-
實(shí)時(shí)延遲與移相器，推動(dòng)相控陣設(shè)計(jì)的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)
電子掃描陣列(ESA)中會(huì)使用移相器(PS)和實(shí)時(shí)延遲(TTD)或兩者的組合，在陣列的轉(zhuǎn)向角限值內(nèi)使匯聚波束指向目標(biāo)方向。而用于實(shí)現(xiàn)錐形波束的可調(diào)衰減器也可被視為波束成形元件。本文將探討在相同的ESA中，在何處以及如何使用TTD和PS分層方法可以幫助消除一些相控陣設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2022-12-08
實(shí)時(shí)延遲 移相器 相控陣
-
碳化硅器件在UPS中的應(yīng)用研究
本文分析了目前不間斷電源（UPS）在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)目前熱門(mén)的碳化硅材料和英飛凌碳化硅技術(shù)做了介紹，并著重說(shuō)明了碳化硅器件在UPS應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。分析給出了目前UPS常用拓?fù)浼胺桨?，最后基?0 kW的逆變部分做了各方案的損耗分析。
2022-12-08
碳化硅器件 UPS 應(yīng)用
-
xEV逆變器功能安全系統(tǒng)概念解決方案
ISO26262汽車功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是所有汽車制造商的通用標(biāo)準(zhǔn)，也是系統(tǒng)制造商的必然要求。因此，從開(kāi)發(fā)策劃階段開(kāi)始便需要符合該標(biāo)準(zhǔn)。
2022-12-08
xEV逆變器 安全系統(tǒng) 解決方案
-
微流控電阻抗檢測(cè)系統(tǒng)，用于細(xì)胞無(wú)標(biāo)記即時(shí)檢測(cè)
基于電阻抗的細(xì)胞分析是一種無(wú)標(biāo)記、非侵入性技術(shù)，已廣泛用于分析和識(shí)別各種應(yīng)用中的細(xì)胞特征，如組織培養(yǎng)、細(xì)胞生長(zhǎng)及活力檢測(cè)等。微流控技術(shù)能夠?qū)⑸婕皹悠分苽?、操作和基于阻抗檢測(cè)的分析過(guò)程集成到單片芯片上，最大限度地減少系統(tǒng)尺寸、重量。
2022-12-08
電阻抗 檢測(cè)系統(tǒng)
-
恒流負(fù)載導(dǎo)致的啟動(dòng)故障
內(nèi)置折返式限流電路的線性穩(wěn)壓器IC，在IC啟動(dòng)前輸出端被施加恒流負(fù)載時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。
2022-12-08
恒流負(fù)載 啟動(dòng)故障
-
智能控制如何降低能耗
越來(lái)越多的企業(yè)和個(gè)人都在尋找減少能源足跡和增加使用可再生資源的方法。為了產(chǎn)生顯著的效果，我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在哪些方面？
2022-12-08
智能控制 能耗
-
線對(duì)線電源連接器極限PK，誰(shuí)有實(shí)力“奪金”？
今年年初的北京冬奧會(huì)著實(shí)令冰雪運(yùn)動(dòng)迷們過(guò)足了一把癮，甚至一些以前冰雪運(yùn)動(dòng)的門(mén)外漢也從此路轉(zhuǎn)粉。與夏季奧運(yùn)會(huì)不同，冬奧會(huì)的一大看點(diǎn)就是，運(yùn)動(dòng)員們需要在更為極端的天氣情況下，保持競(jìng)技狀態(tài)并取得優(yōu)異的成績(jī)，完成這種極限挑戰(zhàn)著實(shí)不易。而你有沒(méi)有想過(guò)，支持冬奧會(huì)順利舉辦所需的大量電子設(shè)...
2022-12-08
線對(duì)線 電源連接器
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù)：實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個(gè)重要參數(shù)！
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十三）——使用熱系數(shù)Ψth(j－top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南，拿下！
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能，ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽(tīng)障？！救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略：7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
