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汽車(chē)以太網(wǎng)有望替代CAN，成為車(chē)內(nèi)唯一總線
預(yù)計(jì)到2025年，所有的汽車(chē)都將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。到2035年，將有75%的汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。一方面，汽車(chē)中有越來(lái)越多的設(shè)備加入，另一方面，汽車(chē)中有各種各樣的網(wǎng)絡(luò)，包括CAN總線、LIN總線、FlexRay、MOST和以太網(wǎng)等。未來(lái)汽車(chē)中亟需有一個(gè)通用的高帶寬網(wǎng)絡(luò)，來(lái)替代所有的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在來(lái)看，汽車(chē)以太網(wǎng)是最有可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)。
2017-12-04
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引發(fā)電路故障很難檢測(cè)，通常就是這個(gè)原因！
ESR是Equivalent Series Resistance三個(gè)單詞的縮寫(xiě)，翻譯過(guò)來(lái)就是“等效串聯(lián)電阻”。理論上，一個(gè)完美的電容，自身不會(huì)產(chǎn)生任何能量損失，但是實(shí)際上，因?yàn)橹圃祀娙莸牟牧嫌须娮?，電容的絕緣介質(zhì)有損耗，各種原因?qū)е码娙葑兊貌弧巴昝馈?。這個(gè)損耗在外部，表現(xiàn)為就像一個(gè)電阻跟電容串聯(lián)在一起，所以就起了個(gè)名字叫做“等效串聯(lián)電阻”。
2017-11-16
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你會(huì)巧妙利用二極管中的“存儲(chǔ)電荷”嗎？
各類(lèi)型二極管都會(huì)有一種稱(chēng)為「儲(chǔ)存電荷」(storage charge)的特性，其效應(yīng)是當(dāng)二極管在正向傳導(dǎo)模式(forward conduction mode)乘載電流時(shí)，會(huì)讓電流發(fā)生并非立即出現(xiàn)的停止流動(dòng)情況，其中各種關(guān)斷狀態(tài)值得探究。
2017-10-27
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一文讀懂DC/AC SCAN測(cè)試技術(shù)
SCAN技術(shù)，也就是ATPG技術(shù)-- 測(cè)試std-logic， 主要實(shí)現(xiàn)工具是：產(chǎn)生ATPG使用Mentor的 TestKompress和synopsys TetraMAX；插入scan chain主要使用synopsys 的DFT compiler 通常，我們所說(shuō)的DCSCAN就是normal scan test 即慢速測(cè)試，測(cè)試頻率是10M-30M ，AC SCAN 也就是at-speed scan 即實(shí)速測(cè)試，測(cè)試頻率與芯片真實(shí)工作頻率是一樣的。
2017-10-27
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5G對(duì)射頻前端產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了哪些影響
如今，5G不僅僅是一個(gè)夢(mèng)想，其已經(jīng)成為一個(gè)熱門(mén)話題。每家電信運(yùn)營(yíng)商、基站（Base Station）制造商、小型基站（Small Cells）制造商和用戶(hù)設(shè)備供應(yīng)商等都在開(kāi)展5G相關(guān)的研發(fā)工作。例如，中國(guó)（華為）、韓國(guó)（三星電子）、日本、歐盟都在投入相當(dāng)?shù)馁Y源研發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)。
2017-10-26
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高度集成化1553B電纜測(cè)試系統(tǒng)
MIL-STD-1553B總線以其高可靠性、實(shí)時(shí)性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)，一直廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、航天、兵器等重要領(lǐng)域。其中作為物理載體的1553B總線電纜，在實(shí)際生產(chǎn)以及使用過(guò)程中，其物理及電氣性能的評(píng)估顯得尤為重要。
2017-10-18
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一文讀懂自動(dòng)駕駛技術(shù)的L0到L5
自動(dòng)駕駛技術(shù)這個(gè)想法首次出現(xiàn)是在20世紀(jì)30年代的一本名為《Air Wonder Stories》的月刊科幻雜志上。但直到1986年，卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)制造出的NavLab 1才算得上第一輛由電腦駕駛而非人類(lèi)駕駛的汽車(chē)。
2017-10-17
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2017貿(mào)澤電子智造創(chuàng)新大賽火熱報(bào)名中
由半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子聯(lián)合 Analog?Devices、Cypress、Microchip?Technology、Murata、NXP、Silicon?Labs 、TE Connectivity和Texas?Instruments傾力打造的2017智造創(chuàng)新大賽即日起正式啟動(dòng)，本次大賽建立在“有想法就立即去做”的時(shí)代背景上，旨在突破平凡，通過(guò)將奇妙的創(chuàng)意和智能應(yīng)用相結(jié)合，創(chuàng)造出不一樣的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2017-10-14
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電子人必備資料：最全STM32外設(shè)匯總
TN屏作為一種反應(yīng)時(shí)間短暫，普及廣泛的屏幕類(lèi)型，它的優(yōu)勢(shì)和缺憾都很明顯，而作為針對(duì)TN屏缺憾開(kāi)發(fā)出的IPS屏，則在一定程度上彌補(bǔ)了前者的遺憾——當(dāng)然，沒(méi)有什么事情是像鉆石一般完美的，IPS有著自身的優(yōu)勢(shì)，卻也有著難以避免的短板。
2017-10-10
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拆解45美元的藍(lán)牙無(wú)線條碼掃描槍?zhuān)l(fā)現(xiàn)里面鏡中有鏡
亞馬遜網(wǎng)站上一款由Besteker制造、售價(jià)45美元的1D無(wú)線條碼掃描槍設(shè)計(jì)精美，外觀高端大氣，拆開(kāi)來(lái)卻發(fā)現(xiàn)一些部件沒(méi)有零件號(hào)，個(gè)別部件安裝馬虎、連引線都沒(méi)有修剪整齊。但是瑕不掩瑜，事實(shí)上這款掃描槍的設(shè)計(jì)充滿創(chuàng)意，尤其是里面的鏡中鏡，讓人眼前一亮……
2017-09-28
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拆解兩款ToF傳感器：OPT8241和VL53L0X有哪些小秘密？
近來(lái)，由iPhone掀起的3D相機(jī)風(fēng)潮，其ToF傳感器已然成為了人們口中津津樂(lè)道的創(chuàng)新技術(shù)風(fēng)潮。所謂ToF是Time of Flight的縮寫(xiě)，直譯為飛行時(shí)間，通過(guò)給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收。從物體返回的光，通過(guò)探測(cè)這些發(fā)射和接收光脈沖的飛行(往返)時(shí)間來(lái)得到目標(biāo)物距離。目前ToF傳感器技術(shù)主要由ST（意法半導(dǎo)體）、TI（德州儀器）、奧地利微電子等巨頭壟斷。
2017-09-14
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軍用機(jī)器人全景圖~
美國(guó)作為世界第一軍事大國(guó)，也是最早研發(fā)和使用軍用機(jī)器人的國(guó)家之一，涵蓋陸、海、空、天各大兵種的美軍機(jī)器人，在技術(shù)理論和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)方面都處于遙遙領(lǐng)先的地位。2007年12月，美國(guó)發(fā)布了《無(wú)人（駕駛）系統(tǒng)路線圖》（Unmanned Systems Roadmap），對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人地面系統(tǒng)和無(wú)人水下系統(tǒng)做了全方位的國(guó)防布線。
2017-08-25
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書(shū)深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
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