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如何測(cè)量無(wú)源晶振的頻率？
晶振，是電路中重要的電子元件，控制著系統(tǒng)運(yùn)行的節(jié)拍。基于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，晶振有多種類型，無(wú)源晶振是其中價(jià)格便宜而又應(yīng)用廣泛的一種。在使用示波器測(cè)量無(wú)源晶振輸出頻率時(shí)，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)晶振有輸出無(wú)信號(hào)、晶振不起振等異常情況。本文就此情況略談一二。
2019-01-20
無(wú)源晶振 LC回路 示波器
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可編程增益儀表放大器：尋找合適的器件
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ)在許多行業(yè)應(yīng)用廣泛，例如研究、分析、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、制造和測(cè)試等。這些系統(tǒng)與各種傳感器接口，從而給前端設(shè)計(jì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。必須考慮不同傳感器的靈敏度，例如，系統(tǒng)可能需要連接最大輸出為10 mV和靈敏度為微伏以下的負(fù)載傳感器，同時(shí)還要連接針對(duì)10 V輸出而預(yù)調(diào)理的傳感器。只有一個(gè)增...
2019-01-15
可編程 儀表放大器 傳感器接口
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運(yùn)算放大電路，該如何表征噪聲？
即使是考慮到運(yùn)放所有的已知及未知阻抗負(fù)載，運(yùn)算放大器的輸出中始終含有無(wú)法基于輸入信號(hào)和完全已知的閉環(huán)傳遞函數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)的信號(hào)。這種不確定信號(hào)被稱為噪聲。
2019-01-11
運(yùn)算放大電路 噪聲 電壓噪聲 電流噪聲
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在RF檢波器中的二極管為何是不可替代的？
二極管因?yàn)榫哂姓魈匦远脕?lái)產(chǎn)生直流電壓，并且只要存在二極管，其所產(chǎn)生的直流電壓便與交流和RF信號(hào)電平成比例。
2019-01-10
RF檢波器 二極管
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三相整流橋怎么接線？四腳整流橋接線圖
整流橋是目前使用非常廣泛的電子元器件，也是我們?cè)谠O(shè)計(jì)電路中最基礎(chǔ)的整流器件，具有很高的廣泛性和基礎(chǔ)性。最近又有朋友向小編咨詢?nèi)嗾鳂蛟趺唇泳€的問(wèn)題，其實(shí)在設(shè)計(jì)整流橋時(shí)，雖然類型眾多，但是只要了解其中常見(jiàn)的幾種，就很容易理解其他的整流橋接線了。
2019-01-07
三相整流橋 四腳整流橋 接線圖
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電壓跟隨器工作原理與電路分析
電壓跟隨器就是輸出電壓與輸入電壓是相同的，電壓跟隨器的電壓放大倍數(shù)恒小于且接近1。那電壓跟隨器電路設(shè)計(jì)思路是怎樣的？下面隨小編一起來(lái)了解下電壓跟隨器工作原理與電路分析。
2019-01-07
電壓跟隨器 工作原理 電路分析
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解析熱敏電阻式傳感器的主要元件和原理
負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻又稱NTC熱敏電阻，是一類電阻值隨溫度增大而減小的一種傳感器電阻。廣泛用于各種電子原件中，如溫度傳感器、可復(fù)式保險(xiǎn)絲及自動(dòng)調(diào)節(jié)的加熱器等。
2018-12-27
電阻式傳感器 熱敏電阻
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實(shí)時(shí)頻譜儀在射頻微波干擾分析中的應(yīng)用
隨著以4G和5G為代表的蜂窩無(wú)線通信技術(shù)的在全球的普及和推進(jìn)，以及各種專業(yè)領(lǐng)域的通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展，彌漫在空間中的各種制式各種頻段的無(wú)線信號(hào)越來(lái)越多，例如衛(wèi)星通信系統(tǒng)，微波中繼通信，公共安全對(duì)講通訊系統(tǒng)，鐵路控制和通訊系統(tǒng)，廣播電視，智能電網(wǎng)，無(wú)線局域網(wǎng)，以及軍用的雷達(dá)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。
2018-12-24
實(shí)時(shí)頻譜儀 射頻 微波干擾 應(yīng)用
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探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
在上一篇《毫米波雷達(dá)在ADAS中的應(yīng)用》中，麥姆斯咨詢提到隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測(cè)，一輛汽車會(huì)裝載“長(zhǎng)+中+短”多顆毫米波雷達(dá)，到了最終L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段甚至超過(guò)10顆，預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400萬(wàn)個(gè)。這是一個(gè)可預(yù)見(jiàn)的龐大市場(chǎng)，所以無(wú)論是傳...
2018-12-21
毫米波雷達(dá) 技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì) ADAS
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