-
2024全球新能源智能汽車電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)邀請(qǐng)函
據(jù)Global Market Insights預(yù)測(cè),2019-2030 年全球汽車電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到 7%,其中亞太地區(qū)會(huì)達(dá)到 8%(主要來自中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng))。2030 年汽車電子全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到6,450 億美元。
2024-06-28
新能源 智能汽車 電子技術(shù)
-
增強(qiáng)電機(jī)控制編碼器應(yīng)用的通信可靠性和性能
旋轉(zhuǎn)編碼器廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中。此類編碼器的典型應(yīng)用是電力機(jī)械,其中編碼器連接到旋轉(zhuǎn)軸,從而向控制系統(tǒng)提供反饋。雖然編碼器的主要用途是角度位置和速度測(cè)量,但系統(tǒng)診斷和參數(shù)配置等其他特性也很常見。圖1顯示了一個(gè)電機(jī)控制信號(hào)鏈,其利用RS-485收發(fā)器和微處理器連接絕對(duì)編碼器(ABS編...
2024-06-27
電機(jī)控制 編碼器應(yīng)用 旋轉(zhuǎn)編碼器
-
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的演變:從被動(dòng)電池均衡到主動(dòng)電池均衡
隨著電動(dòng)汽車(EV)制造商努力使電池更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、更易于批量生產(chǎn),我們看到了電池化學(xué)的變化。例如1,該行業(yè)正在從傳統(tǒng)的鈷鋰離子電池轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰(LFP)電池。鈷等稀土金屬供不應(yīng)求,而磷酸鐵鋰等材料是一種更豐富、更可持續(xù)、更高效的替代品。
2024-06-24
電動(dòng)汽車 電池管理系統(tǒng) 被動(dòng)電池 主動(dòng)電池
-
一文深入了解備用電池單元中的BMS配置
本文介紹ADI公司為開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)開放機(jī)架第3版(ORV3)備用電池單元(BBU)的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)的算法。BMS是任何數(shù)據(jù)中心BBU必不可少的設(shè)備,其主要作用是通過監(jiān)視和調(diào)節(jié)電池包的充電狀態(tài)(SOC)、健康狀況和功率來確保電池包的安全。因此,BMS是數(shù)據(jù)中心中復(fù)雜而重要的組件,必須謹(jǐn)慎設(shè)計(jì)和實(shí)施。
2024-06-19
備用電池 BMS配置
-
詳析備用電池單元微控制器的功能和操作
本文將深入介紹備用電池單元(BBU)中微控制器的軟件,該軟件主要負(fù)責(zé)確保進(jìn)程平穩(wěn)運(yùn)行,從而為BBU的高效率和容量提供保障。硬件和軟件必須順暢協(xié)作,才能實(shí)現(xiàn)滿足規(guī)范要求的系統(tǒng)級(jí)解決方案。將良好的管理方式放在優(yōu)先位置,可以確保電路具有優(yōu)異安全性和性能,此方法簡(jiǎn)單而有效,不容小覷。
2024-06-18
備用電池單元 微控制器
-
增進(jìn)LLC電源轉(zhuǎn)換器同步整流與輕載控制模式兼容性的參數(shù)選擇策略
在追求高轉(zhuǎn)換效率的電源轉(zhuǎn)換器應(yīng)用中,采用 LLC 諧振的 LLC 諧振電源轉(zhuǎn)換器(resonant power converter)電路架構(gòu)因其優(yōu)異的效率表現(xiàn),在近年來變得相當(dāng)流行。為了進(jìn)一步增進(jìn) LLC 電源轉(zhuǎn)換器在重載時(shí)的工作效率,設(shè)計(jì)實(shí)例中也紛紛采用了同步整流(synchronous rectification, SR)來減少原本以二極...
2024-06-18
LLC 電源轉(zhuǎn)換器 整流 輕載控制模式
-
機(jī)器人新紀(jì)元:邊緣處理、電源、傳感器與通信突破
隨著傳感器和電子器件技術(shù)的突飛猛進(jìn),移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域正在快速發(fā)展。工程師們通過融合新技術(shù),推動(dòng)了移動(dòng)機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)在多個(gè)層面的持續(xù)演進(jìn)。以下重要發(fā)展趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)著處理、電源、傳感器以及通信領(lǐng)域的革新。
2024-06-17
機(jī)器人 邊緣處理 電源 傳感器 通信
-
Vicor 電源模塊與垂直供電架構(gòu)相結(jié)合,為 GenAI 提供高效供電方法
雖然人工智能有望帶來人類生產(chǎn)力的飛躍,但其運(yùn)行時(shí)能耗巨大,導(dǎo)致溫室氣體的排放也顯著增加。如今,Vicor 電源模塊與垂直供電架構(gòu)相結(jié)合,為 GenAI 提供了高效的供電方法,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的電流密度。
2024-06-13
Vicor 電源模塊 垂直供電架構(gòu) GenAI 供電
-
如何為保健醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)選擇合適的電池
電池的化學(xué)組成和外形尺寸多種多樣,因此對(duì)于具體應(yīng)用,很難確定如何選擇合適的電池。本文將介紹不同的標(biāo)準(zhǔn),旨在幫助工程師選擇適合其使用場(chǎng)景的電池。此外,本文還將討論目前市場(chǎng)上常見的五種原電池化學(xué)組成及其可能適合的應(yīng)用領(lǐng)域。本文將主要討論醫(yī)療健康應(yīng)用,并提供采用原電池的各種不同產(chǎn)品...
2024-06-12
保健醫(yī)療設(shè)備 電池
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
- 模擬信號(hào)鏈的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN(東盟)市場(chǎng)經(jīng)理!
- 邁向更綠色的未來:GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall