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5G推動多個行業(yè)中的毫米波技術
為了解決問題并提高性能，當今世界的技術所采用的頻率不斷提高。毫米波(mmWave)頻率為應對通信和防務等眾多行業(yè)中的嚴苛要求帶來了希望。5G通信系統(tǒng)受益于防務公司多年的研究成果，雖然它們針對的應用不同，但需求類似。在電信鏈路中需要更高的數(shù)據(jù)速率，不斷超出現(xiàn)有技術能力，其解決方案正在向28 ...
2020-07-21
5G 毫米波技術 通信系統(tǒng)
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什么是一款高性能微波頻率合成器的必要條件？
市場對更高帶寬和更高數(shù)據(jù)速率的需求日益增加，系統(tǒng)頻率和調制速率要求不斷提高。隨著應用進入消費市場，低功耗變得至關重要。在滿足這些要求的同時，還需要保證：不會犧牲電氣性能或功能。為了滿足這些要求，除了改善進信噪比(SNR)、誤碼率(BER)和用戶熟悉的優(yōu)質服務外，還必須改善本地振蕩器(LO)...
2020-07-21
高性能 微波頻率合成器
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HT566 I2S數(shù)字輸入2x20W立體聲無電感閉環(huán)D類音頻功放解決方案
縱觀音響或者家庭影院發(fā)展史，從錄制、存儲媒體到傳輸路徑等角度看，CD、VCD、DVD、光纖、同軸……都是采用數(shù)字技術。正是數(shù)字技術的發(fā)展，HiFi高保真、高清才得以實現(xiàn)。
2020-07-17
無電感 閉環(huán) D類音頻功放 解決方案
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從ADAS到驅動器更換——實際雷達性能是否足夠好？
1904年，雷達首次被Christian Huelsmeyer用于探測船只，已有一個多世紀的歷史。常見的應用是軍事雷達、民用航空交通管制，當然，還有針對私家車輛的測速點。但是現(xiàn)在存在一種誤解，認為這項技術已經(jīng)成熟，該領域幾乎沒有什么發(fā)展。成像雷達和協(xié)同雷達都在進行著顛覆性的新創(chuàng)新。ADI公司(ADI)如何在...
2020-07-17
ADAS 驅動器 雷達性能
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用低噪聲儀表放大器設計高性能系統(tǒng)
低噪聲儀表放大器是一種非常靈敏的器件，它能夠在嘈雜的環(huán)境中或出現(xiàn)較高不感興趣電壓的條件下對非常微弱的信號進行測量。放大器通過抑制兩個輸入端的共模電壓和放大輸入信號的差值來測量信號。低噪聲儀表放大器寬帶噪聲極低且1/f噪聲轉折頻率低，因此，能滿足大多數(shù)精確應用的需要。
2020-07-16
低噪聲 儀表放大器 設計
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提高差分放大器的共模抑制比，電阻的選擇很關鍵
在各種應用領域，采用模擬技術時都需要使用差分放大器電路，如圖 1 所示。例如測量技術，根據(jù)其應用的不同，可能需要極高的測量精度。為了達到這一精度，盡可能減少典型誤差源（例如失調和增益誤差，以及噪聲、容差和漂移）至關重要。為此，需要使用高精度運算放大器。放大器電路的外部元件選擇也同...
2020-07-16
差分放大器 共模抑制比 電阻
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帶寬需求給衛(wèi)星通信 設計帶來新的壓力
過去二十年來，商用航空領域一直依賴衛(wèi)星通信協(xié)調民用航空乘客出行。隨著數(shù)據(jù)流量和物聯(lián)網(wǎng)(loT)應用的增長，對衛(wèi)星通信系統(tǒng)的需求已達到頂峰。
2020-07-15
帶寬需求 衛(wèi)星通信 設計
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相控陣天線方向圖——第2部分：柵瓣和波束斜視
關于相控陣天線方向圖，我們將分三部分介紹，這是第二篇文章。 在第一部分中，我們介紹了相控陣轉向概念，并查看了影響陣列增益的因素。在第二部分，我們將討論柵瓣和波束斜視。柵瓣很難可視化，所以我們利用它們與數(shù)字轉換器中信號混疊的相似性，將柵瓣想象為空間混疊。接下來，我們探討波束斜視的...
2020-07-14
相控陣天線方向圖 柵瓣 波束斜視
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邊緣網(wǎng)絡向智能化和計算增強方向演進
“永遠在線，始終連接”（Always On, Always Connected）如今已經(jīng)成為深入人心的生活方式，手機在其中扮演著至關重要的角色。它可以讓我們隨時隨地獲得數(shù)據(jù)，并實時通過多種溝通工具和他人保持聯(lián)系。這種信息獲取方式從根本上改變了我們做決定的方式，并進一步重塑著我們的行為。
2020-07-13
邊緣網(wǎng)絡 移動設備 物聯(lián)網(wǎng)
- 貿澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應用
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