【導讀】近日，由ASPENCORE舉辦的2020年中國IC領(lǐng)袖峰會在上海圓滿落幕，峰會特邀產(chǎn)業(yè)最受關(guān)注的本土IC領(lǐng)袖人物就行業(yè)典型問題腳踏實地的做出探討，與數(shù)百位資深設(shè)計工程師、管理精英和技術(shù)決策者共同探討產(chǎn)業(yè)的成長和突破之道。
近日，由ASPENCORE舉辦的2020年中國IC領(lǐng)袖峰會在上海圓滿落幕，峰會特邀產(chǎn)業(yè)最受關(guān)注的本土IC領(lǐng)袖人物就行業(yè)典型問題腳踏實地的做出探討，與數(shù)百位資深設(shè)計工程師、管理精英和技術(shù)決策者共同探討產(chǎn)業(yè)的成長和突破之道。
思特威副總經(jīng)理歐陽堅先生受邀出席會議，以《智能車載電子領(lǐng)域中國CIS廠商的“芯”機遇》為題發(fā)表演講。
雖然汽車整體市場銷量增速放緩，但在新能源汽車智能化進程的助推下，車載電子領(lǐng)域的未來市場仍然不可估量！
在過去的一年中雖然汽車行業(yè)的需求有所下滑，但挑戰(zhàn)與機遇也是并存的。未來整個汽車領(lǐng)域?qū)⒊又悄芑姆较虬l(fā)展，而就目前的市場情況看來，新能源汽車的穩(wěn)步上升正推動著汽車領(lǐng)域的智能化進程，同時這也對車載半導體產(chǎn)業(yè)有著十分深遠的影響。
根據(jù)Yole的預測, 汽車中攝像頭模組全球市場2020將達到35億美元的水平，到2025年有望超過80億美元，攝像頭數(shù)量的不斷增長正迅速催生著CMOS圖像傳感器市場的體量。以特斯拉為例，車身最少有四個環(huán)視攝像頭，且ADAS中使用至少三個攝像頭，有可能還會在車艙內(nèi)增設(shè)一個用來關(guān)注乘客以及駕駛員，從攝像頭數(shù)量的不斷增設(shè)可看出市場是呈現(xiàn)指數(shù)級增長的。
Src: 2020 May Yole Sensing and Computing for ADAS Market & Technology Report
Src: 2019 Yole Imaging for Automotive Report
圖像傳感器將成為賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè) 發(fā)展的核心部件
自動駕駛作為汽車智能領(lǐng)域的一個重要方向日漸得到傳統(tǒng)汽車和科技行業(yè)的青睞。自動駕駛可分為四或五級，當?shù)燃夁_到L3，L4以及更高之后，自動駕駛汽車從提升決策感知系統(tǒng)對于功能安全、信息安全的環(huán)境適應性要求出發(fā)，就會需要更多的視覺攝像頭，此時視覺在整個車輛系統(tǒng)中占據(jù)了核心關(guān)鍵。在2D應用中目前ADAS的可視化功能系統(tǒng)可以由6~8個攝像機實現(xiàn), 其中包括雙目、單目、單色、彩色攝像頭系統(tǒng)，用于實現(xiàn)前撞警告、行人觸碰預警、自動泊車等功能。而3D智能視覺應用則使座艙更加智能化，用以提升駕駛員行車的安全性及便捷性。
“安全”永遠是圍繞自動駕駛發(fā)展的主題，無論是駕駛功能安全性及針對汽車內(nèi)外環(huán)境的安全監(jiān)測，都離不開圖像傳感器的支持。搭載機器視覺能有效消除汽車行駛中的視覺盲區(qū)，降低交通事故率。因此無論在2D還是3D應用中，圖像傳感器都是賦能智能行車系統(tǒng)的核心部件。
“芯”機遇的來臨 思特威如何把握和布局？
思特威在安防領(lǐng)域的一貫優(yōu)勢能夠為車載產(chǎn)品帶來更好的夜視成像性能，再結(jié)合我們已發(fā)布的多項車載電子相關(guān)技術(shù)，如LED閃爍抑制技術(shù)、PixGain HDR®技術(shù)等等都為我們進入車載電子領(lǐng)域打下了夯實的基礎(chǔ)。此外，前不久我們已正式收購了深圳安芯微電子，強強聯(lián)手之后將針對車載傳感器方面的技術(shù)創(chuàng)新做進一步突破，以客戶的需求為核心，希望通過技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)，把握“芯”機遇，將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和先進的創(chuàng)新技術(shù)帶到車載電子領(lǐng)域中去并持續(xù)為客戶打造性能更佳的前/后裝車載CIS產(chǎn)品！
