-
攻克汽車成像演進(jìn)難點(diǎn)
隨著車輛從主要由先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)支持和駕駛員控制向全自動(dòng)駕駛的方向發(fā)展，圖像傳感器的性能變得更關(guān)鍵。尤其是感知周圍環(huán)境以保證所有道路使用者安全的圖像傳感器。
2022-11-01
汽車成像
-
整合ADC的一種簡(jiǎn)易測(cè)試方法
基于Hein van den Heuvel的電路，構(gòu)建了一個(gè)經(jīng)典的、三運(yùn)放、狀態(tài)變量振蕩器，并用一小粒小麥燈泡作為振幅穩(wěn)定電路。對(duì)電路中運(yùn)算放大器的各級(jí)負(fù)載進(jìn)行了一天的擺弄，成功地將諧波失真產(chǎn)物降至-95 dBc以下，滿足了當(dāng)時(shí)的需求。
2022-11-01
ADC 變量振蕩器
-
ADI將亮相2022年慕尼黑電子展，持續(xù)引領(lǐng)可持續(xù)未來
Analog Devices, Inc.將攜多領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案亮相于11月15日至18日在德國(guó)舉辦的2022慕尼黑電子展，期間將在C4展廳125號(hào)展臺(tái)全方位展示面向工業(yè)自動(dòng)化和儀器儀表、汽車、醫(yī)療健康、消費(fèi)電子及通信等應(yīng)用的創(chuàng)新成果。
2022-11-01
ADI 慕尼黑電子展 醫(yī)療健康
-
步進(jìn)電機(jī)是如何工作的？
作為我們生活中最常見的控制系統(tǒng)之一，芝識(shí)課堂已經(jīng)講解了步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用、特點(diǎn)及分類，朋友們一定好奇步進(jìn)電機(jī)是怎么進(jìn)行工作的吧？那今天我們就跟隨步進(jìn)電機(jī)的節(jié)奏一步步來學(xué)習(xí)了解步進(jìn)電機(jī)的工作原理吧！
2022-11-01
步進(jìn)電機(jī) 應(yīng)用
-
IGBT單管數(shù)據(jù)手冊(cè)參數(shù)解析（上）
IGBT是大家常用的開關(guān)功率器件，本文基于英飛凌單管IGBT的數(shù)據(jù)手冊(cè)，對(duì)手冊(cè)中的一些關(guān)鍵參數(shù)和圖表進(jìn)行解釋說明，用戶可以了解各參數(shù)的背景信息，以便合理地使用IGBT。
2022-11-01
IGBT單管 數(shù)據(jù)手冊(cè) 參數(shù)
-
熱管理：突破功率密度障礙的 3 種方法
實(shí)現(xiàn)更高功率密度的障礙是什么？實(shí)際上，熱性能是電源管理集成電路 (IC) 在電氣方面的附加特性，既無法忽略也不能使用系統(tǒng)級(jí)過濾元件“優(yōu)化”。要緩解系統(tǒng)過熱問題，需要在開發(fā)過程的每個(gè)步驟中進(jìn)行關(guān)鍵的微調(diào)，以便設(shè)計(jì)能夠滿足給定尺寸約束下的系統(tǒng)要求。以下是 TI 專注于優(yōu)化熱性能和突破芯片級(jí)功...
2022-11-01
熱管理 功率密度 TI
-
現(xiàn)代汽車的降噪技術(shù)帶來沉浸式座艙體驗(yàn)
下次駕車出行時(shí)，請(qǐng)關(guān)掉收音機(jī)，聽一聽。如果您乘坐的是一款普通的消費(fèi)者車型，可能會(huì)感受到明顯的車內(nèi)噪音。無論是因引擎、輪胎還是風(fēng)造成的，這些擾人的噪音都會(huì)導(dǎo)致駕駛員在長(zhǎng)途行駛中容易疲勞，并影響行車安全。
2022-11-01
汽車 降噪技術(shù) ADI
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù)：實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個(gè)重要參數(shù)！
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十三）——使用熱系數(shù)Ψth(j－top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南，拿下！
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能，ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽障？！救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略：7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
