-
多晶硅行業(yè)洗牌開始:標(biāo)準(zhǔn)被指清洗中小企業(yè)
即將出臺(tái)的《多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》又一次將多晶硅制造企業(yè)推上風(fēng)口浪尖。
2010-02-05
多晶硅 標(biāo)準(zhǔn) 光伏
-
印度欲成為“太陽能發(fā)電大國(guó)”
。①在2020年之前,使太陽能發(fā)電能力達(dá)到20GW,之后,在2030年和2050年之前,分別實(shí)現(xiàn)100GW和200GW,②通過降低成本,在2020年之前實(shí)現(xiàn)“Grid Parity(發(fā)電成本與電力銷售額相當(dāng))”,③在2030年之前,使太陽能發(fā)電的成本降低到與煤炭火力發(fā)電持平。
2010-02-05
印度 太陽能 “太陽能發(fā)電大國(guó)”
-
友達(dá)今年目標(biāo)在大陸市占率逾3成
友達(dá)光電全球業(yè)務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理彭雙浪表示,友達(dá)在大陸布局兩年,2008年市占率8%,2009年市占率約25%,今年可望超過3成。
2010-02-05
液晶面板 友達(dá) 電視 cntsnew
-
液晶面板產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移傳言變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
液晶電視整機(jī)的生產(chǎn)“在不遠(yuǎn)的將來,很有可能過半數(shù)都是中國(guó)制造”。通常在整機(jī)的生產(chǎn)中模具費(fèi)用是較大的負(fù)擔(dān),但中國(guó)的模具費(fèi)用只需日本的1/2~1/3即可。以前CRT電視機(jī)整機(jī)生產(chǎn)向中國(guó)集中,模具便宜就是最大的理由。
2010-02-05
液晶面板 中國(guó)轉(zhuǎn)移 電視
-
變頻器過電壓產(chǎn)生的原因及解決方法
本文詳細(xì)說明了變頻器產(chǎn)生過電壓的各種原因及相應(yīng)的防止措施,討論了再生制動(dòng)的幾種方式,并通過應(yīng)用實(shí)例對(duì)過電壓的防止及再生制動(dòng)的應(yīng)用進(jìn)行了仔細(xì)的分析。結(jié)果證明,再生制動(dòng)功能是解決過電壓現(xiàn)象的最主要的方法。
2010-02-05
變頻器 再生制動(dòng) 能量回饋
-
低功耗電源的電感選擇
超低功率或者超高功率開關(guān)電源|穩(wěn)壓器的電感,并不象一般開關(guān)電源那樣容易選擇。目前常規(guī)的電感都是為一些主流設(shè)計(jì)所制造,并不能很好地滿足一些特殊設(shè)計(jì)。本文主要討論超低功率、超高效率Buck電路的電感選擇問題。
2010-02-05
低功耗電源 電感選擇 磁滯
-
熔斷器應(yīng)用指南
熔斷器在電路保護(hù)中起著關(guān)鍵作用。對(duì)熔斷器的基本要求是不該斷的時(shí)候不能斷(比如在出現(xiàn)浪涌電流的時(shí)候),該斷的時(shí)候一定要斷(比如出現(xiàn)需要切斷的過載電流的時(shí)候)。選擇正確的熔斷器至關(guān)重要,本文對(duì)熔斷器的選擇做一詳細(xì)介紹。
2010-02-05
陶瓷片式熔斷器 AEM 工作溫度 額定電壓 短路截流能力 熔化特性 熔化電流
- 功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)(一)綜述
- 借助集成高壓電阻隔離式放大器和調(diào)制器提高精度和性能
- 第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 揭秘:48V系統(tǒng)如何撬動(dòng)汽車收益杠桿
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (上)
- 電阻,電動(dòng)力和功率耗散
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術(shù)
- 自動(dòng)測(cè)試設(shè)備應(yīng)用中PhotoMOS開關(guān)的替代方案
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (下)
- 貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書探索連接技術(shù)在電動(dòng)汽車和電動(dòng)垂直起降飛行器中的作用
- 意法半導(dǎo)體升級(jí)傳感器評(píng)估板STEVAL-MKI109D,加快即插即用傳感模塊評(píng)估
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術(shù)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall