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繼手機應用之后，顯通科技推出面向可穿戴設備和大型顯示屏的超聲波觸控解決方案
2021 年 12 月 21 日，中國深圳——軟件定義智能表面交互領域的先行者顯通科技現(xiàn)推出可在大型顯示屏和可穿戴設備上實現(xiàn)虛擬控制的超聲波觸控解決方案，為消費產(chǎn)品的用戶體驗和用戶界面帶來創(chuàng)新和變革。這兩款觸控解決方案適用于小型可穿戴設備和大型智能顯示屏，小至耳機、智能手表、智能眼鏡等，大至...
2021-12-23
顯通科技 可穿戴設備 超聲波觸控
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如何用VIN max小于系統(tǒng)輸入電壓的簡易降壓控制器
您可以在系統(tǒng)輸入電壓高于器件最大輸入電壓額定值的應用中使用P通道非同步降壓控制器。該應用的優(yōu)點在于使用成本較低的控制器，且最大程度地減少了組件數(shù)量。關(guān)于降壓轉(zhuǎn)換器功率級的設計指導，請參見LM5085數(shù)據(jù)表中的應用信息。
2021-12-23
VIN 降壓控制器
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如何利用PCB設計改善散熱
對于電子設備來說，工作時都會產(chǎn)生一定的熱量，從而使設備內(nèi)部溫度迅速上升，如果不及時將該熱量散發(fā)出去，設備就會持續(xù)的升溫，器件就會因過熱而失效，電子設備的可靠性能就會下降。因此，對電路板進行很好的散熱處理是非常重要的。
2021-12-23
PCB設計
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Vishay蟬聯(lián)BISinfotech頒發(fā)的2021年度BETA獎
日前，Vishay宣布，公司再度榮獲印度電子科技雜志BISinfotech頒發(fā)的2021年度BIS卓越技術(shù)創(chuàng)新獎（BETA）。
2021-12-23
Vishay BISinfotech BETA獎
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什么是皮帶傳動一體化起動/發(fā)電機或集成式一體化啟動/發(fā)電電機？
一個多世紀以來，內(nèi)燃機(ICE)一直是全球汽車工業(yè)的推進主力。汽車電氣化的創(chuàng)新正在將汽車改進為擁有更先進技術(shù)的交通解決方案。然而，并不是所有的EV都是一樣的，顯而易見目前的幾種混動的動力總成和純電動的動力總成是不同的。
2021-12-23
皮帶傳動 發(fā)電機 一體化啟動
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在儲能電池管理系統(tǒng)中較大限度地提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性
使用大規(guī)模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關(guān)注，特斯拉汽車公司近期針對家庭和辦公應用推出的Powerwall系統(tǒng)就是明證。在這些系統(tǒng)中，電池不斷通過供電電網(wǎng)或其他電源充電，然后在用戶需要時通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。
2021-12-23
儲能 電池管理系統(tǒng) 電池監(jiān)控
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電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要較大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。先進的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環(huán)，從而延長使用壽...
2021-12-23
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
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