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如何計算集成斬波放大器的ADC失調(diào)誤差和輸入阻抗？
典型DPD應(yīng)用模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中集成的緩沖器和放大器通常是斬波型。有關(guān)這種斬波實現(xiàn)的例子，可參見AD7124-8 和AD7779數(shù)據(jù)手冊。需要這種斬波技術(shù)來最大程度地降低放大器的失調(diào)和閃爍噪聲(1/f )，因為與其他工藝(如雙極性工藝)相比，CMOS晶體管噪聲高，難以匹配。通過斬波，放大器的1/f和失調(diào)轉(zhuǎn)換到...
2021-05-06
集成斬波放大器 ADC 失調(diào)誤差 輸入阻抗
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高功率射頻及微波無源器件中的考慮和限制
RF和微波無源元件承受許多設(shè)計約束和性能指標的負擔。根據(jù)應(yīng)用的功率要求，對材料和設(shè)計性能的要求可以顯著提高。例如，在高功率電信和軍用雷達/干擾應(yīng)用中，需要高性能水平以及極高功率水平。許多材料和技術(shù)無法承受這些應(yīng)用所需的功率水平，因此必須使用專門的組件，材料和技術(shù)來滿足這些極端的應(yīng)...
2021-05-06
高功率射頻 微波無源器件
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光纖通信的大功率和高速應(yīng)用
作為一個行業(yè)，電信行業(yè)經(jīng)常因技術(shù)慣性而陷入困境。各種法規(guī)和相關(guān)性意味著，新的創(chuàng)新通常不會上市將近十年，而且采用起來可能會很慢，尤其是在電視，電話和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)呆滯的情況下。自從1970年代中期以來，一直在進行光纖信息的傳輸，這是在康寧玻璃廠進行的研究工作之后進行的。然而，直到 近，大...
2021-05-06
光纖通信 功率應(yīng)用 高速應(yīng)用
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運算放大器 -工業(yè)控制精度的應(yīng)用需求
工業(yè)電子控制的發(fā)展要求有測量和精確控制設(shè)備位置、角度和旋轉(zhuǎn)的能力。這些應(yīng)用，如裝配機器人、表面和閥門致動器，不僅有潛力提供更高質(zhì)量的成品，還可以讓工人從惡劣的環(huán)境中撤離，提高安全。
2021-05-03
運算放大器 工業(yè)控制精度 應(yīng)用需求
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CTSD精密ADC — 第2部分：為信號鏈設(shè)計人員介紹CTSD架構(gòu)
本文將采用一種與傳統(tǒng)方法不同的方式介紹連續(xù)時間Σ-Δ (CTSD) ADC技術(shù)，以便信號鏈設(shè)計人員了解這種簡單易用的新型精密ADC技術(shù)，將其想像成一個連接了某些已知組件的簡單系統(tǒng)。在 第1部分，我們主要介紹了現(xiàn)有信號鏈設(shè)計的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，利用精密CTSD ADC，在實現(xiàn)高精度的同時還可保持連續(xù)時間信號完整性...
2021-05-01
ADC 信號鏈設(shè)計 CTSD架構(gòu)
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理解汽車音頻放大器系統(tǒng)需求——第1部分
各種型號和價格的汽車正在提供越來越多的娛樂和信息，以提升駕駛和乘車體驗。如今工廠安裝的主機通常將娛樂、多媒體和驅(qū)動程序信息集成到一個模塊中；它們提供AM/FM和衛(wèi)星無線電、音樂和視頻CD/DVD播放、導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和多媒體端口（USB、藍牙、線路輸入、線路輸出、視頻輸入）、以及普通車輛狀態(tài)...
2021-05-01
汽車 音頻放大器 系統(tǒng)需求
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毫微功耗運算放大器的直流增益
運算放大器(op amp)的高精度和高速度直接影響著功耗的量級。電流消耗降低則增益帶寬減少；相反，偏移電壓降低則電流消耗增大。
2021-05-01
毫微功耗 運算放大器 直流增益
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如何使用納米功率EMI耐受型運算放大器改善IoT設(shè)計
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的設(shè)計者有兩個主要關(guān)注點：管理電源以最大限度地延長電池壽命，并確?？煽康牟僮鞣乐垢鞣N電磁干擾（EMI）。物聯(lián)網(wǎng)革命將導(dǎo)致部設(shè)數(shù)十億電池和線路供電的連接設(shè)備，其中包括許多無線設(shè)備。所有這些設(shè)備都在爭奪同一頻率頻譜。這將產(chǎn)生越來越嘈雜的環(huán)境，其中電磁波從多個源輻射。...
2021-05-01
納米功率EMI 運算放大器 IoT 設(shè)計
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ADI推進氣候戰(zhàn)略，承諾到2050年實現(xiàn)凈零排放
中國，北京——2021年4月21日——Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布推進公司氣候戰(zhàn)略，承諾到2030年實現(xiàn)碳中和，到2050年實現(xiàn)凈零排放。作為實現(xiàn)公司凈零排放發(fā)展規(guī)劃的一部分，ADI加入了聯(lián)合國“企業(yè)雄心助力1.5°C限溫目標行動”（Business Ambition for 1.5°C），并承諾設(shè)定符合科學碳目標倡議(SB...
2021-04-22
ADI 氣候戰(zhàn)略 凈零排放
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
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