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LTE網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容的關(guān)鍵——無(wú)線(xiàn)技術(shù)
用戶(hù)對(duì)于通信的高速、可靠性、蜂窩服務(wù)的穩(wěn)定性一直報(bào)以懷疑態(tài)度，而無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)也因此面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。然而解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵就在于增加網(wǎng)絡(luò)容量，擴(kuò)容LTE網(wǎng)絡(luò)。
2015-04-03
LTE 無(wú)線(xiàn)技術(shù) 擴(kuò)容 多波束
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有Error的教訓(xùn)才會(huì)印象深刻——設(shè)計(jì)先生之回流設(shè)計(jì)系列（1）
設(shè)計(jì)先生深刻的明白什么會(huì)給我們印象最深，那就是error帶來(lái)的教訓(xùn)。設(shè)計(jì)先生覺(jué)得與其在天堂里受到無(wú)所謂的知識(shí)灌輸還不如在地獄里艱難磨練的自我成長(zhǎng)。打擊才是前進(jìn)的動(dòng)力。
2015-04-03
低速電路 高頻電路
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2015年技術(shù)榜：無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域的十大熱門(mén)排行榜
現(xiàn)如今移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為了應(yīng)對(duì)海量流量的挑戰(zhàn)，向著無(wú)容量限制的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，為了使技術(shù)不斷突破，也為了在未來(lái)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)，無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。
2015-04-03
無(wú)線(xiàn)通信 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò) 物聯(lián)網(wǎng)
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DIY：樹(shù)莓派+L298N制作遙控小車(chē)攻略
想做一個(gè)遙控小車(chē)嗎？用樹(shù)莓派與L298N來(lái)怎么做呢？小編來(lái)教你，下文將描述使用樹(shù)莓派和L298N制作一個(gè)簡(jiǎn)單的遙控小車(chē)，遙控器使用簡(jiǎn)單的WEB來(lái)實(shí)現(xiàn)。發(fā)燒友們趕緊看多來(lái)吧！
2015-04-01
樹(shù)莓派 L298N 遙控小車(chē) DIY
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技術(shù)剖析：新穎射頻功放電路打造全程
本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu)，使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能。本文設(shè)計(jì)的GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，在GSM發(fā)射模式下，模塊天線(xiàn)端輸出功率為33dBm，效率38%，諧波抑制-33dBm以下；DCS發(fā)射模式下，模塊天線(xiàn)端輸出功率為30dBm，效率30%，諧波抑制-33dBm以下。
2015-03-31
射頻功放 電路設(shè)計(jì)
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網(wǎng)友經(jīng)驗(yàn)分享：如何正確操作串聯(lián)諧振裝置?
BPXZ串聯(lián)諧振的工作原理是利用勵(lì)磁變壓器激發(fā)串聯(lián)諧振回路，調(diào)節(jié)變頻控制器的輸出頻率，使回路電感L和試品C串聯(lián)諧振，諧振電壓即為加到試品上的電壓。這里網(wǎng)友將分享它的操作方法。
2015-03-30
串聯(lián)諧振裝置 諧振
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全雙工RF加倍無(wú)線(xiàn)通信傳輸速度，應(yīng)對(duì)5G足夠了
最新開(kāi)發(fā)的CMOS芯片，該芯片的關(guān)鍵創(chuàng)新在于以十億分之一的精確度消除發(fā)射器的自干擾，它必須近乎精確地復(fù)制發(fā)射器自干擾。這極其難以實(shí)現(xiàn)，特別是因?yàn)榘l(fā)射器在反射附近的物體時(shí)，其自干擾或回音都會(huì)扭曲并發(fā)生變化。
2015-03-29
RF 無(wú)線(xiàn)通信 傳輸速度 5G
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北斗導(dǎo)航系統(tǒng)+ZigBee相結(jié)合，首次實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)終端設(shè)計(jì)
目前國(guó)家最為炙手可熱的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。而無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)中可靠性最高、功耗最低、成本最低的技術(shù)當(dāng)屬ZigBee技術(shù)。這兩種技術(shù)若是相結(jié)合，就能夠?qū)崿F(xiàn)更為復(fù)雜、應(yīng)用更為廣泛的功能，彌補(bǔ)技術(shù)空白。
2015-03-29
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航 ZigBee 間接定位 終端
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技術(shù)詳解：示波器的差分探頭，你了解多少？
差分探頭只是眾多探頭中的一種，而差分探頭則是利用差分放大原理設(shè)計(jì)出來(lái)的示波器探頭。只是一筆帶過(guò)并不能詳細(xì)了解差分探頭的工作原理及用途。本文在此基礎(chǔ)上會(huì)加以詳細(xì)的贅述。
2015-03-29
差分探頭 示波器
- 單個(gè)IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
- 了解負(fù)電壓的概念
- 充電器 IC 中的動(dòng)態(tài)電源路徑管理
- 集成開(kāi)/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
- 柵極驅(qū)動(dòng)器選得好，SiC MOSFET高效又安全
- 交流電源系統(tǒng)中的過(guò)流保護(hù)
- 安全設(shè)計(jì)降壓前置穩(wěn)壓器，為汽車(chē)電源保駕護(hù)航！
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 汽車(chē)智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
