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MCU 中的內部振蕩器調整
由于其缺點，MCU 中的內部振蕩器配備了微調其頻率的機制，與樂器不同。這通常是通過微型電容替換盒調整振蕩器 RC 電路中的電容來完成的。
2023-11-20
MCU 內部振蕩器
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『這個知識不太冷』探索5G射頻技術（下）
5G愿景的真正實現，還需要更多創(chuàng)新。網絡基站和用戶設備（例如：手機） 變得越來越纖薄和小巧，能耗也變得越來越低。為了適合小尺寸設備，許多射頻應用所使用的印刷電路板（PCB）也在不斷減小尺寸。因此，射頻應用供應商必須開發(fā)新的封裝技術，盡量減小射頻組件的占位面積。再進一步，部分供應商開...
2023-11-16
5G 射頻技術
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如何直觀的理解波導中微波的模式（TE\TM\TEM）？
光的傳播形態(tài)分類：根據傳播方向上有無電場分量或磁場分量，可分為TE\TM\TEM三類，任何光都可以這三種波的合成形式表示出來。三者可以這樣記憶：橫電磁波就是電和磁都是橫著的，橫電波只有電場是橫的，橫磁波就只有磁場是橫的。
2023-11-16
波導 微波 模式
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解析奇特的音頻振蕩電路
這是一本非常早之前就購買的一本有趣的書，今天看到這個RobCom 聲效電路，電路中 C1的存在比較奇怪。另外，對于什么叫 RobCom聲效不明白。下面搭建一下這個電路，聽聽看，究竟是什么聲效。
2023-11-14
音頻振蕩器 電路測試
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探討適用于電化學氣體傳感器應用的運算放大器
本文將探討適合乙醇和一氧化碳(CO)等電化學氣體傳感器應用的運算放大器。還將討論此類應用所需的放大器性能，幫助便攜式設備以更低功耗準確測量乙醇和CO，并獲得更理想的結果。
2023-11-14
電化學傳感器 運算放大器
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車載網絡中噪音抑制的關鍵
在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術快速發(fā)展的推動下，現代汽車都配備了大量傳感器，如攝像頭、雷達、LiDAR等。車內數據通信車載網絡正在向速度更快的汽車以太網標準轉變。隨著數據速度的增長，噪聲抑制在這些網絡中的重要性也提升了。
2023-11-13
車載網絡 噪音抑制
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『這個知識不太冷』探索5G射頻技術（上）
『這個知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點的知識點，結合產業(yè)現狀解讀，以此溫故知新、查漏補缺。接下來，我們談一談5G射頻。
2023-11-12
5G 射頻技術
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利用開放式RAN網絡解決時間難題
網絡中的各個元素必須符合特定的頻率、相位和時間要求，以確保網絡實現正確的端到端運行。由O-RAN聯(lián)盟定義的同步架構決定了開放式RAN設備將如何滿足這些要求。
2023-11-10
RAN 網絡 Microchip
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滿足工業(yè)物聯(lián)網應用需求的低功耗Wi-Fi無線連接解決方案
當前的工業(yè)4.0正在改變工業(yè)領域的發(fā)展，并創(chuàng)造了數萬億美元的新市場機會，其中的節(jié)能制造、供應鏈和資產密集型場所，均可以用工業(yè)物聯(lián)網（IIoT）智能解決方案來實現。用于IIoT連接的低功耗Wi-Fi無線連接，將在惡劣條件和具有挑戰(zhàn)性的RF（射頻）環(huán)境中，為各種IIoT應用提供支持。本文將為您介紹IIoT...
2023-11-10
工業(yè)物聯(lián)網 Wi-Fi無線連接
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