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一文讀懂 H 橋式驅(qū)動(dòng)電路
圖 1 中所示為一個(gè)典型的直流電機(jī)控制電路。電路得名于“H 橋式驅(qū)動(dòng)電路”是因?yàn)樗男螤羁崴谱帜?H。4 個(gè)三極管組成 H 的 4 條垂直腿，而電機(jī)就是 H 中的橫杠（注意：圖 1 及隨后的兩個(gè)圖都只是示意圖，而不是完整的電路圖，其中三極管的驅(qū)動(dòng)電路沒(méi)有畫(huà)出來(lái)）。
2019-12-12
H 橋式驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電路
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2020第三屆上海國(guó)際智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新展覽會(huì)-緊隨“十三五”規(guī)劃，加快人工智能發(fā)展
智能駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化、電動(dòng)化以及互聯(lián)網(wǎng)化等信息技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期，包括美國(guó)、日本、德國(guó)、新加坡、中國(guó)等在內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)都在進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。同時(shí)，美國(guó)交通部日前便針對(duì)智能駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)書(shū)，智能駕駛法律法規(guī)的堅(jiān)冰也逐漸消融，...
2019-12-12
智能駕駛 互聯(lián)網(wǎng)化
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為何電流和磁傳感器對(duì)TWS的設(shè)計(jì)至關(guān)重要?
近年來(lái)，TWS（True Wireless Stereo，真無(wú)線耳機(jī)）正在耳機(jī)市場(chǎng)中快速崛起?，F(xiàn)在，用戶在使用流媒體設(shè)備時(shí)不必再為耳機(jī)線的纏繞問(wèn)題而困擾了。真無(wú)線耳機(jī)是基于Bluetooth?的無(wú)線耳機(jī)，其左右通道被分離成獨(dú)立又相互配對(duì)的兩個(gè)個(gè)體。盡管這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)使用戶不再需要用線連接手機(jī)或其它設(shè)備，但這給耳...
2019-12-12
電流 磁傳感器 TWS
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如何識(shí)別共模電感和差模電感？其實(shí)很簡(jiǎn)單
共模電感和差模電感都是抗電磁干擾有效的元器件之一，廣泛應(yīng)用于各種濾波器、開(kāi)關(guān)電源等產(chǎn)品，但是共模電感是用來(lái)抑制共模干擾，而差模電感是用來(lái)抑制差模干擾。兩種都是比較重要的濾波電感。
2019-12-12
共模電感 差模電感
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詳解電源噪聲濾波器的基本原理與應(yīng)用方法
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電子、電力電子、電氣設(shè)備應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它們?cè)谶\(yùn)行中產(chǎn)生的高密度、寬頻譜的電磁信號(hào)充滿整個(gè)空間，形成復(fù)雜的電磁環(huán)境。復(fù)雜的電磁環(huán)境要求電子設(shè)備及電源具有更高的電磁兼容性。
2019-12-12
電源 噪聲濾波器
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光電傳感器怎么才能穩(wěn)定檢測(cè)黑色目標(biāo)物？
關(guān)于黑色目標(biāo)物檢測(cè)問(wèn)題，首先我們先翻看一下傳感器廠家光電傳感器產(chǎn)品說(shuō)明資料上的建議以及廠家給的解決方案是什么。
2019-12-12
光電傳感器
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顏色識(shí)別傳感器如何按需選擇？
我們常說(shuō)的顏色傳感器一般指以下兩種類型的顏色傳感器：用來(lái)檢測(cè)和比較物體表面色彩灰度的色標(biāo)傳感器，用于識(shí)別和比較物體表面顏色值（RGB）的顏色傳感器。顏色識(shí)別傳感器應(yīng)該如何按需選擇呢？
2019-12-12
顏色識(shí)別傳感器
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