-
國(guó)產(chǎn)霍爾電流傳感器化解新能源車缺芯燃眉之急
伴隨車輛電氣化進(jìn)程，新能源車中的電子元件含量與日俱增，其中獨(dú)有的車載充電器（OBC）、車載DC-DC轉(zhuǎn)換器、空調(diào)PTC加熱器加上充電必備的充電樁都需要用到一種檢測(cè)電流的傳感器——霍爾電流傳感器，當(dāng)然，它必須能夠滿足車規(guī)要求?；魻栯娏鱾鞲衅鞯膽?yīng)用主要還有光伏逆變器、變頻器、儲(chǔ)能設(shè)備、通信電源...
2021-11-18
霍爾電流傳感器 新能源車 納芯微
-
采樣保持放大器
采樣保持放大器或SHA是大部分?jǐn)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，它捕捉模擬信號(hào)并在某些操作（最常見(jiàn)的是模數(shù)轉(zhuǎn)換）中保持信號(hào)不變。SHA對(duì)相關(guān)電路的要求非常高，電容和印刷電路板等普通組件的某些特性可能會(huì)意想不到地降低SHA性能。
2021-11-18
采樣保持放大器 數(shù)據(jù)采集
-
3D霍爾效應(yīng)傳感器如何在自治系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)位置控制
隨著工業(yè) 4.0 的先進(jìn)制造工藝席卷全球市場(chǎng)，高度自動(dòng)化系統(tǒng)的需求急劇增長(zhǎng)，這些系統(tǒng)既需要在集成的制造流程中運(yùn)行，又需要不斷收集流程控制數(shù)據(jù)。大多數(shù)此類系統(tǒng)（包括機(jī)械臂中的磁性編碼器、接近傳感器、傳動(dòng)器、壓力變送器、線性電機(jī)和自主移動(dòng)機(jī)器人）均需要先進(jìn)的位置感應(yīng)解決方案來(lái)控制性能并...
2021-11-16
3D霍爾效應(yīng) 傳感器 實(shí)時(shí)位置控制
-
安森美AR0820AT 830萬(wàn)像素CMOS數(shù)字圖像傳感器獲CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)
2021年11月12日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布其AR0820AT 830萬(wàn)像素CMOS數(shù)字圖像傳感器獲CES? 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)。CES創(chuàng)新獎(jiǎng)由美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)?擁有和制作，是一個(gè)表彰27個(gè)消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)品類別中杰出設(shè)計(jì)和工程的年度競(jìng)賽。安森美開(kāi)發(fā)的汽車應(yīng)用數(shù)字圖...
2021-11-12
安森美 圖像傳感器 CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)
-
MagAlpha磁性角度傳感器系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
在眾多的機(jī)械系統(tǒng)中，檢測(cè)位置/速度能力已經(jīng)成為系統(tǒng)控制和監(jiān)控的一項(xiàng)基本要求。在低速位置測(cè)量應(yīng)用中，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)通常會(huì)使用電阻電位器。而在高速應(yīng)用中，如伺服電機(jī)則常使用光電編碼器。
2021-11-12
MagAlpha 磁性角度傳感器
-
如何使用動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備(CGM)管理糖尿病
動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備(CGM)雖小，卻可以改善全球數(shù)以百萬(wàn)計(jì)糖尿病患者的生活質(zhì)量。如1型糖尿病患者，現(xiàn)行常規(guī)的方法是指尖釆血法檢測(cè)血糖，且是每天必不可少的。事實(shí)上，指尖釆血1天最多只能有7次。 但這只能獲得單一時(shí)間點(diǎn)的血糖快照。
2021-11-11
動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備 糖尿病
-
計(jì)算隔離式精密高速DAQ的采樣時(shí)鐘抖動(dòng)的簡(jiǎn)單步驟
出于魯棒性、安全性、高共模電壓考量，或?yàn)榱讼稍跍y(cè)量中帶來(lái)誤差的接地環(huán)路，許多數(shù)據(jù)采集(DAQ)應(yīng)用都需要隔離DAQ信號(hào)鏈路徑。ADI的精密高速技術(shù)使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠在相同的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)高交流和直流精度，無(wú)需犧牲直流精度來(lái)?yè)Q取更高的采樣速率。然而，為實(shí)現(xiàn)高交流性能，如信噪比(SNR)，系統(tǒng)設(shè)...
2021-11-11
隔離式 高速DAQ 采樣時(shí)鐘抖動(dòng)
-
汽車串行器解串器SerDes：實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭
無(wú)論是手機(jī)還是超高清電視屏幕，高動(dòng)態(tài)范圍圖像（HDR）攝像頭不再局限于提供流行的視覺(jué)效果。越來(lái)越多的高性能攝像頭支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車輛（AV）應(yīng)用。以Waymo為例，其第五代自動(dòng)駕駛汽車上至少裝有29個(gè)攝像頭，另外還有5個(gè)激光雷達(dá)和6個(gè)雷達(dá)。
2021-11-10
汽車串行器 解串器SerDes ADAS攝像頭
-
MagAlpha MAQ430 & MAQ470：12位汽車級(jí)磁性角度傳感器
現(xiàn)代汽車集成了越來(lái)越多的技術(shù)和系統(tǒng)來(lái)輔助駕駛，測(cè)量汽車的角運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)因此變得越來(lái)越重要。為了精簡(jiǎn)用戶接口的數(shù)量，許多汽車都通過(guò)單個(gè)旋鈕選擇器來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)選項(xiàng)控制。與此同時(shí)，很多之前的手動(dòng)功能（例如座椅位置調(diào)節(jié)、關(guān)門和尾門機(jī)械裝置）也逐步電動(dòng)化。實(shí)現(xiàn)這些功能都需要控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)、...
2021-11-09
汽車級(jí) 角度傳感器 MPS
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書(shū)深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 自耦變壓器的構(gòu)造和操作
- 電感器輸出，運(yùn)算放大器輸入：二階有源濾波器簡(jiǎn)介
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響（上）
- 步進(jìn)電機(jī)中的脈寬調(diào)制與正弦控制
- 基于射頻無(wú)線電力傳輸供電的無(wú)電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響（下）
- 深化綠色承諾，ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
- 基于SiC的高電壓電池?cái)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 如何更好對(duì)微控制器和輸出外設(shè)進(jìn)行電氣隔離？
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應(yīng)用中提供更高能效
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
