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嵌入式USB2 (eUSB2)標(biāo)準(zhǔn)
嵌入式USB2 (eUSB2) 規(guī)格是對USB 2.0規(guī)格的補充,前者通過支持USB 2.0接口在1V或1.2V而不是3.3V的I/O電壓下工作,解決了接口控制器與高級片上系統(tǒng) (SoC)工藝節(jié)點集成的相關(guān)問題。
2020-12-30
嵌入式USB2 eUSB2
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貿(mào)澤和Molex聯(lián)手推出關(guān)于連接解決方案如何提升駕駛體驗的新電子書
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Molex聯(lián)手推出最新一期電子書《From Here to the Future: Connectivity Solutions Enhance the Driving Experience》(現(xiàn)在與未來:通過連接解決方案提升駕駛體驗),探討汽車設(shè)計和制造中與連接相關(guān)的挑戰(zhàn)、技術(shù)和解決方案。在這本電子書中,來自Molex和貿(mào)澤...
2020-12-29
貿(mào)澤 Molex 駕駛體驗 汽車設(shè)計
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干貨|二極管限幅電路和鉗位電路分析
二極管最重要的特性是單向?qū)щ娦?,利用這一特性可以設(shè)計很多好玩實用的電路,本文主要講述限幅電路和鉗位電路。
2020-12-29
二極管 限幅電路 鉗位電路
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什么是二進(jìn)制解碼器?
二進(jìn)制解碼器是由單獨的邏輯門構(gòu)成的另一種組合邏輯電路,與編碼器完全相反。名稱“解碼器”是指將編碼信息從一種格式轉(zhuǎn)換或解碼為另一種格式,因此二進(jìn)制解碼器使用2 n個輸出將“ n”個二進(jìn)制輸入信號轉(zhuǎn)換為等效代碼。
2020-12-29
二進(jìn)制解碼器 邏輯電路
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分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動產(chǎn)生的原因
為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動產(chǎn)生的原因及其影響因素,基于 SIMPACK 建立了整車動力學(xué)模型。通過對動力學(xué)模型施加激勵和設(shè)置輸出通道,構(gòu)建了扭振仿真系統(tǒng)。應(yīng)用扭振仿真系統(tǒng)分析了多級齒輪傳動機(jī)構(gòu)的振型,并與理論計算和實驗結(jié)果進(jìn)行了對比驗證。
2020-12-29
混合動力汽車 齒輪動力傳動機(jī)
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使用 IGBT模塊簡化電機(jī)驅(qū)動裝置和逆變器的設(shè)計
電機(jī)和逆變器的使用在工業(yè)自動化、機(jī)器人、電動汽車、太陽能、白色家電和電動工具等應(yīng)用中日漸增長。隨著這種增長是對提高效率、降低成本、縮小封裝和簡化整體設(shè)計的需求。雖然使用分立式絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 設(shè)計定制電機(jī)和逆變器功率電子器件以滿足特定要求很有誘惑力,但從長遠(yuǎn)來看,這樣...
2020-12-28
IGBT模塊 電機(jī)驅(qū)動裝置 逆變器
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2021中國·順德智能制造與新材料發(fā)展高層在線論壇即將在線舉辦
以美國為代表的西方國家不顧自身疫情肆虐,持續(xù)制造貿(mào)易摩擦,打壓中國一批高科技企業(yè),對中國制造業(yè)采取禁運先進(jìn)裝備、終止合作研發(fā)等手段,試圖以此達(dá)到扼殺中國高科技產(chǎn)業(yè)的目的。但前三季度,我國高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值同比分別增長5.9%、4.7%;產(chǎn)值也表現(xiàn)搶眼,載貨汽車,挖掘、鏟土...
2020-12-28
順德智能制造 新材料
- 意法半導(dǎo)體新IMU集成先進(jìn)的二合一MEMS加速計,用于可穿戴設(shè)備和跟蹤器應(yīng)用
- 摩爾斯微電子推出全球首款 Wi-Fi 4 和Wi-Fi HaLow雙認(rèn)證路由器
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- 金升陽推出非隔離1/4磚數(shù)字電源KCR4812QBO-1600W系列
- Littelfuse推出低鉗位電壓TPSMB-L系列汽車TVS二極管
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- 2025年嵌入式世界博覽會,我們來了
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
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- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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