-
使用固態(tài)電容的三大好處
固態(tài)電容全稱為：固態(tài)鋁質(zhì)電解電容。它與普通電容(即液態(tài)鋁質(zhì)電解電容)最大差別在于采用了不同的介電材料，液態(tài)鋁電容介電材料為電解液，而固態(tài)電容的介電材料則為導(dǎo)電性高分子。使用固態(tài)電容的三大分別是哪些呢？
2019-04-24
固態(tài)電容
-
大規(guī)模數(shù)模混合電路建模驗(yàn)證分析
一般公司如果沒(méi)有人做這一塊，會(huì)要求設(shè)計(jì)師直接作出他電路的行為級(jí)模型，用來(lái)和數(shù)字組進(jìn)行混合仿真。建模是一件不容易的工作，你如何證明你的建模能夠準(zhǔn)確反映出你的模擬電路的特性？
2019-04-24
數(shù)?；旌想娐?/p>
-
毫米波傳感器助力實(shí)現(xiàn)邊緣智能
隨著連接到云的傳感器數(shù)量日益增加，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、遠(yuǎn)程存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng)要求也迅速提高。邊緣處的智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。
2019-04-23
毫米波傳感器 邊緣智能
-
晶體振蕩器的負(fù)載電容如何快速選？
以下介紹一種常見(jiàn)的用并聯(lián)負(fù)載電容配置晶振的方法，也即皮爾斯振蕩器（Pierce振蕩器）。通常來(lái)說(shuō)，給晶振選擇負(fù)載電容最好的切入點(diǎn)是規(guī)格書(shū)上的物料驅(qū)動(dòng)標(biāo)稱值。我們就以ATMEGA328PB-MU為例。
2019-04-22
晶體振蕩器 負(fù)載電容
-
基于Microchip的低成本高精度分流器檢測(cè)方案
BMS(Battery Management System)是連接新能源車核心部件電池與整車的橋梁。受益于新能源車的發(fā)展，作為核心部件的BMS也得到了飛速的發(fā)展。BMS根據(jù)控制的結(jié)構(gòu)不同分為主從式BMS和一體機(jī)BMS。無(wú)論哪種控制結(jié)構(gòu)，總電流檢測(cè)是必不可少的。BMS的電流檢測(cè)分為傳統(tǒng)霍爾傳感器檢測(cè)方式和分流器檢測(cè)方式。經(jīng)...
2019-04-22
Microchip 分流器 檢測(cè)方案
-
升壓電路電壓總是升得不夠高怎么辦？
電子設(shè)備中使用升壓轉(zhuǎn)換器 (Boost Converter)，可以讓低電壓產(chǎn)生高電壓。在升壓轉(zhuǎn)換器現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，往往既要達(dá)到更多的電流需求，又要實(shí)現(xiàn)高效率和低輸出紋波，同時(shí)又要滿足電路尺寸小巧等要求，因此一種理想的解決方案就是采用多相輸出的升壓控制電路。
2019-04-19
升壓電路
-
老司機(jī)帶你實(shí)戰(zhàn)運(yùn)算放大器設(shè)計(jì)
運(yùn)算放大器是具有很高放大倍數(shù)的電路單元。在實(shí)際電路中，通常結(jié)合反饋網(wǎng)絡(luò)共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。其輸出信號(hào)可以是輸入信號(hào)加、減或微分、積分等數(shù)學(xué)運(yùn)算的結(jié)果。以下老司機(jī)將從十個(gè)問(wèn)題帶你實(shí)戰(zhàn)運(yùn)算放大器設(shè)計(jì)。
2019-04-18
運(yùn)算放大器設(shè)計(jì) OPA
-
各種常見(jiàn)電源濾波電路分析
在整流電路輸出的電壓是單向脈動(dòng)性電壓，需要對(duì)輸出的電壓進(jìn)行濾波，消除電壓中的交流成分，成為直流電后給電子電路使用。在濾波電路中，主要使用對(duì)交流電有特殊阻抗特性 的器件，如：電容器、電感器。本文對(duì)其各種形式的濾波電路進(jìn)行分析。
2019-04-17
電源 濾波電路
-
資深工程師從7個(gè)方面分析開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
從我做開(kāi)關(guān)電源近二十年，算是老手了，我深有體會(huì)的是，開(kāi)關(guān)電源最難的是環(huán)路參數(shù)，非常不好確定，普遍不大穩(wěn)定就是環(huán)路沒(méi)有調(diào)好，這個(gè)是一個(gè)大問(wèn)題了，太多搞不定的就是這個(gè)問(wèn)題了，還有變壓器參數(shù)的選擇也是一個(gè)難點(diǎn)。以下根據(jù)我的工作經(jīng)驗(yàn)給大家總結(jié)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)的一些注意事項(xiàng)。
2019-04-17
開(kāi)關(guān)電源 電源設(shè)計(jì)
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- TCL實(shí)業(yè)攬獲多項(xiàng)CES 2025科技大獎(jiǎng)，蟬聯(lián)全球消費(fèi)電子品牌TOP10
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時(shí)代國(guó)產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
