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我們揮別了2015年，迎來了2016年，各位看官！2016年好??！這一轉(zhuǎn)眼2016年都已經(jīng)3月份了~我想你們??！想得我都差點(diǎn)抑郁了。今天咱們也來做個(gè)盤點(diǎn)類的主題，但是這主題咱肯定要來點(diǎn)不一樣的是不是？要不然怎么能是咱的風(fēng)格呢！咱們來看看，拆車編輯一輩子都不會(huì)購買的車型。

今天這幾款車型說實(shí)在的，僅僅就是個(gè)拋磚引玉~歡迎大家給我們留言，聊聊您最不喜歡的車型以及討厭它們的理由，我們希望能和您聊聊您最不喜歡的車型。以后我們還會(huì)提供更多的話題來和廣大車友進(jìn)行互動(dòng)。歡迎大家一起來聊聊。詳細(xì)閱讀>>

方案展示

本期電子元件技術(shù)網(wǎng)特別策劃《從兩會(huì)提案看汽車圈的未來發(fā)展趨勢》，以期在工程師設(shè)計(jì)較為常見汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，如ADAS、AFS、智能車環(huán)境感知系統(tǒng)、控制與動(dòng)力系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等方案中提供有價(jià)值的參考。同時(shí)，也捋一捋汽車未來發(fā)展的大方向。

奔馳C級(jí)/寶馬3系/奧迪A4L橫測豪門三分天下

這三款車的表現(xiàn)是各有千秋彼此之間毫不退讓。今天我們按照往常的慣例不談外觀、不談內(nèi)飾，只看這三款車在性能方面的表現(xiàn)如何，盡管這三款車都進(jìn)行了車身加長設(shè)計(jì)，但如果"取長補(bǔ)短"而影響到原本動(dòng)力的真實(shí)性能，那只能說這三款車是為了銷量而向市場妥協(xié)了。果真如此么？我們下面見分曉。詳細(xì)閱讀>>

汽車AFS的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)

近年來，汽車中的電子成分不斷提升，幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，增強(qiáng)安全、照明、車載網(wǎng)絡(luò)及信息娛樂系統(tǒng)等。其中，汽車前照燈是安全駕駛的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新及領(lǐng)先行業(yè)的汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS）電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案克服傳統(tǒng)前照燈的局限，幫助提升行車安全性。詳細(xì)閱讀>>

基于雙目立體視覺伺服的智能車室內(nèi)彎道控制

智能車環(huán)境感知系統(tǒng)的一個(gè)重要任務(wù)就是實(shí)時(shí)地提供車輛在行使過程中的位置信息。機(jī)器視覺因其有信號(hào)探測范圍寬、獲取信息完整、符合人類認(rèn)知習(xí)慣、維護(hù)成本低、不產(chǎn)生環(huán)境污染等多優(yōu)點(diǎn)，已在智能車環(huán)境感知系統(tǒng)中廣泛采用。詳細(xì)閱讀>>

深談汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢是混合動(dòng)力化，其中微混合動(dòng)力和輕度混合動(dòng)力存在大量增長機(jī)會(huì)。這些"適度混合動(dòng)力"方案可能看上去已經(jīng)過氣，但業(yè)界仍在圍繞這些應(yīng)用進(jìn)行大量電子及機(jī)械開發(fā)。詳細(xì)閱讀>>

基于視覺的ADAS解決方案，近在咫尺！

隨著中高端汽車市場的快速發(fā)展，以及各國政府和民眾安全性意識(shí)的大幅提升，曾經(jīng)服務(wù)于小眾高端市場的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)獲得了快速發(fā)展的動(dòng)力，特別是隨著平臺(tái)和解決方案成本的下降，ADAS應(yīng)用及傳感平臺(tái)的配備已經(jīng)從高端汽車向中端甚至入門級(jí)汽車車型中快速滲透。詳細(xì)閱讀>>

智能汽車演進(jìn)從車窗升降參考設(shè)計(jì)開始

當(dāng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都在熱衷于無人駕駛汽車的時(shí)候，我們不能避免一個(gè)尷尬的事實(shí)：目前還沒有辦法做到，而且未來十幾年也未必能做好。但是從各種無人駕駛概念車的演示中不難發(fā)現(xiàn)，無人駕駛最重要的因素之一是關(guān)鍵部件能"自發(fā)地"工作，"兵馬未動(dòng)，糧草先行"是個(gè)不錯(cuò)的主意。詳細(xì)閱讀>>

憶昨昔，還看今朝

20個(gè)汽車發(fā)展史上的第一次你知道幾個(gè)？

每一天都是人生的第一次，但因?yàn)槊菜浦貜?fù)的光陰太多，所以我們無法將所有的記憶封存?？煽偸怯心敲匆恍┯洃洠热绲谝淮我娒?，第一次擁抱，第一次海邊散步……第一次通過隧道……很多值得記錄的點(diǎn)滴都是秘密，直到你愿意把它分享出去。之所以說這么多第一次，是因?yàn)榻裉炝_列了關(guān)于汽車歷上代表科技進(jìn)步的第一次。詳細(xì)閱讀>>

從兩會(huì)提案看汽車圈的未來發(fā)展趨勢

一年一度的兩會(huì)已經(jīng)召開，在兩會(huì)期間，代表們會(huì)針對(duì)各種社會(huì)問題提出提案、議案。每一個(gè)提案都代表著一部分人民的心意。究竟未來會(huì)怎樣，明天才知道。隨著我國乘用車市場的不斷發(fā)展、壯大，關(guān)于汽車行業(yè)的相關(guān)議題也在逐漸增多。我們將2016兩會(huì)汽車行業(yè)主要提案逐一匯總，而這些或許是汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向。詳細(xì)閱讀>>

機(jī)器人小車DIY——開啟機(jī)器人世界的第一步

我在這里憑自己的經(jīng)驗(yàn)介紹一些自己動(dòng)手制作機(jī)器人小車的基礎(chǔ)知識(shí)，如果你是曾經(jīng)自己動(dòng)手做過的高手，那么你可以繞行，我這里介紹的都是為未入門者準(zhǔn)備的最基本的理論知識(shí)和一些動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。純粹只是自娛自樂。不過我想，當(dāng)更多的人——尤其是學(xué)生，以制作機(jī)器人作為一種娛樂項(xiàng)目的時(shí)候，應(yīng)該也是一件令人高興的事吧，呵呵。詳細(xì)閱讀>>

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用。汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高，行駛安全性越來越好，這是未來汽車發(fā)展的趨勢。