-
了解開關(guān)調(diào)節(jié)器的輸出，加快電源設(shè)計(jì)
最大程度降低開關(guān)調(diào)節(jié)器的輸出紋波和瞬變十分重要，尤其是為高分辨率ADC之類噪聲敏感型器件供電時(shí)，輸出紋波在ADC輸出頻譜上將表現(xiàn)為獨(dú)特的雜散。為避免降低信噪比(SNR)和無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)性能，開關(guān)調(diào)節(jié)器通常以低壓差調(diào)節(jié)器(LDO)代替，犧牲開關(guān)調(diào)節(jié)器的高效率，換取更干凈的LDO輸出。了解這些...
2018-03-12
開關(guān)調(diào)節(jié)器 電源設(shè)計(jì) ADC SNR
-
精良PCB板：是開關(guān)電源EMC的難點(diǎn)之一？
說(shuō)起開關(guān)電源的難點(diǎn)問(wèn)題，PCB布板問(wèn)題不算很大難點(diǎn)，但若是要布出一個(gè)精良PCB板一定是開關(guān)電源的難點(diǎn)之一（PCB設(shè)計(jì)不好，可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)論怎么調(diào)試參數(shù)都調(diào)試布出來(lái)的情況，這么說(shuō)并非危言聳聽）原因是PCB布板時(shí)考慮的因素還是很多的，如：電氣性能，工藝路線，安規(guī)要求，EMC影響等等；考慮的因素之中...
2018-03-12
PCB 開關(guān)電源 EMC
-
無(wú)人駕駛推進(jìn)時(shí)間表及五大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
汽車技術(shù)發(fā)展到如今，幾乎沒(méi)有人質(zhì)疑無(wú)人駕駛會(huì)成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對(duì)于各項(xiàng)技術(shù)落地的時(shí)間點(diǎn)，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭等眾說(shuō)紛紜，本文援引莫尼塔財(cái)新智庫(kù)的一篇研究，系統(tǒng)梳理了無(wú)人駕駛各關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)以及其成熟時(shí)間。
2018-03-09
汽車電子 人工智能 無(wú)人駕駛
-
P溝道和N溝道MOSFET在開關(guān)電源中的應(yīng)用
自1980年代中期以來(lái)，MOSFET一直是大多數(shù)開關(guān)電源（SMPS）選擇的晶體管技術(shù)。MOSFET用作主開關(guān)晶體管，并用作門控整流器來(lái)提高效率。本設(shè)計(jì)實(shí)例對(duì)P溝道和N溝道增強(qiáng)型MOSFET做了比較，以便選擇最適合電源應(yīng)用的開關(guān)。
2018-03-08
電源管理 MOSFET開關(guān) P溝道 N溝道
-
如何解決汽車和工業(yè)應(yīng)用中的電設(shè)計(jì)問(wèn)題
目前的工業(yè)系統(tǒng)朝著電氣化方向發(fā)展，且隨著電壓等級(jí)不斷攀升、峰值電流增至幾百安培，所以啟用這些系統(tǒng)的時(shí)間也必需盡可能快，同時(shí)車載系統(tǒng)的性能也要不斷提高。
2018-03-08
ADI 電源管理 LCT7000
-
采用USB PD和C型USB 端口，改變充電設(shè)計(jì)方式
如今，我們?cè)谑袌?chǎng)上看到越來(lái)越多帶有USB Type-C?和USB功率輸出（PD）端口的電子產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的覆蓋范圍從手機(jī)、筆記本電腦和移動(dòng)電源到無(wú)人機(jī)、電動(dòng)工具以及智能家居和便攜式應(yīng)用。USB PD標(biāo)準(zhǔn)允許在協(xié)商后進(jìn)行高功率傳輸，并對(duì)端口背后的內(nèi)容提出了新要求：即充電器IC。
2018-03-08
電池充電器 Type-c bq25703a
-
DC/DC換流器組合設(shè)計(jì)：可降低系統(tǒng)成本、組件數(shù)量和尺寸
隨著對(duì)更緊湊和更高效電力系統(tǒng)的日益重視，雙向轉(zhuǎn)換器越來(lái)越受到關(guān)注。具有雙向功率流的雙向DC/DC換流器可將電池充電和備份操作傳統(tǒng)上所需的兩個(gè)DC/DC換流器組合在一起，降低了整個(gè)系統(tǒng)的成本、組件數(shù)量和尺寸。
2018-03-07
換流器 DC/DC
-
如何通過(guò)可調(diào)DC-DC改裝成可數(shù)控的開關(guān)穩(wěn)壓電源？
DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓電路由于其高效率、大電流的優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用?？烧{(diào)DC-DC可以通過(guò)調(diào)節(jié)反饋分壓電阻來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓。圖1是常用DC-DC降壓穩(wěn)壓芯片LM2596-Adj的典型應(yīng)用電路，通過(guò)調(diào)節(jié)R1和R2就可以得到所需輸出電壓。
2018-03-07
穩(wěn)壓電源 DC/DC
-
詳細(xì)解讀可控直流電源有哪幾種？
常用的可控直流電源有以下三種：（1）旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組——用交流電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電機(jī)組成機(jī)組，以獲得可調(diào)的直流電壓。（2）靜止式可控整流器——用靜止式的可控整流器，以獲得可調(diào)的直流電壓。（3）直流斬波器或脈寬調(diào)制變換器——用恒定直流電源或不控整流電源供電，利用電力電子開關(guān)器件斬波或進(jìn)行脈寬調(diào)制...
2018-03-06
電源 直流電源 可控直流電源
- 學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實(shí)驗(yàn)：包絡(luò)檢波器
- 想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時(shí)代國(guó)產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十二）——功率半導(dǎo)體器件的PCB設(shè)計(jì)
- 智能物流推動(dòng)我們邁向更美好的未來(lái)
- 加速度傳感器的工作原理
- 遙感新技術(shù)助力電源測(cè)試和測(cè)量系統(tǒng)，問(wèn)題迎刃而解
- AI不斷升級(jí)，SSD如何扮演關(guān)鍵角色
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時(shí)代國(guó)產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
- 學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實(shí)驗(yàn)：包絡(luò)檢波器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
