-
如何消除高頻開(kāi)關(guān)噪聲?
高頻開(kāi)關(guān)應(yīng)用通常用于集成電源和信號(hào)隔離器件。 您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)連接到包含數(shù)字隔離器的系統(tǒng)的長(zhǎng)電纜或電線,例如,德州儀器(TI)的ISOW7841器件可能會(huì)從轉(zhuǎn)換器中獲取高頻開(kāi)關(guān)噪聲。這種長(zhǎng)接線充當(dāng)發(fā)射器天線并導(dǎo)致拾取噪聲。 那怎樣才能消除這種噪聲?
2019-03-20
高頻開(kāi)關(guān) 噪聲
-
毫米波傳感器如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能?
毫米波(mmWave)傳感器通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)邊緣智能。首先毫米波可提供距離、速度和角度等獨(dú)特的數(shù)據(jù)集,同時(shí)具有反射不同目標(biāo)的能力,這使傳感器能夠探測(cè)所需范圍內(nèi)不同物體的特征。其次,毫米波傳感器通過(guò)芯片上處理實(shí)現(xiàn)邊緣智能。
2019-03-19
毫米波傳感器 邊緣智能
-
無(wú)功補(bǔ)償和功率因數(shù)分析
學(xué)術(shù)上,功率因數(shù)就等于有功功率除以視在功率的比值。有功功率就是用電設(shè)備消耗的電能。這里與有功功率相對(duì)應(yīng)的有一個(gè)無(wú)功功率,它是在用電設(shè)備中空轉(zhuǎn)的電能。有功功率的平方+無(wú)功功率的平方=視在功率的平方。
2019-03-19
無(wú)功補(bǔ)償 功率因數(shù)
-
2019年,屬于充電樁行業(yè)的“春天”會(huì)不會(huì)到來(lái)呢?
8月16日-18日,2019中國(guó)國(guó)際節(jié)能、儲(chǔ)能、清潔能源博覽會(huì)(專題展)-2019 亞太國(guó)際充電設(shè)施及技術(shù)設(shè)備展將在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館盛大舉辦。為推動(dòng)清潔能源發(fā)展,促進(jìn)全民低碳環(huán)保、堅(jiān)持節(jié)能降耗理念,本屆展會(huì)以新能源汽車,充電設(shè)備、儲(chǔ)能技術(shù)和相關(guān)配套解決方案及連接裝配作為主題。
2019-03-18
充電樁
-
電磁兼容基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
本文將最近看到的幾個(gè)基礎(chǔ)方面的問(wèn)題羅列出來(lái),以便備查,包括:電磁兼容設(shè)計(jì)步驟清單,差模干擾和共模干擾,電磁干擾傳播的基本形式,電磁兼容領(lǐng)域的寬帶和窄帶等。
2019-03-18
電磁兼容 差模干擾
-
正反轉(zhuǎn)電路需要哪些元件?
正反轉(zhuǎn)電路最主要的元件是接觸器,其他還包括按鈕、熔斷器、熱繼電器、斷路器等。接觸器的接線柱很多,但其實(shí)只有三類:常開(kāi)觸點(diǎn)、常閉觸電和線圈。
2019-03-18
正反轉(zhuǎn)電路 接觸器
-
示波器頻域分析在電源噪聲的應(yīng)用
本文談到這么多年來(lái)最受關(guān)注的電源噪聲測(cè)量問(wèn)題,有最實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),有實(shí)測(cè)案例佐證,有仿真分析相結(jié)合。一起來(lái)看看吧!
2019-03-18
示波器 頻域分析 電源噪聲
-
數(shù)?;旌想娐吩O(shè)計(jì)難點(diǎn)
數(shù)?;旌想娐返脑O(shè)計(jì),一直是困擾硬件電路設(shè)計(jì)師提高性能的瓶頸。眾所周知,現(xiàn)實(shí)的世界都是模擬的,只有將模擬的信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào),才方便做進(jìn)一步的處理。
2019-03-15
數(shù)?;旌想娐?/p>
-
模擬地與數(shù)字地、磁珠與電感區(qū)別分析
數(shù)字地是數(shù)字電路部分的公共基準(zhǔn)端,即數(shù)字電壓信號(hào)的基準(zhǔn)端;模擬地是模擬電路部分的公共基準(zhǔn)端,模擬信號(hào)的電壓基準(zhǔn)端(零電位點(diǎn))。有一匝以上的線圈習(xí)慣稱為電感線圈,少于一匝(導(dǎo)線直通磁環(huán))的線圈習(xí)慣稱之為磁珠。
2019-03-15
模擬地 數(shù)字地 磁珠 電感
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- 加速度傳感器的工作原理
- 智能物流推動(dòng)我們邁向更美好的未來(lái)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十二)——功率半導(dǎo)體器件的PCB設(shè)計(jì)
- TCL實(shí)業(yè)攬獲多項(xiàng)CES 2025科技大獎(jiǎng),蟬聯(lián)全球消費(fèi)電子品牌TOP10
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall