-
基于PWM的可控硅非線性調(diào)光LED驅(qū)動(dòng)電路
本文分析了現(xiàn)有可控硅調(diào)光器用于LED驅(qū)動(dòng)時(shí)存在的問題,并根據(jù)人眼對(duì)光線反應(yīng)非線性的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種利用普通PWM芯片結(jié)合外圍電路搭建的可控硅非線性調(diào)光LED驅(qū)動(dòng)電路,分析了電路在調(diào)光過程中的工作特性,實(shí)驗(yàn)結(jié)果實(shí)現(xiàn)0~100%平穩(wěn)無閃爍調(diào)光
2011-08-12
-
2014年量產(chǎn)電視用OLED面板
全球第二大液晶面板廠商LGDisplay(LGD)執(zhí)行長(zhǎng)(CEO)權(quán)英壽8日接受日本經(jīng)濟(jì)新聞采訪時(shí)表示,LGD計(jì)劃最快于2013年開始對(duì)被視為是次世代電視關(guān)鍵零組件的「OLED面板」進(jìn)行大規(guī)模投資,投資金額將達(dá)3兆韓圜(約2,200億日?qǐng)A),之后并計(jì)劃于2014年下半年開始進(jìn)行量產(chǎn)。權(quán)英壽表示,LGD計(jì)劃于2013年藉由采用8代(220x250cm)大尺寸玻璃基板的產(chǎn)線生產(chǎn)OLED面板,預(yù)估月產(chǎn)能為6萬片(以玻璃基板的投片量換算)。
2011-08-12
-
2011年中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)將接近60億美元
在政府支持下和新應(yīng)用的帶動(dòng)下,2011年中國(guó)LED市場(chǎng)將從去年的47億美元增長(zhǎng)到58億美元,上升23%。由于更加廣泛地用于液晶電視和街道照明,LED已成為中國(guó)制造的熱門產(chǎn)品,而且是很有吸引力的投資領(lǐng)域。另外,政府對(duì)該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。
2011-08-12
-
模組化是LED室內(nèi)照明的新趨勢(shì)
模組光源具有的眾多優(yōu)勢(shì),使其越來越受到大家的重視。但模組光源的結(jié)構(gòu)比較固定,是一種針對(duì)性很強(qiáng)的光源結(jié)構(gòu),這一特點(diǎn)將會(huì)限制其在某些場(chǎng)合的應(yīng)用。從人們對(duì)照明的要求來看,LED模組光源相比于貼片LED,在性價(jià)比、可靠性和裝配等方面都有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。因此,LED模組光源在以后的通用照明應(yīng)用上將會(huì)更放光彩。
2011-08-11
-
基于RFID技術(shù)的LED路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
本文應(yīng)用射頻識(shí)別( Radio FrequencyIdentification ,RFID) 技術(shù),結(jié)合設(shè)置在路面的讀寫裝置、安裝在車輛上的射頻標(biāo)簽,設(shè)計(jì)了一種LED 路燈自動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)LED 路燈的智能開關(guān),既能夠節(jié)約能源又可以有效減輕工作人員管理路燈系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)
2011-08-11
-
日本市場(chǎng)需求旺盛 帶動(dòng)LED室內(nèi)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展
受到LED背光需求低迷及照明價(jià)格下跌,LED產(chǎn)業(yè)第3季旺季效應(yīng)不如預(yù)期,不過隨著LED發(fā)光效率持續(xù)提升,以及近期日本、歐洲等廢核聲浪高漲,尤其是日本夏季限電措施更加深了消費(fèi)者的節(jié)電意識(shí),也帶動(dòng)LED燈泡需求呈現(xiàn)急速增長(zhǎng),據(jù)指出,日本7月第1周時(shí)LED球泡燈銷售量占比已擴(kuò)增到49.8%,帶動(dòng)LED照明營(yíng)收挹注逐漸顯現(xiàn),LED封裝廠東貝的7月LED照明出貨額達(dá)到近2億元,隆達(dá)也受惠于提早布局照明客戶,支撐7月營(yíng)收小幅衰退,至于以LED照明為主力的艾笛森則認(rèn)為,第3季出貨量仍可望成長(zhǎng)2成左右,不過ASP降價(jià)壓力仍沉重
2011-08-11
-
LED路燈高效率電源驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案
本文分析并提出了一種方案主要針對(duì)LED 路燈的高效率電源驅(qū)動(dòng)器的AC/DC 部分。電路采用了零電壓開通技術(shù)降低了一次側(cè)Mos 管的開關(guān)損耗。本文還提出了一種可用于高輸出電壓情況下的混合型同步整流方案并對(duì)其工作原理和工作過程進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析, 并就如何減小變壓器的損耗提出了一些看法。最后, 本文介紹了設(shè)計(jì)樣機(jī)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
2011-08-10
-
臺(tái)灣多數(shù)LED廠商7月營(yíng)收下滑
受到LED TV終端需求不振影響及近期美債影響,臺(tái)灣多數(shù)LED廠商7月營(yíng)收下降。晶電7月營(yíng)收降至14.58億元新臺(tái)幣,較6月的17.3億元,衰退15%;隆達(dá)7月營(yíng)收7.21億元,較6月也略減3%;規(guī)劃9月掛牌的磊晶廠廣鎵7月營(yíng)收2.5億元,月減24%。封裝廠光寶科LED營(yíng)收持平,但照像模組出貨旺,月營(yíng)收成長(zhǎng)3%。泰谷營(yíng)收則為2.92億元,月成長(zhǎng)逼近1成,為目前公告業(yè)績(jī)的LED股中,成長(zhǎng)幅度最高的。
2011-08-10
-
OLED光電性能綜合測(cè)試系統(tǒng)的方案
本文設(shè)計(jì)了一套基于微控制器的OLED光電性能綜合測(cè)試系統(tǒng),系統(tǒng)以微控制器為核心,是一個(gè)將精密恒壓(恒流)電源、電壓電流測(cè)量、溫度測(cè)量、亮度測(cè)量有機(jī)地結(jié)合在一起的測(cè)量系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)測(cè)試條件設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、圖形化顯示、打印輸出等功能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)OLED器件光電性能的高精度快速自動(dòng)測(cè)量,使OLED器件的光電性能測(cè)試工作變得方便、快捷、科學(xué)。
2011-08-09
-
基于交/直流電源的LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)實(shí)例
相較于白熾燈等傳統(tǒng)光源,LED具有能效高、壽命長(zhǎng)、指向性好等眾多優(yōu)勢(shì),越來越受業(yè)界青睞用于通用照明市場(chǎng)。根據(jù)具體應(yīng)用的不同,led可能會(huì)采用不同的電源來供電,如交流線路、太陽能板、12 V汽車電池、直流電源或低壓交流系統(tǒng),甚至是基于堿和鎳的電池或鋰離子電池等。本文就是對(duì)基于交/直流電源的LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)實(shí)例的討論。
2011-08-09
-
LED顯示屏色度校正原理與技巧
利用逐點(diǎn)校正技術(shù)大幅提升顯示屏的均勻度,當(dāng)前正處于快速的普及應(yīng)用進(jìn)程中,而色度校正的需求也漸漸浮出水面,越來越為業(yè)內(nèi)所關(guān)注。本文將簡(jiǎn)要介紹LED顯示屏色度校正的原理、應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)方法與技巧。
2011-08-09
-
全球照明市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2015年達(dá)到1150億美金
全球照明市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)革命。提高的能效標(biāo)準(zhǔn),越來越多的人關(guān)注能效以及LED領(lǐng)域的突破性進(jìn)展正在影響著發(fā)展緩慢、不易被滲透的傳統(tǒng)照明市場(chǎng)。
2011-08-09
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- 用第三代 SiC MOSFET設(shè)計(jì)電源性能和能效表現(xiàn)驚人!
- 如何防止掉電狀況下的系統(tǒng)出錯(cuò)?
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- PCI Express Gen5:自動(dòng)化多通道測(cè)試
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall