-
基于自振蕩混頻的X波段單器件收發(fā)電路設(shè)計分析
作為通信系統(tǒng)中的兩個關(guān)鍵的電路單元，混頻器和振蕩器起著至關(guān)重要的作用。在無線通信中，混頻器與振蕩器的設(shè)計直接關(guān)系到整個電路是否具有高性能與高穩(wěn)定性的品質(zhì)。在接收前端電路中，混頻器作為實現(xiàn)頻率搬移的器件，將由天線所接收到的射頻(Radio Frequency，RF)信號與振蕩器所提供的本地振蕩(Loc...
2023-07-26
自振蕩混頻 X波段單器件 收發(fā)電路設(shè)計
-
為什么Tier1要開發(fā)控制器的電源管理芯片？
電源管理芯片（SBC：System Base Chip）是控制器（MCU）外圍器件工作電壓的提供者，沒有SBC供電，控制器的外圍器件則無法工作。使用SBC主要目的：降低硬件系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜度和成本?？梢?，SBC在控制器開發(fā)中的重要性。對于商業(yè)行為，我們知道，降低成本意味著利潤的提高，而且，有利于產(chǎn)品搶占更大的...
2023-07-26
控制器 電源管理芯片
-
第102屆中國電子展邀請函
電子元器件是支撐信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，也是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的關(guān)鍵。中國制造業(yè)發(fā)展進入新時代，由高速發(fā)展轉(zhuǎn)到高質(zhì)量發(fā)展，核心技術(shù)自主創(chuàng)新、積極引導(dǎo)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化發(fā)展是我國高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。中國電子展將以“創(chuàng)新強基 應(yīng)用強鏈”為主題，繼續(xù)以基礎(chǔ)...
2023-07-26
物聯(lián)網(wǎng) 智能制造 5G 軍工 新能源汽車 大數(shù)據(jù)
-
基于PSoC 6 Matter的智能家居解決方案
近年來，智能家居產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動了原有家居產(chǎn)業(yè)園區(qū)的轉(zhuǎn)型升級，同時，不斷擴大的智能家居市場需求，以及傳統(tǒng)家居產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，為很多地方布局新的智能家居產(chǎn)業(yè)園建設(shè)帶來了機會。在2019年底中國已成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場，全球15億臺蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備中9.6億臺來自中國，占比64%。
2023-07-26
智能家居 PSoC 6 Matter
-
如何使用LM317T創(chuàng)建可變電壓電源
借助在 PSU輸出中添加的少量附加電路，我們可以擁有一個臺式電源，能夠承受一系列固定或可變電壓，無論是正電壓還是負(fù)電壓。事實上，這比您想象的要簡單得多，因為 PSU事先已經(jīng)完成了變壓器、整流和平滑，我們需要做的就是將附加電路連接到 +12 伏黃線輸出。但首先，讓我們考慮固定電壓輸出。
2023-07-26
LM317T 可變電壓電源
-
輔助駕駛毫米波雷達信號處理流程詳解
毫米波雷達大規(guī)模用于汽車輔助駕駛的傳感器，由于受氣象變化、可見光強弱影響較小，測距較精準(zhǔn)，可以和攝像頭取長補短，共同實現(xiàn)可靠的AEB功能。2018年版C-NCAP加入了主動安全配置(AEB)性能測試要求，而2021年版C-NCAP調(diào)高了主動安全部分權(quán)重【1】。交通運輸部發(fā)布了《營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能...
2023-07-26
輔助駕駛毫 米波雷達 信號處理
-
中國移動李晗：今年底將集采400G，推動400G進入商用階段
6月15日消息 在今日舉辦的2023中國光網(wǎng)絡(luò)研討會上，中國移動研究院基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所所長李晗發(fā)表演講透露，中國移動已經(jīng)確定400G技術(shù)的可用性，并將在今年年底啟動400G產(chǎn)品集采，推動400G進入商用階段?！?00G該上了，業(yè)界都在翹首期盼?！?/p>
2023-07-26
中國移動 400G 光通信
- 增強視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 用第三代 SiC MOSFET設(shè)計電源性能和能效表現(xiàn)驚人！
- 如何防止掉電狀況下的系統(tǒng)出錯？
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- PCI Express Gen5：自動化多通道測試
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
