-
認(rèn)清同軸、雙軸、三軸射頻電纜
在尋找射頻電纜或連接器時，你首先需要確定的是電纜。通常有3種類型的電纜，分別為同軸、雙軸和三軸電纜，每種類型都有差異和不同的尺寸。以下教大家怎么認(rèn)清這三種電纜。
2019-09-12
同軸電纜 雙軸電纜 三軸電纜
-
失調(diào)電壓與開環(huán)增益到底有什么關(guān)聯(lián)？
失調(diào)電壓與開環(huán)增益，它們是表親。理解這種“不完全”，可幫助你了解你運(yùn)算放大器電路的誤差。所有人都知道失調(diào)電壓，對吧？在圖 1a 所示最簡單的 G=1 電路中，輸出電壓是運(yùn)算放大器的失調(diào)電壓。失調(diào)電壓被建模為與一個輸入端串聯(lián)的DC電壓。
2019-09-12
失調(diào)電壓 開環(huán) 運(yùn)算放大器
-
開關(guān)轉(zhuǎn)換時，最大效率與最小電磁干擾如何“兼得”？
開關(guān)調(diào)節(jié)器中的快速開關(guān)瞬變是有利的，因?yàn)檫@顯著降低了開關(guān)模式電源中的開關(guān)損耗。尤其是在高開關(guān)頻率時，可以大幅提高開關(guān)調(diào)節(jié)器的效率。但是，快速開關(guān)轉(zhuǎn)換也會帶來一些負(fù)面影響。
2019-09-12
開關(guān)轉(zhuǎn)換 電磁干擾
-
這是老電工才見過的短接制動電路
今天要給給大家講的是一種不常見的制動控制系統(tǒng)，完全是另外一個概念，是沒有任何外力參與的制動方式，短接制動電路。
2019-09-11
短接制動電路
-
你真的需要高輸入阻抗嗎？
在幫助選擇運(yùn)算放大器和儀表放大器時，我經(jīng)常聽到這樣的聲音：“我需要真正的高輸入阻抗?！迸?，真是如此嗎？你確定嗎？
2019-09-11
阻抗 運(yùn)算放大器 儀表放大器
-
防護(hù)電路中的元器件
隨著社會的不斷進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子產(chǎn)品的室外應(yīng)用場景，持續(xù)高增長，電子產(chǎn)品得到了極其廣泛的應(yīng)用，無論是公共事業(yè)，還是商用或者民用， 已經(jīng)深入到各個領(lǐng)域，這也造成了產(chǎn)品功能的多樣化、應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜化。
2019-09-11
防護(hù)電路 元器件
-
詳解場效應(yīng)管放大電路的直流偏置電路
晶體管構(gòu)成的放大器要做到不失真地將信號電壓放大，就必須保證晶體管的發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)反偏。即應(yīng)該設(shè)置它的工作點(diǎn)。
2019-09-11
場效應(yīng)管 放大電路
-
德國漢堡市長一行蒞臨德莎tesa參觀訪問
8月26日下午，德國自由漢薩漢堡市第一市長，彼得·琛徹爾博士（Dr． Peter Tschentscher）攜政府、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)和藝術(shù)等各界代表團(tuán)一行約43人，蒞臨位于上海的德莎大中華區(qū)總部參觀訪問。德莎所屬母公司——拜爾斯道夫集團(tuán)執(zhí)行董事劉崢嶸先生等陪同進(jìn)行了參觀訪問。
2019-09-10
德莎 自粘產(chǎn)品
-
這可是個新方法，保證電源的高效率、高性能！
利用ADC、PLL和RF收發(fā)器的現(xiàn)代信號處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常需要更低的功耗和更高的系統(tǒng)性能。為這些噪聲敏感的設(shè)備選擇合適的電源始終是系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的難點(diǎn)。這些設(shè)計(jì)總是需要在高效率和高性能之間做出取舍。
2019-09-10
電源 高效率 高性能
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 大電流、高性能降壓-升壓穩(wěn)壓器
- NFC防偽技術(shù)：削弱假貨對奢侈品行業(yè)的影響
- AI 驅(qū)動，Arm 加速實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的未來
- 用第三代 SiC MOSFET設(shè)計(jì)電源性能和能效表現(xiàn)驚人！
- 如何防止掉電狀況下的系統(tǒng)出錯？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
