-
LiDAR技術(shù)的過去、現(xiàn)在和未來(lái)
LiDAR（激光雷達(dá)解決方案）技術(shù)采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺和雷達(dá)傳感器技術(shù)，是自動(dòng)駕駛汽車在行駛過程中避免碰撞和安全行駛的重要組成部分之一。越來(lái)越多的汽車制造商和半導(dǎo)體廠商涉足智能駕駛和自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域，隨之而來(lái)的是，越來(lái)越多的資本開始關(guān)注LiDAR技術(shù)。
2017-10-16
LiDAR技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì) 智能駕駛 自動(dòng)駕駛
-
只需加19個(gè)超敏電極，就能讓機(jī)器人擁有觸覺
這種機(jī)器手指并不像人類一樣依賴神經(jīng)感知周圍的世界。研發(fā)人員在手指頂部嵌入了 19 個(gè)超敏電極，并在外層覆上了硅質(zhì)表皮。其中的空間則由鹽水進(jìn)行填充。當(dāng)你用手指按壓東西時(shí)，電極可通過鹽水測(cè)量阻力的變化。機(jī)器人能夠感知物體壓力的強(qiáng)度，并對(duì)物體材料的彈性進(jìn)行量化。
2017-10-16
傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿 無(wú)人機(jī)/機(jī)器人
-
穿戴式壓力傳感器可提高交通運(yùn)輸效率
法國(guó)研究機(jī)構(gòu)CEA-Leti開發(fā)出可用于提供交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)的新工具，包括一個(gè)可讓通勤使用者佩戴的腕帶型穿戴式應(yīng)力監(jiān)測(cè)器，以及與其搭配的智能手機(jī)應(yīng)用程序(App)，可用于偵測(cè)佩戴者所使用的交通運(yùn)輸方式，并評(píng)估使用者的決定對(duì)于環(huán)境的影響。
2017-10-13
CEA-Leti傳感器 傳感器 壓力式傳感器 可穿戴
-
英飛凌高信噪比MEMS麥克風(fēng)助力XMOS推出的亞馬遜AVS遠(yuǎn)場(chǎng)開發(fā)套件實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能
2017年10月12日，XMOS推出適用于遠(yuǎn)場(chǎng)應(yīng)用、面向亞馬遜Alexa語(yǔ)音服務(wù)的VocalFusion 4麥克風(fēng)開發(fā)套件。該套件集成英飛凌的高信噪比麥克風(fēng)，可確保最高性能和可靠性。XMOS現(xiàn)已推出首個(gè)亞馬遜AVS開發(fā)套件，支持用于遠(yuǎn)場(chǎng)應(yīng)用的線性麥克風(fēng)陣列。
2017-10-13
英飛凌 高信噪比 MEMS麥克風(fēng) XMOS 亞馬遜AVS遠(yuǎn)場(chǎng)開發(fā)套件
-
艾邁斯半導(dǎo)體推出具有PSI5接口的新型汽車級(jí)磁位置傳感器
中國(guó)，2017年10月12日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體公司（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布推出具備雙線PSI5接口的AS5172A/B磁位置傳感器，可實(shí)現(xiàn)精確旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量數(shù)據(jù)的快速及安全傳輸。
2017-10-13
艾邁斯半導(dǎo)體 PSI5接口 磁位置傳感器
-
物聯(lián)網(wǎng)浪潮來(lái)襲，傳感器技術(shù)的研究方向有哪些？
傳感器從19世紀(jì)60年代誕生至今大約有150余年的時(shí)間，如今隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。麥肯錫報(bào)告指出，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將在2．7萬(wàn)億到6．2萬(wàn)億美元之間，傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)傳感層數(shù)據(jù)采集的重要入口，勢(shì)必也將在接下來(lái)的幾年里迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
2017-10-12
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 數(shù)據(jù)采集
-
這十大傳感器 是當(dāng)之無(wú)愧的“黑科技”之王
隨著傳感器應(yīng)用的領(lǐng)域不斷拓展，傳感器市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)。回顧目前傳感器市場(chǎng)，哪些新品是當(dāng)之無(wú)愧的“黑科技”？接下來(lái)傳感市場(chǎng)又將出現(xiàn)怎樣顛覆三觀的新品，讓我們拭目以待。
2017-10-12
傳感器 智能 分子傳感器 無(wú)線傳感器
-
成就智能家居不可或缺的6種傳感器
雖然我們家中的傳感器并不是什么新鮮事物，但由于智能家居的蓬勃發(fā)展，它們變得越來(lái)越流行。當(dāng)今，你可以發(fā)現(xiàn)涵蓋多種用途、具備各種功能、隨處可見的這些小型智能探測(cè)器。無(wú)論你是否已安裝了能想得到的各種傳感器以“保家衛(wèi)戶”，或者才開始著眼此道，下面這六款傳感器是每個(gè)家庭都該配備的。
2017-10-11
產(chǎn)業(yè)前沿 IoT 智能傳感器 智能家居/智慧家庭
-
半導(dǎo)體的熱管理
功率半導(dǎo)體的熱管理對(duì)于元件運(yùn)行的可靠性和使用壽命至關(guān)重要。本設(shè)計(jì)實(shí)例介紹的愛普科斯(EPCOS)負(fù)溫度系數(shù)(NTC)和正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻系列，可以幫助客戶可靠地監(jiān)測(cè)半導(dǎo)體元件的溫度。
2017-10-10
技術(shù)實(shí)例 半導(dǎo)體設(shè)備 溫度傳感器
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
