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為汽車LED照明系統(tǒng)創(chuàng)建24W電源
LED最初僅限于幾個小眾應用。由于各種技術，更好的制造技術和成本優(yōu)化，LED直到最近才進入主流通用照明市場。全球市場仍處于發(fā)展階段，而汽車和智能手機市場為LED市場增長提供了強大的推動力。然而，替換傳統(tǒng)照明的投資成本相關方面仍然存在挑戰(zhàn)，阻礙了LED市場的步伐。參見圖1。
2021-04-16
汽車LED照明系統(tǒng) 24W電源
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車載電子系統(tǒng)供電的三個典型案例解析
新能源汽車的火爆、造車新勢力的大熱帶動了車載電子設備的大規(guī)模升級，卻也直接促使車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進與復雜。在面對到汽車電能問題時，汽車設計工程師通常會先分門別類地將不同系統(tǒng)分別考慮、設計（如先進的電子式引擎、發(fā)電機、行車計算機、安全控制系統(tǒng)與DVD多媒體影音系統(tǒng)等會...
2021-04-16
車載電子系統(tǒng) 供電 案例解析
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使用RGBW LED驅動提升LED人機界面設計
現(xiàn)在的產(chǎn)品變得非常智能且彼此相互連接。揚聲器、電視、冰箱、機頂盒和煙霧探測器等器件不再只是處在某一位置的工具 - 用戶可遠程或通過語音喚醒控制它們。這些器件比以前更加智能，這意味著它們還需要更加智慧的人機交互界面。
2021-04-16
RGBW LED驅動 人機界面 設計
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TPS92633-Q1來幫助您解決LED驅動芯片的過熱和離板不確定性問題
如今，線性LED驅動芯片越來越多地應用于汽車車身照明系統(tǒng)，且尤其適合應用在尾燈模塊。多年來TI一直致力于為汽車行業(yè)用戶提供最具競爭力的LED驅動解決方案，構建創(chuàng)新、可靠、經(jīng)濟高效的汽車照明系統(tǒng)。
2021-04-16
TPS92633-Q1 LED驅動芯片 過熱和離板
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基于負載恒定電壓點穩(wěn)壓器OptiMOS TM IPOL設計
電信，基站和服務器運營商通過開發(fā)和發(fā)布三種類型的穩(wěn)壓器來增強其過程而獲得了OptiMOS IPOL的支持。這些新器件分別命名為IR3887M，IR3888M和IR3889M，它們基于負載恒定電壓點穩(wěn)壓器OptiMOS TM IPOL設計，基于COT（恒定導通時間）控制架構。
2021-04-16
恒定電壓點穩(wěn)壓器 OptiMOS TM IPOL設計
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針對可穿戴設備的Dialog IC解決方案
在大多數(shù)人的印象中，“可穿戴”設備及相關技術通常指智能手表和手環(huán)之類的設備。實際上，可穿戴技術遠不止于此。可穿戴設備的形式和形狀多種多樣，包括運動跟蹤器、運動手表、智能手表、智能眼鏡、計步器、健康監(jiān)測器、智能服裝等等。隨著可穿戴技術不斷發(fā)展，它們不僅在改變我們的社交習慣，還將改...
2021-04-15
可穿戴設備 Dialog IC 解決方案
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讓你輕松理解天線駐波比！信號與頻譜知識，都在這里了！
電壓駐波比（VSWR）是射頻技術中最常用的參數(shù)，用來衡量部件之間的匹配是否良好。當業(yè)余無線電愛好者進行聯(lián)絡時，當然首先會想到測量一下天線系統(tǒng)的駐波比是否接近1:1， 如果接近1:1，當然好。常常聽到這樣的問題：但如果不能達到1，會怎樣呢？駐波比小到幾，天線才算合格？為什么大小81這類老式...
2021-04-15
天線駐波比 信號 頻譜知識
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