-
最新技術(shù)實(shí)例：可自充電觸屏的遙控設(shè)計(jì)
本文介紹了使用MSP430作為主處理器實(shí)現(xiàn)可充電的觸屏遙控模塊，該設(shè)計(jì)方案支持紅外（IR）信號(hào)傳輸，且可擴(kuò)展RF和NFC無(wú)線傳輸方式；用戶輸入采用觸摸按鍵實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀；系統(tǒng)可由電池供電，且自帶可充電模塊，支持多種觸摸按鍵實(shí)現(xiàn)方式，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便靈活。
2014-12-12
充電 觸屏 遙控設(shè)計(jì)
-
光耦是好是壞？小編教你三招搞定它
光耦是好的還是已經(jīng)損壞了？如何快速判斷呢？判斷光耦的好壞，可在路測(cè)量其內(nèi)部二極管和三極管的正反向電阻來(lái)確定。更可靠的檢測(cè)方法是小編分享給大家的。
2014-12-10
光耦 光電耦合器
-
WiFi的十大誤解，你中招了嗎？
WiFi成為互聯(lián)網(wǎng)連接的首選已經(jīng)不是話題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)的2020年，將會(huì)有240億的設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上。二絕大多數(shù)設(shè)備將會(huì)采用無(wú)線方式。WiFi成為人們熟知的存在，但是關(guān)于WiFi，你真的了解嗎？
2014-12-09
WiFi 無(wú)線
-
專家授課：示波器如何選擇？
通俗的講，示波器就是通過(guò)波形描述信號(hào)的儀器。本文幾種為大家講述用軟件運(yùn)行示波器的技巧以及遠(yuǎn)程控制、快速傅立葉變換、數(shù)字解碼和緩存大小等知識(shí)點(diǎn)，希望大家能夠快速掌握示波器的相關(guān)知識(shí)。
2014-12-08
示波器 測(cè)試測(cè)量
-
資源共享：用槽和同軸線饋電完美打造三極化共行天線的奧秘
無(wú)線通信中，靈活運(yùn)用MIMO系統(tǒng)能夠提高系統(tǒng)容量已經(jīng)不再是秘密。近年來(lái)的研究結(jié)果表明線性單極化陣列MIMO系統(tǒng)逐漸退出視野，多極化天線的關(guān)注度升高。因?yàn)槎鄻O化天線擁有更大的信道容量。本文就為大家展示一種用槽和同軸線饋電的三極化共形天線。
2014-12-08
天線 耦合饋電
-
絕對(duì)的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)：WIFI設(shè)計(jì)思路
對(duì)WIFI產(chǎn)品設(shè)計(jì)廠商是又愛(ài)又恨，為什么呢？我們愛(ài)他不必被網(wǎng)線束縛，恨他，射頻信號(hào)處理難，對(duì)小公司來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，還有天線選型，天線匹配一些東西。這里一位無(wú)線設(shè)計(jì)工程師分享了自己在公司內(nèi)部設(shè)計(jì)WIFI的思路，供大家借鑒。
2014-12-06
WIFI WIFI設(shè)計(jì) 無(wú)線
-
電路解讀：智能藍(lán)牙虛擬示波器整體系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
示波器的功能是查看各種電壓波形。平時(shí)用到的示波器樣式普通，體積大，關(guān)鍵是沒(méi)有電氣隔離，操作過(guò)程中容易發(fā)生觸電。但是隨著電子技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)配套使用的虛擬示波器更加輕便，成本更低。
2014-12-05
示波器 智能藍(lán)牙
-
基于NFC技術(shù)的無(wú)電池鍵盤設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)
本文闡述了基于NFC技術(shù)的無(wú)電池鍵盤的設(shè)計(jì)方案。本次設(shè)計(jì)方案的核心是由主機(jī)控制器讀寫的NFC標(biāo)簽。無(wú)電池鍵盤能夠支持NFC手機(jī)快速實(shí)現(xiàn)并識(shí)別鍵盤，建立鍵盤與應(yīng)用程序之間的連接。
2014-12-04
NFC 低功率
-
“藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟”的全面揭秘
現(xiàn)如今的藍(lán)牙3.0還未普及，但是藍(lán)牙4.0規(guī)范已經(jīng)成為又一次藍(lán)牙技術(shù)史上的革新。本文對(duì)藍(lán)牙4.0技術(shù)特性進(jìn)行了較為細(xì)致的講解，闡述了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的全新應(yīng)用模式。
2014-12-04
藍(lán)牙4.0 無(wú)線
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
