-
進一步提高制動效果:解析車載發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)
因基礎(chǔ)制動裝置過熱導(dǎo)致的剎車失靈現(xiàn)象已經(jīng)不常見了,貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運行。這種令人滿意的結(jié)果部分程度上得益于輔助制動系統(tǒng)的推廣,相關(guān)設(shè)備可以幫助基礎(chǔ)制動裝置降低車輛速度,特別是在較長距離的下山坡道上。
2016-06-02
車載發(fā)動機 輔助制動系統(tǒng)
-
基于LabVIEW的汽車助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)設(shè)計
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了以機械助力轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、電控液壓助力轉(zhuǎn)向等為主流的階段。目前電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是汽車工程領(lǐng)域的熱門課題之一,研究的主要內(nèi)容是EPS系統(tǒng)的控制規(guī)則和硬件控制器的設(shè)計。LabVIEW因其具有突出的優(yōu)點在汽車電子領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。
2016-05-26
LabVIEW 控制系統(tǒng) 汽車 設(shè)計
-
電動摩托車無傳感器無刷直流電機控制系統(tǒng)設(shè)計
傳統(tǒng)的驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,效率低,噪音大,而無刷直流電動機是一種用電子換相裝置代替機械換相裝置的新型直流電動機,沒有激磁損耗,熱阻較小,散熱容易,具有效率高、過載能力強、無換向火花等優(yōu)點,是高速電機的一個重要發(fā)展方向。本文介紹一種以st7fmc1k2為核心的無傳感器無刷直流電機控制系統(tǒng)。
2016-05-25
電動摩托車 傳感器 直流電機
-
光學(xué)雷達(LiDAR)在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用
本文將深入解析光學(xué)雷達是如何被廣泛應(yīng)用到無人車的各項技術(shù)中。文章首先介紹光學(xué)雷達的工作原理,包括如何通過激光掃描出點云;然后詳細解釋光學(xué)雷達在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用,包括地圖繪制、定位以及障礙物檢測;最后討論光學(xué)雷達技術(shù)目前面臨的挑戰(zhàn),包括外部環(huán)境干擾、數(shù)據(jù)量大、成本高等問題。
2016-05-23
無人駕駛 自動駕駛 光學(xué)雷達 LiDAR
-
汽車電源設(shè)計趨勢分析:從線性方案邁向開關(guān)方案
如今,隨著人們對汽車的便利性、安全性、舒適性以及環(huán)保節(jié)能的要求越來越高,汽車已由最初的以機械部件為主演變至機電一體化,且對電子技術(shù)的依賴程度不斷提高,越來越多的電子模塊被集成以向汽車使用者提供更多功能。然而,這趨勢也令汽車電子工程師面臨更多的挑戰(zhàn)。
2016-05-16
汽車電源設(shè)計趨勢分析:從線性方案邁向開關(guān)方案
-
第四代高壓電池組監(jiān)視器使電池電源管理更加先進
如果希望鋰離子電池在長時間內(nèi)可靠工作,就需要非常謹慎地對待它。這類電池不能在其充電狀態(tài)(SOC)的極限上運行。隨著時間推移和不斷使用,鋰離子電池的容量會下降并出現(xiàn)偏離,因此必須管理系統(tǒng)中的每一節(jié)電池,以保持所有電池都處于限定的SOC范圍之內(nèi)。
2016-05-13
LTC6811 高壓電池組監(jiān)視器 電池電源管理
-
汽車電子設(shè)計中PCB的可靠性如何檢測?
可靠性在汽車電子中非常重要,而如今鑒于來自產(chǎn)品上市時間和成本縮減的壓力,采取在軟件虛擬樣機環(huán)境中相對于測試室內(nèi)的物理樣機進行分析的方法顯得愈發(fā)必要。目前因軟件的存在,從而使電子和機械設(shè)計人員可進行更多的PCB模擬仿真方案。
2016-05-13
汽車電子 PCB 可靠性 檢測
-
(多圖) TDK:汽車領(lǐng)域的被動器件應(yīng)用和市場
用于汽車的被動器件不同于一般民用產(chǎn)品,一直要求具有高信賴性,能適應(yīng)高溫,振動,沖擊這類嚴酷的環(huán)境。特別是驅(qū)動控制系的被動器件發(fā)生問題,很可能會引起重大事故。為了防止控制系的不良發(fā)生,生產(chǎn)被動器件時,應(yīng)在汽車專用工序生產(chǎn)線上徹底實施特殊的品質(zhì)管理。
2016-05-03
TDK 被動器件 應(yīng)力釋放
-
如何將您的應(yīng)用合算地過渡到無刷直流電機
各種半導(dǎo)體集成技術(shù)為基于同步電機的分布式智能小型驅(qū)動解決方案提供了層出不窮的應(yīng)用機會。這些同步電機包括了無刷直流電機(BLDC)、永磁同步電機(PMSM)和步進電機。由于它們的技術(shù)優(yōu)勢和不斷提高的效率,這些電機正在替代許多現(xiàn)有應(yīng)用中的有刷電機。汽車就是一個很好的例子。
2016-04-25
汽車電子 無刷電機 有刷電機
- 增強視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- IGBT的并聯(lián)知識點梳理:靜態(tài)變化、動態(tài)變化、熱系數(shù)
- 技術(shù)創(chuàng)新+場景多元,協(xié)作機器人產(chǎn)業(yè)騰飛正當(dāng)時
- 躍昉科技五周年:以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 2025第六屆深圳國際芯片、模組與應(yīng)用方案展覽會
- 接線端子的類型與設(shè)計選擇考慮事項
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall