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如何正確測量混頻器雜散分量？
在混頻過程中，混頻器在其輸出端上產(chǎn)生的并不只是所期望的信號。位于輸入和 LO 頻率之整數(shù)倍上的其他無用信號也會出現(xiàn)在混頻器的所有端口上。這些寄生信號接著又相互混頻并離開混頻器的輸出端口而進(jìn)入信號鏈路的其余部分。
2021-06-21
混頻器 LO 頻率
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數(shù)字輸出驅(qū)動器：理解關(guān)鍵特性與挑戰(zhàn)
數(shù)字輸出驅(qū)動器廣泛用于工業(yè)應(yīng)用中的過程控制(PLC系統(tǒng))和樓宇自動化，也可用于任何使用24V DC系統(tǒng)進(jìn)行控制的應(yīng)用，例如電機(jī)控制、機(jī)器人和機(jī)械自動化。
2021-06-21
數(shù)字輸出驅(qū)動器 PLC系統(tǒng)) 樓宇自動化
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汽車電源的監(jiān)視和開關(guān)
在如今的汽車中，為了提高舒適度和行車體驗(yàn)而設(shè)計(jì)了座椅加熱、空調(diào)、導(dǎo)航、信息娛樂、行車安全等系統(tǒng)，從這些系統(tǒng)很容易理解在車中為各種功能供電的電子系統(tǒng)的好處?，F(xiàn)在我們很難想像僅僅 100 多年以前的景象，那時，在汽油動力汽車中，一個電子組件都沒有。
2021-06-21
汽車電源 監(jiān)視 開關(guān)
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微功率零漂移運(yùn)算放大器支持無線電流檢測
許多電流檢測電路遵循相同的簡單方法：在檢測電阻器的兩端產(chǎn)生一個電壓降：放大該電壓，用一個 ADC 讀取它，然后就知道電流的大小了。但是，如果檢測電阻器所處的電壓與系統(tǒng)地迥然不同，那么事情會很快變得復(fù)雜起來。典型解決方案可消除模擬或數(shù)字域中的電壓差。不過，這里有一種不同的方法，即采用...
2021-06-21
微功率 零漂移運(yùn)算放大器 無線電流檢測
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具有高效率和低 EMI并可調(diào)節(jié)高功率電壓和電流的降壓-升壓型控制器
同步降壓-升壓型控制器具有通用性和高效率。它們可作為升壓和降壓控制器利用單個電感器產(chǎn)生高功率，從而保持簡單的電源設(shè)計(jì)。正常情況下，高功率應(yīng)用中的降壓-升壓型控制器在一個標(biāo)準(zhǔn)或低開關(guān)頻率下運(yùn)作，這最大限度地提高了效率并可避免與貫通和開關(guān)消隱時間相關(guān)的復(fù)雜性，而此類現(xiàn)象會發(fā)生在高頻...
2021-06-18
EMI 降壓-升壓型控制器
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高電壓放大器把庫侖計(jì)數(shù)器范圍擴(kuò)展至 ±270V
庫侖計(jì)數(shù)器能夠測量流入或流出電池的電荷，而小的專用 IC 則可直接與約 20V 以下的中低電池電壓相連。通過采用一個高電壓放大器作為電平移位器，就能把測量電路的輸入工作范圍擴(kuò)展至高得多的電壓。LT6375 電壓差動放大器具備一些可使該電路在極寬電壓范圍內(nèi)準(zhǔn)確工作的特性。
2021-06-18
高電壓放大器 庫侖計(jì)數(shù)器
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采用高能效方案邁向輕度混合動力電動汽車
隨著汽車行業(yè)全電動化的持續(xù)發(fā)展，基于48V系統(tǒng)的輕度混合動力電動汽車 (MHEV) 架構(gòu)的潛力正在汽車行業(yè)中得到充分的體現(xiàn)。在未來的五年里，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)在我們的道路上行駛的MHEV數(shù)量將以每年30%的速度增長，許多領(lǐng)先的汽車制造商要么已經(jīng)在銷售MHEV，要么計(jì)劃在不久的將來推出MHEV。預(yù)計(jì)到2025年以...
2021-06-18
混合動力電動汽車
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