-
最常面臨的問題:射頻識別標(biāo)簽芯片防入侵就這么搞定!
射頻識別(RFID)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于生活的各個方面,其安全保障已成為重大挑戰(zhàn)。美國麻省理工學(xué)院(MIT)聯(lián)合德州儀器(TI)公司的研究人員采取三大設(shè)計(jì)技術(shù),解決了RFID標(biāo)簽芯片最常面臨的“旁路攻擊”問題,大幅提高RFID的安全性。
2016-02-24
射頻識別 標(biāo)簽芯片
-
傳感器性能優(yōu)越的關(guān)鍵:解決電路內(nèi)部的七大噪聲
電路設(shè)計(jì)是傳感器性能是否優(yōu)越的關(guān)鍵因素,由于傳感器輸出端都是很微小的信號,如果因?yàn)樵肼晫?dǎo)致有用的信號被淹沒,那就得不償失了,所以加強(qiáng)傳感器電路的抗干擾設(shè)計(jì)尤為重要。在這之前,我們必須了解傳感器電路噪聲的來源,以便找出更好的方法來降低噪聲。總的來說,傳感器電路噪聲主要有七種。
2016-02-12
傳感器 電路設(shè)計(jì) 噪聲
-
看了這篇文章你還不懂傅里葉變換,那就真無解了!
我保證這篇文章和你以前看過的所有文章都不同,這是 2012 年還在果殼的時候?qū)懙模钱?dāng)時沒有來得及寫完就出國了……于是拖了兩年,嗯,我是拖延癥患者……這篇文章的核心思想就是:要讓讀者在不看任何數(shù)學(xué)公式的情況下理解傅里葉分析。
2016-02-10
傅里葉變換 射頻
-
六個技巧助你輕松解決射頻和微波設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
即使是最自信的設(shè)計(jì)人員,對于射頻電路也往往望而卻步,因?yàn)樗鼤砭薮蟮脑O(shè)計(jì)挑戰(zhàn),并且需要專業(yè)的設(shè)計(jì)和分析工具。這里將為您介紹六條技巧,來幫助您簡化任何射頻PCB 設(shè)計(jì)任務(wù)和減輕工作壓力!
2016-01-27
射頻 微波
-
Wi-Fi對我們真的無害嗎?LiFi成為替代者?
移動設(shè)備的興起,讓W(xué)i-Fi逐漸走入了千家萬戶。而在不久的將來,或許我們就要生活在充斥著Wi-Fi的“海洋世界”。那么我們不禁要問,Wi-Fi真的是無害的嗎?如果不是,我們要怎么預(yù)防它帶來的傷害呢?
2016-01-26
Wi-Fi LiFi 輻射
-
Keyssa推出用于非接觸高速數(shù)據(jù)和視頻傳輸?shù)摹癒iss Connector”,開啟非接觸式連接新時代
今日,Keyssa宣布,推出其商業(yè)化產(chǎn)品—— Kiss Connector,該產(chǎn)品為一種在設(shè)備之間和設(shè)備內(nèi)部移動和流傳輸大型文件的非接觸、固態(tài)芯片、近瞬時方法。
2016-01-21
Keyssa Kiss Connector 非接觸式連接
-
不斷抖動的波形,如何使波形穩(wěn)定顯示?
顯示屏上有不斷抖動的波形,為什么波形總是在抖動呢?我們常??吹绞静ㄆ鞯挠|發(fā)選項(xiàng)里有各種觸發(fā)方式,在設(shè)置觸發(fā)方式后波形還是不能穩(wěn)定顯示,是示波器不能滿足測試需求還是設(shè)置不正確呢,到底怎么設(shè)置才能使波形穩(wěn)定顯示呢?
2016-01-11
示波器 波形抖動
-
孰優(yōu)孰劣,可最大程度擴(kuò)大無線電動態(tài)范圍的方法
大致來說,軟件定義無線電(SDR)是指信號鏈的一部分是軟件的任何無線電。具體來說,它會具有以下部分或全部特性:寬帶、多頻段、多模式、多數(shù)據(jù)速率、軟件可重新配置,并且其數(shù)字轉(zhuǎn)換(接收或傳輸)會盡可能靠近天線。請注意,該描述也適用于現(xiàn)代信號(頻譜)分析儀等RF儀器儀表。
2016-01-08
無線電 通信系統(tǒng)
-
【時序圍毆暫告段落】繞線與時序(二)
電磁場分布也是明顯的不一樣呢,那是不是帶狀線也要避免大波浪繞線導(dǎo)致的自耦合呢?很遺憾的告訴大家,并不是這樣的。在理想的帶狀線中,兩邊的介電常數(shù)是不變的,無論電磁場如何分布,感受到的介電常數(shù)都一樣,所以傳輸速度并不會發(fā)生變化。
2015-12-31
繞線 時序
- 單個IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
- 了解負(fù)電壓的概念
- 充電器 IC 中的動態(tài)電源路徑管理
- 集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
- 柵極驅(qū)動器選得好,SiC MOSFET高效又安全
- 交流電源系統(tǒng)中的過流保護(hù)
- 安全設(shè)計(jì)降壓前置穩(wěn)壓器,為汽車電源保駕護(hù)航!
- 傳感器技術(shù)的未來發(fā)展:新興趨勢與創(chuàng)新成果
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- 深化綠色承諾,ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall