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你知道怎么為電路板鍍錫嗎？
也許你剛剛完成項(xiàng)目中電路板的蝕刻環(huán)節(jié)，一切看起來(lái)很成功。但你也會(huì)知道，隨著時(shí)間的推移，電路板上的銅走線會(huì)慢慢變黑、變綠。本文將介紹一種在電路板的銅走線上鍍錫的簡(jiǎn)單方法。如果你已經(jīng)準(zhǔn)備好所有材料，那就再好不過(guò)了！
2019-10-23
電路板 鍍錫
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用三軸加速度傳感器檢測(cè)傾斜角的方法
本文比較使用三軸加速度傳感器與使用單/雙軸加速度傳感器有什么優(yōu)點(diǎn)，以及如何使用Digi-Key的技術(shù)資源來(lái)加速設(shè)計(jì)進(jìn)程。
2019-10-23
加速度傳感器 加速計(jì) 傾斜角
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)射頻器件面臨的挑戰(zhàn)
車(chē)輛共享信息、相互協(xié)作以提高交通的安全性、環(huán)保性和樂(lè)趣性，這種想法非常有吸引力。與該概念相關(guān)的各種技術(shù)統(tǒng)稱(chēng)為協(xié)作式智能交通系統(tǒng) (C-ITS)，有望緩解交通堵塞，減輕交通對(duì)環(huán)境的影響，并大幅減少致命交通事故的數(shù)量。
2019-10-21
車(chē)聯(lián)網(wǎng) 射頻器
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如何利用鐵電存儲(chǔ)器提高汽車(chē)應(yīng)用的可靠性？
非易失性存儲(chǔ)器 (NVM) 在幾乎所有嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中都起著關(guān)鍵作用，但許多設(shè)計(jì)對(duì)非易失性存儲(chǔ)器在數(shù)據(jù)寫(xiě)入和訪問(wèn)速度、數(shù)據(jù)保留、低功耗等方面的要求越來(lái)越嚴(yán)格。
2019-10-21
鐵電存儲(chǔ)器 汽車(chē)應(yīng)用
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PCB設(shè)計(jì)阻抗沒(méi)法連續(xù)該怎么辦？
大家都知道阻抗要連續(xù)。但是，PCB設(shè)計(jì)總有阻抗不能連續(xù)的時(shí)候。怎么辦？影響特性阻抗的因素有：介電常數(shù)、介質(zhì)厚度、線寬、銅箔厚度。
2019-10-21
PCB設(shè)計(jì) 阻抗
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PCB設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)：能用跳線解決的問(wèn)題，都不是問(wèn)題
在PCB設(shè)計(jì)中，有時(shí)我們會(huì)遇到一些單面設(shè)計(jì)的板，也就是通常的單面板（LED類(lèi)的燈板設(shè)計(jì)較多）在這類(lèi)板中，只可以單面布線，所以就不得不用到跳線。老工程師經(jīng)驗(yàn)分享：在復(fù)雜類(lèi)的板中，能夠用跳線解決的問(wèn)題都基本上不是問(wèn)題。
2019-10-18
PCB設(shè)計(jì) 跳線
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如何確定電阻是4環(huán)還是5環(huán)？
無(wú)論是將藍(lán)色還是黑色作為第一環(huán)，都無(wú)法正確地將這5環(huán)輸入5環(huán)計(jì)算器中。然而這時(shí)，可以使用4環(huán)計(jì)算器進(jìn)行計(jì)算。藍(lán)色、灰色、銀色、金色。那么第5環(huán)表示什么？
2019-10-17
電阻
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惡劣汽車(chē)環(huán)境怎么破？這幾個(gè)解決方案輕松搞定
汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步大大增加了現(xiàn)代汽車(chē)中的電子內(nèi)容，以便提高安全性，改善駕駛體驗(yàn)，豐富娛樂(lè)功能，并使電力和能源多樣化。我們持續(xù)投入工程資源來(lái)改善汽車(chē)市場(chǎng)的電源管理解決方案。這種努力在技術(shù)上結(jié)出了累累碩果，推動(dòng)電源效率、緊湊性、魯棒性和EMI性能取得顯著進(jìn)步。
2019-10-16
汽車(chē)應(yīng)用 ADI 電源管理
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詳細(xì)介紹PCB設(shè)計(jì)中焊盤(pán)的種類(lèi)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
在PCB設(shè)計(jì)中，焊盤(pán)是一個(gè)非常重要的概念，PCB工程師對(duì)它一定不陌生。不過(guò)，雖然熟悉，很多工程師對(duì)焊盤(pán)的知識(shí)卻是一知半解。以下將詳細(xì)介紹PCB設(shè)計(jì)中焊盤(pán)的種類(lèi)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
2019-10-16
PCB設(shè)計(jì) 焊盤(pán)
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