-
歐司朗的LED將采用于上海長江隧道,配備數(shù)量41萬個以上
歐司朗光電半導體的 Golden DRAGON Plus LED 獲得廣東中龍交通科技有限公司的肯定,用于上海長江隧道照明項目。該隧道內(nèi)徑為 12.7 米,單洞長 8.9 公里,采用雙管道結構,每一管道均為單向 3 車道設計,共安裝有 5,886 套隧道燈,使用的歐司朗 Golden DRAGON Plus LED 超過 41 萬多個,是目前全球最長的采用 LED 作為照明光源的隧道。
2009-07-14
-
夏普高顯色性白光SMD LED
日前,夏普推出GM5SAExxP0A系列(E-系列)八款采用PLCC2封裝的,具有高顯色性的表面貼裝(SMD)LED。將LED芯片覆蓋一種特殊的綠色和紅色螢光粉的顏色混合,E-系列產(chǎn)品顯色指數(shù)可高達80。
2009-07-14
-
節(jié)能技術研討會閉幕 低碳經(jīng)濟催熱新型節(jié)能技術
2010年4月15日,深圳—電子元件技術網(wǎng)攜手第75屆中國電子展和China Outlook Consulting在深圳會展中心牡丹廳舉辦的“第三屆新型節(jié)能設計技術研討會”已圓滿結束。低碳經(jīng)濟及其技術實現(xiàn),成為了研討會探討的焦點話題,LED照明電源設計、新型IGBT、儲能電容、MCU的節(jié)能應用,作為滿足當前新型節(jié)能減碳設計的最熱門技術,收到與會者的關注。有300名左右的專業(yè)聽眾參加了研討會的活動。
2009-07-14
-
晶粒產(chǎn)能不足影響LED監(jiān)視器滲透率
由于目前上游LED晶粒供不應求,將排擠到毛利率較低的LED背光監(jiān)視器的供貨,另外,由于LED降價速度不如預期,影響LED背光監(jiān)視器成本結構,業(yè)者認為2009年LED監(jiān)視器滲透率將下修到僅3%。
2009-07-11
-
深圳LED產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟成立
7月7日,深圳42家LED產(chǎn)學研重點單位齊聚一堂,共同簽署標準聯(lián)盟協(xié)議。此舉標志著深圳LED產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟正式成立。
2009-07-10
-
今年1-5月佛山LED產(chǎn)品出口突破1.4億只
1—5月led產(chǎn)品共出口1.4 億只,出口總值達429萬美元,突破2008年出口零紀錄。同期光源類產(chǎn)品出口2.6億美元,下降12.6%,降幅低于總體10.9個百分點。
2009-07-09
-
提高液晶電視LED背光效率的技術
本文討論采用場順序方法除去濾色片,采用區(qū)域亮度控制等方法來提高液晶電視LED背光效率和降低能耗。
2009-07-08
-
實現(xiàn)汽車內(nèi)部照明的新途徑
正確的設計、制造和安裝舒適照明系統(tǒng)本身就是一門科學。對于使用LED和發(fā)光指示來實現(xiàn)舒適照明系統(tǒng),一個有創(chuàng)造性的設計、真實模型的試驗和完整的系統(tǒng)測試像汽車中的其他系統(tǒng)一樣重要。
2009-07-08
-
手機閃光燈驅動方案
手機Flash LED驅動方案的基本要求就是體積小、效率高。Sipex公司一系列的電流型Flash LED驅動器件,外圍元件少,可以提供極小面積的整體解決方案,同時主要采用DFN這種熱性能良好的封裝,非常適合手機這種空間極為有限的應用場合。
2009-07-07
-
200W LED照明系統(tǒng)的電源設計方案
飛兆200W LED照明電源解決方案主要由基于FAN6961電壓模式PFC控制器的高功率因數(shù)預穩(wěn)壓器和基于諧振LLC拓撲的隔離型DC/DC轉換器構成,輸入電壓范圍可從90VRMS到265VRMB,可產(chǎn)生六路輸出,每路最大輸出功率為0.7A/48V。
2009-07-07
-
中山三年內(nèi)將投入1.5億元 助推LED產(chǎn)業(yè)
6月25日、26日,全國“市政照明節(jié)能產(chǎn)品與技術交流會”在小欖鎮(zhèn)舉行。國內(nèi)LED還處于起步的初級階段,成本高、行業(yè)標準不統(tǒng)一成為了發(fā)展的“絆腳石”。
2009-07-07
-
LG:LED電視在全球LCD市占率明年激增至20%
LG目標成為全球第2大LCD電視供貨商,并預言使用LED背光技術的電視在LCD電視市場的占有率,將由今年的2.6%至明年暴增至20%,至后年達到40%。
2009-07-06
- 增強視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- PNP 晶體管:特性和應用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護問題
- 當過壓持續(xù)較長時間時,使用開關浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測的振動傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預登記開啟!
- 汽車智造全“新”體驗——AMTS 2025觀眾預登記開啟!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall