-
車載單元中智能電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
高性能和低功耗是電子系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢，嵌入式系統(tǒng)的功耗越來越受到人們的關(guān)注，這一點(diǎn)對于電池供電的便攜式嵌入式系統(tǒng)尤為明顯，在大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，性能的提高總是伴隨著系統(tǒng)功耗的增加，解決好二者之間的矛盾，探索低功耗的電源管理技術(shù)，提供切實(shí)可行的解決方案，將是全球相關(guān)行業(yè)共...
2011-11-11
智能電源 ETC 電子不停車收費(fèi)
-
助力華東地區(qū)電源系統(tǒng)的噪音抑制解決方案——村田參加第十屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會
電磁兼容專業(yè)技術(shù)與解決方案供應(yīng)商村田于2011年11月9日出席了由CNT Networks、中國電子展組委會和China Outlook Consulting聯(lián)合舉辦的第十屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會
2011-11-11
電路保護(hù) 電磁兼容 EMC EMI 村田 電源
-
ISL78228：Intersil推出面向汽車應(yīng)用的雙通道同步降壓穩(wěn)壓器
全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司宣布，今天推出一款節(jié)省空間和通過了AEC-Q100認(rèn)證的雙通道同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器---ISL78228，其2.25MHz的開關(guān)頻率有助于將產(chǎn)品尺寸降到最小化。
2011-11-11
ISL78228 Intersil 穩(wěn)壓器
-
LED驅(qū)動設(shè)計(jì)5大關(guān)鍵點(diǎn)
這主要針對內(nèi)置電源調(diào)制器的高壓驅(qū)動芯片。假如芯片消耗的電流為2mA,300V的電壓加在芯片上面，芯片的功耗為0.6W,當(dāng)然會引起芯片的發(fā)熱。驅(qū)動芯片的最大電流來自于驅(qū)動功率MOS管的消耗，簡單的計(jì)算公式為I=cvf（考慮充電的電阻效益，實(shí)際I=2cvf,其中c為功率MOS管的cgs電容，v為功率管導(dǎo)通時的gate電...
2011-11-11
LED驅(qū)動 開關(guān)損耗 功率管 導(dǎo)通
-
EPS應(yīng)急電源中均衡式充電裝置的設(shè)計(jì)
本文簡要介紹了均衡式充電裝置的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)， 詳細(xì)闡述了應(yīng)用于這種均衡充電模式的單元充電模塊的設(shè)計(jì)要求、工作原理及設(shè)計(jì)方法，最后給出了試驗(yàn)數(shù)據(jù)并簡要分析了試驗(yàn)結(jié)果。
2011-11-10
EPS 應(yīng)急電源 均衡式充電 充電
-
蓄電池容量均衡技術(shù)概述
蓄電池由于其儲能時間長，價(jià)格低等特點(diǎn)在電動車、新能源發(fā)電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但蓄電池單體電壓、容量較小，為了滿足增大蓄電池容量的要求，一般將蓄電池單體串聯(lián)使用，但由于單體的個體差異，在長時間使用后會導(dǎo)致單體的容量各不相同，對整個電池組的效率產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此對蓄電池組各單...
2011-11-10
蓄電池 均衡 蓄電池容量
-
夏普的化合物三接合型太陽能電池轉(zhuǎn)換效率再創(chuàng)新高
夏普近日宣布，該公司的化合物三接合型太陽能電池的單元轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了36.9％，刷新了全球最高紀(jì)錄。
2011-11-10
夏普 太陽能電池
-
iSuppli：泰國水患對半導(dǎo)體成長率無傷
市場研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli表示，盡管最近有數(shù)家晶片供應(yīng)商表示旗下的封裝測試廠因泰國洪水而停工，但所造成的沖擊程度不至于對整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長率造成影響。
2011-11-10
泰國水患 Rohm 半導(dǎo)體 電阻
-
SBR12U45LH：Diodes推出超薄型整流器簡化太陽能電池板設(shè)計(jì)
Diodes推出SBR12U45LH超級勢壘整流器 (SBR) ，額定電流為12A，以超薄型PowerDI-5SP封裝，為生產(chǎn)新一代太陽能光電模塊 (PV module) 的太陽能電池板制造商，解除設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的主要顧慮。
2011-11-10
SBR12U45LH Diodes 整流器 SBR 太陽能電池板
- 學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實(shí)驗(yàn)：包絡(luò)檢波器
- 想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時代國產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十二）——功率半導(dǎo)體器件的PCB設(shè)計(jì)
- 智能物流推動我們邁向更美好的未來
- 加速度傳感器的工作原理
- 遙感新技術(shù)助力電源測試和測量系統(tǒng)，問題迎刃而解
- AI不斷升級，SSD如何扮演關(guān)鍵角色
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時代國產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
- 學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實(shí)驗(yàn)：包絡(luò)檢波器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