此次代表思特威出席并發(fā)表演講的歐陽堅先生，于今年六月正式加入思特威，擔任副總經(jīng)理一職，負責公司戰(zhàn)略資源整合以及產(chǎn)業(yè)上下游生態(tài)合作系統(tǒng)建設(shè)。
歐陽堅先生畢業(yè)于浙江大學電機系，而后師承浙江大學微電子學院名譽院長、浙江省半導體協(xié)會理事長嚴曉浪教授，在浙大超大規(guī)模集成電路VLSI研究所繼續(xù)深造，并獲碩士學位。在名師的引導下，歐陽堅先生早在二十年前就開始投身數(shù)字影像領(lǐng)域，深耕該領(lǐng)域多年，始終致力于推動中國數(shù)字成像技術(shù)及中國半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并通過自己創(chuàng)建的基金扶植一些有潛力的中國新興半導體企業(yè)。
2003年歐陽堅先生加入富士通半導體，擔任亞太區(qū)銷售部總經(jīng)理，負責公司產(chǎn)品銷售及市場推廣。在歐陽先生的帶領(lǐng)下，富士通高端ISP圖像處理芯片產(chǎn)品被眾多國內(nèi)一線手機廠商認可并使用；富士通車載中控娛樂系統(tǒng)，360AVM環(huán)視，虛擬儀表盤等車載解決方案被福特，日產(chǎn)的眾多車型導入量產(chǎn)。與此同時歐陽先生幫助富士通半導體迅速完成了中國本土化融合的進程，并建立了極其出色的本土營銷體系，銷售業(yè)績成長迅猛，帶領(lǐng)公司實現(xiàn)了數(shù)倍的營收增長。
2015年歐陽堅先生出任國科微電子副總裁，主管安防主控芯片的營銷工作。2016年起開始投身于半導體產(chǎn)業(yè)鏈投資界，其主導投資的瀾起科技已于2019年在科創(chuàng)板首批上市，并有其他多個項目即將申報IPO。
談到加入思特威科技，歐陽先生表示：
“過去中國半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大量依托于國外技術(shù)，雖然芯片是一個全球產(chǎn)業(yè)鏈，但隨著近年本土半導體產(chǎn)業(yè)的崛起及國產(chǎn)CIS技術(shù)的逐步成熟，全球半導體的重心已呈現(xiàn)逐漸向亞洲及中國轉(zhuǎn)移的明顯趨勢，我很高興能夠加入這樣飛速發(fā)展中的本土CIS創(chuàng)新企業(yè)。思特威擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團隊以及出彩的市場表現(xiàn)，加入后我希望能夠通過更優(yōu)化的行業(yè)資源整合以及生態(tài)合作建設(shè)，助力思特威從戰(zhàn)略合作部署層面獲取更大的價值，為客戶提供更高效的業(yè)務拓展、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務，推動中國半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展！”
思特威將積極把握中國當下CIS產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，在鞏固安防監(jiān)控、機器視覺等優(yōu)勢領(lǐng)域的同時，亦將持續(xù)發(fā)力智能車載影像、5G、AIoT等新興應用領(lǐng)域，我們相信歐陽堅先生的加入將為思特威構(gòu)建高賦能的戰(zhàn)略合作生態(tài)提供強而有力的支撐！
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