-
未來(lái)五年我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展四大重點(diǎn)
2011年1月7日召開的國(guó)家電網(wǎng)公司年度工作會(huì)議透露出,未來(lái)五年我國(guó)電網(wǎng)飛速發(fā)展的四大重點(diǎn)是:特高壓、智能電網(wǎng)、新一輪農(nóng)網(wǎng)改造、國(guó)際化……
2011-01-13
智能電網(wǎng) 交流 直流
-
未來(lái)五年五大技術(shù) 傳感器無(wú)所不在
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,近日,IBM發(fā)布了名為《未來(lái)5年5大技術(shù)》的報(bào)告,對(duì)未來(lái)5年的科技發(fā)展作了5大預(yù)測(cè)。報(bào)告稱,空氣動(dòng)力電池、能夠投影全息影像的3D手機(jī)和個(gè)性化上下班換乘車技術(shù)等都將在未來(lái)5年大展拳腳……
2011-01-13
電池 手機(jī) 傳感器 能源
-
太陽(yáng)能熱發(fā)電15年內(nèi)成本將降低50%
AT Kearney咨詢公司通過(guò)歐洲太陽(yáng)能熱能協(xié)會(huì)(Estela)于2010年1月5日發(fā)布其研究結(jié)論,預(yù)計(jì)太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)將成為今后10年內(nèi)太陽(yáng)能發(fā)電增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵要素。
2011-01-12
太陽(yáng)能 熱發(fā)電 能源
-
音頻干擾及處理方法
隨著組織工作信息化程度的提高,各省市視頻會(huì)議系統(tǒng)都有不同程度的延伸,整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、選購(gòu)、安裝、調(diào)試,涉及到音頻、視頻、電源、燈光等因素的影響。本文就相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行探討,提出不同的解決方法……
2011-01-12
音頻干擾 視頻會(huì)議 聲音還原
-
車載鋰電池將逐漸侵蝕鎳氫電池市場(chǎng)
新能源汽車成為全球汽車工業(yè)的發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑,從技術(shù)較為成熟的混合動(dòng)力汽車到最新潮流的純電動(dòng)汽車,再到燃料電池汽車,電池技術(shù)無(wú)疑成為制約新能源汽車發(fā)展的主要因素。
2011-01-11
車載 鋰電池 鎳氫電池
-
美國(guó)研制出能自我修復(fù)的太陽(yáng)能電池
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)1月5日(北京時(shí)間)報(bào)道,美國(guó)研究人員正在研制一種新式太陽(yáng)能電池,通過(guò)使用碳納米管和DNA等材料,該電池能像植物體內(nèi)天然的光合作用系統(tǒng)一樣進(jìn)行自我修復(fù),從而延長(zhǎng)電池壽命并減少制造成本。
2011-01-11
自我修復(fù) 太陽(yáng)能 電池
-
IHLP?:Vishay推出1212外形尺寸電感器
Vishay為IHLP?家族引入采用1212外形尺寸。新電感器具有1.2mm和1.5mm更薄厚度的低厚度、1MHz的最高頻率和
2011-01-10
IHLP?家族 Vishay 1212外形電感
-
機(jī)頂盒市場(chǎng)發(fā)展 能效標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵
雖然機(jī)頂盒整體功率并不高,但由于消費(fèi)快速增長(zhǎng),機(jī)頂盒的耗能狀況不可忽視。當(dāng)前,機(jī)頂盒產(chǎn)品主要包括有線產(chǎn)品、衛(wèi)星產(chǎn)品、地面產(chǎn)品和IP產(chǎn)品。美國(guó)的 “能源之星”和歐盟EuP指令實(shí)施要求均涵蓋了上述產(chǎn)品。但在中國(guó),IP數(shù)字電視接收器數(shù)量極少,所以經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)起草人員的討論后,機(jī)頂盒能效標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品...
2011-01-10
機(jī)頂盒 能效 標(biāo)準(zhǔn)
-
新標(biāo)準(zhǔn)通用手機(jī)充電器望于年初問世
日前,一套通用手機(jī)充電器新標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)獲得兩家歐洲標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)——CENELEC和ETSI的批準(zhǔn)。2009年6月,一些主要手機(jī)制造商已經(jīng)開始致力于研發(fā)一款能夠用于所有手機(jī)的通用充電器。
2011-01-07
手機(jī) 充電器 通用充電器
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- 技術(shù)創(chuàng)新+場(chǎng)景多元,協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)騰飛正當(dāng)時(shí)
- 躍昉科技五周年:以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 2025第六屆深圳國(guó)際芯片、模組與應(yīng)用方案展覽會(huì)
- 接線端子的類型與設(shè)計(jì)選擇考慮事項(xiàng)
- 想提高高壓LED照明中的效率和功率密度?上GaN技術(shù)!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall