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ADI危巖體滑坡監(jiān)測(cè)解決方案
滑坡在地質(zhì)學(xué)中被定義為僅次于地震的第二大地質(zhì)災(zāi)害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國(guó)山區(qū)地帶最為常見、最易發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，能在短時(shí)間內(nèi)迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設(shè)施，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全。近年來，國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)步伐不斷加快，通車?yán)锍滩粩嘞蚱h(yuǎn)地區(qū)延伸，山區(qū)路段受地理...
2022-11-18
ADI 滑坡監(jiān)測(cè) 解決方案
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超精密數(shù)字電流/電壓/功率監(jiān)測(cè)器
終端設(shè)備智能化不斷提升，系統(tǒng)對(duì)高能效需求日益增長(zhǎng)，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能耗愈發(fā)重要。矽力杰推出更高性能的超精密數(shù)字電流/電壓/功率監(jiān)控器方案，具有超低偏置電流，同時(shí)內(nèi)部集成積分器可用于能量和平均功耗的計(jì)算，降低檢測(cè)誤差，為終端設(shè)備提供更加精密的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
2022-11-18
監(jiān)測(cè)器 矽力杰 終端設(shè)備
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一文理解BUCK電路的降壓原理
BUCK電路和BOOST電路用到的器件幾乎一樣，如果理解了BOOST電路的升壓原理，其實(shí)BUCK的降壓原理也是很容易理解的。
2022-11-17
BUCK電路 降壓
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純固態(tài)+補(bǔ)盲 車載激光雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)迎來新局面
禾賽科技正式發(fā)布了面向ADAS前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)FT120。11月7日，速騰聚創(chuàng)在其Tech Day上也發(fā)布了基于自研芯片和全新技術(shù)平臺(tái)的全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-LiDAR-E1，也同樣面向前裝量產(chǎn)。而在更早的5月份，亮道智能就已經(jīng)率先發(fā)布了其第一代純固態(tài)側(cè)向補(bǔ)盲激光雷達(dá)產(chǎn)品LDSatellite。
2022-11-17
車載激光雷達(dá)
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電源監(jiān)視器的設(shè)計(jì)方法
隨著當(dāng)今電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)復(fù)雜程度的不斷增加，管理功耗及優(yōu)化整體效率變得愈加重要。從工業(yè)和電信應(yīng)用到汽車和醫(yī)療設(shè)備，準(zhǔn)確的電源電壓和電流監(jiān)視對(duì)于其中的節(jié)能和可靠性保證都是十分關(guān)鍵的。電路板級(jí)的電源監(jiān)視不再僅見于機(jī)架和服務(wù)器，許多非傳統(tǒng)的應(yīng)用也迅速成為了電源監(jiān)視的用武之地，太陽(yáng)能充電...
2022-11-17
電源監(jiān)視器
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倍流整流的低壓大電流DC－DC變換器的結(jié)構(gòu)分析
近年來，隨著計(jì)算機(jī)微處理器的輸入電壓要求越來越低，低壓大電流DC - DC 變換器的研究得到了許多研究者的重視，各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)層出不窮，同步整流技術(shù)、多重多相技術(shù)、磁集成技術(shù)等也都應(yīng)用于這個(gè)領(lǐng)域。筆者提出了一種交錯(cuò)并聯(lián)的低壓大電流DC - DC 變換器， 它的側(cè)采用對(duì)稱半橋結(jié)構(gòu)， 而二次側(cè)采用倍...
2022-11-17
倍流整流 DC－DC變換器
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基于英飛凌TC275的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)方案
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Eelectric Power Steering 簡(jiǎn)稱 EPS 是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
2022-11-17
英飛凌 TC275 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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