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通過實驗室測試探索平衡的好處
隨著電池作為電源使用而日益受到歡迎，又出現(xiàn)了一種同樣強勁的需求，即最大限度地延長電池的使用壽命。電池不平衡 (即組成一個電池組的各節(jié)電池的充電狀態(tài)失配) 在大型鋰離子電池組中是個問題，這個問題是由制造工藝、工作條件和電池老化的差異造成的。
2011-11-23
電動汽車 電池組 充電器 平衡
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重視技術(shù)支持與行業(yè)趨勢，宇陽打造世界知名元器件品牌
近年來，片式多層陶瓷電容器(MLCC)由于具有高頻化、小體積、高可靠性及表貼化等技術(shù)優(yōu)勢而迅速發(fā)展，受到越來越多的關(guān)注。近日，電子元件技術(shù)網(wǎng)/我愛方案網(wǎng)專訪了國內(nèi)最大的MLCC制造商深圳市宇陽科技發(fā)展有限公司銷售總監(jiān)劉峰先生，分享了宇陽產(chǎn)能擴充與品質(zhì)監(jiān)控的經(jīng)驗，如何利用技術(shù)支持幫助客戶降...
2011-11-21
宇陽 元器件 高交會
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Molex：重視與客戶合作開發(fā)并提供解決方案
Molex專注于連接器行業(yè)，擁有100,000多種性能可靠的產(chǎn)品，居于世界最大產(chǎn)品規(guī)模之列，產(chǎn)品線包括電子、電氣和 光纖互連解決方案、開關(guān)和應(yīng)用工具等。此外，Molex會不斷與客戶一起開發(fā)和提供解決方案，幫助客戶解決產(chǎn)品總體成本問題，滿足客戶各種需求。
2011-11-21
Molex 連接器 高端通信 數(shù)據(jù)通信
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Bourns：為客戶提供有廣泛應(yīng)用的產(chǎn)品和技術(shù)支援
Bourns作為全球知名精確度電子元器件及的制造及供貨商，專精于可調(diào)式電阻、感應(yīng)器、以及可廣泛應(yīng)用于各產(chǎn)業(yè)之電路保護解決方案。為照顧全球各地顧客，Bourns建立了全球性的組織，并為客戶提供應(yīng)用最為廣泛的產(chǎn)品和最實時的技術(shù)支援。
2011-11-21
Bourns OEM制造 電阻 汽車感應(yīng)器
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汽車電子系統(tǒng)EMI/EMC測試之極近場EMI掃描技術(shù)
本文討論幾個能夠展示汽車電子系統(tǒng)的EMC/EMI測試價值的例子。第一個例子是關(guān)于“擴頻時鐘發(fā)生器（SSCG）”的輻射特性，分別在“關(guān)”和“開”的狀況下對其掃描。在第二個例子中，設(shè)計團隊對比了第二代半雙工串行解串器（串行器/解串器）系統(tǒng)與第三代全雙工系統(tǒng)。
2011-11-21
汽車電子 EMI EMC 極近場EMI掃描
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充電電池容量自動測試儀設(shè)計與實現(xiàn)
電池容量是衡量電池質(zhì)量的重要指標。最可靠最準確無誤的還是以標準電流放電，全程測量實際放電時間的方式。本文介紹采用89S51作為控制芯片的充電電池容量自動測試儀設(shè)計與實現(xiàn)
2011-11-21
充電電池 電池容量 測試儀
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基于EDA層次化設(shè)計方法的出租車計費器設(shè)計
EDA使用戶在無需實際芯片、電路板和儀器儀表的情況下進行電路設(shè)計和分析；采用在系統(tǒng)編程技術(shù)，在現(xiàn)場對系統(tǒng)進行邏輯重構(gòu)和升級，實現(xiàn)硬件設(shè)計軟件化。
2011-11-21
FPGA EDA 出租車計費器
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基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器的電子羅盤
本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤，是捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的一種。在電子羅盤系統(tǒng)中，單片機VRS51L3074完成對加速度傳感器輸出信號脈寬和周期的計數(shù)，獲得車輛瞬時加速度值，然后利用三角函數(shù)關(guān)系計算出當前位置相對于已知參考位置之間的橫滾和俯仰角度，進行姿態(tài)解算...
2011-11-21
電子羅盤 磁阻傳感器 加速度傳感器
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2011年消費電子市場營業(yè)收入將大幅放緩
據(jù)IHS iSuppli公司的消費平臺市場研究報告，經(jīng)濟動蕩導(dǎo)致消費市場意外放緩，將拖累今年全球消費電子市場營業(yè)收入增長率比預(yù)期水平低75%以上。
2011-11-21
消費電子 多媒體 便攜
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