-
開關(guān)互補(bǔ)式交流穩(wěn)壓器的原理分析
近年來,在國(guó)內(nèi)電源學(xué)術(shù)界,交流穩(wěn)壓器的研究?jī)?nèi)容主要分為兩類,一類是開關(guān)互補(bǔ)式,另一類就是逆變補(bǔ)償式。開關(guān)互補(bǔ)式交流穩(wěn)壓器就是以自耦變壓器----繼電器抽頭式穩(wěn)壓器為基礎(chǔ),將電力電子開關(guān)與傳統(tǒng)的繼電器觸點(diǎn)相結(jié)合,為電能的傳遞增加一個(gè)預(yù)設(shè)的電子通路,以便減少電流切換時(shí)產(chǎn)生的沖擊和干擾。
2012-01-19
IGBT開關(guān) 互補(bǔ) 穩(wěn)壓器 繼電器
-
Buck電源中絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管的驅(qū)動(dòng)方法
單管降壓電源,拓?fù)浜芎?jiǎn)單,但由于MOSFET的源極電位不固定,驅(qū)動(dòng)不是很容易。本文就斬波電源的不同驅(qū)動(dòng)方式,分別就其電路的復(fù)雜性、驅(qū)動(dòng)脈沖質(zhì)量、價(jià)格成本以及工作頻率的適應(yīng)性等方面進(jìn)行了分析和比較。
2012-01-19
Buck 電源 絕緣柵 場(chǎng)效應(yīng)管
-
基于分立元件的PWM Buck三電平變換器
本文是對(duì)PWM三電平變換器的控制電路進(jìn)行分析和設(shè)計(jì),介紹了Buck三電平變換器主電路拓?fù)?。文中采用比較器、運(yùn)算放大器和RS觸發(fā)器等分立元件實(shí)現(xiàn)PWM Buck三電平變換器的控制。該方法控制電路簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),成本低,可以直接推廣到其它非隔離三電平變換器的控制中。
2012-01-19
分立元件 PWM Buck 三電平變換器
-
基于SG3525的PWM Buck三電平變換器
本文闡述了用SG3525電壓調(diào)節(jié)芯片實(shí)現(xiàn)PWM Buck三電平變換器的交錯(cuò)控制,詳細(xì)介紹了SG3525電壓調(diào)節(jié)芯片,并給出了基于SG3525電壓調(diào)節(jié)芯片的PWM Buck三電平變換器的具體設(shè)計(jì)方法。最后對(duì)輸入電壓為120V(90~180V),輸出為48V/4A,開關(guān)頻率50kHz的PWM Buck三電平變換器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
2012-01-19
SG3525 PWM Buck 三電平變換器
-
三菱電機(jī)獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)禮暨三菱功率器件研討會(huì)在四大高校舉行
2011年12月12日至17日,三菱電機(jī)分別走訪了清華大學(xué)、浙江大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)以及華中科技大學(xué),聯(lián)合各大高校舉行了三菱電機(jī)獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)儀式和三菱電機(jī)功率模塊技術(shù)研討會(huì),引起了各大高校的熱烈反響。
2012-01-18
三菱電機(jī) 功率模塊 半導(dǎo)體
-
薄膜太陽能電池解決成本問題 產(chǎn)業(yè)形勢(shì)良好
經(jīng)過了去年一年的動(dòng)蕩之后,盡管去年多重因素影響導(dǎo)致歐美日多家光伏企業(yè)接連破產(chǎn)倒閉,不過否極泰來,今年的光伏太陽能電池終于有望迎來利好方面發(fā)展趨勢(shì),隨著近來新能源板塊太陽能光伏行業(yè)利好政策不斷推出,同時(shí)行業(yè)上市公司表現(xiàn)良好,業(yè)內(nèi)普遍看好未來行業(yè)的市場(chǎng)走勢(shì),認(rèn)為今年光伏太陽能電池...
2012-01-18
薄膜太陽能電池 太陽能 光伏 能源
-
解決拋負(fù)載和冷啟動(dòng)問題的可靠車載電源管理設(shè)計(jì)
車載轉(zhuǎn)換器必須能夠支持各種運(yùn)行條件,例如:低壓運(yùn)行(也就是冷啟動(dòng))和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)(也就是抑制或未抑制的拋負(fù)載狀態(tài))。車載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來的更高負(fù)載需求使得這些數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)變得更為復(fù)雜。本文將給設(shè)計(jì)者提供一個(gè)關(guān)于車載電源需求的簡(jiǎn)要介紹,并且介紹...
2012-01-18
拋負(fù)載 冷啟動(dòng) 車載電源 電源管理
-
智能手機(jī)的電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
將眾多電源管理組件整合在單一芯片上是縮小智能手機(jī)電池電路板面積、增長(zhǎng)供電時(shí)間與減少成本的最好途徑。本文介紹兩種電源管理系統(tǒng),協(xié)助智能型手機(jī)設(shè)計(jì)人員在彼此沖突的目標(biāo)間取得平衡,例如將封裝減至最小,同時(shí)支持更大的功率需求;實(shí)現(xiàn)最佳效率,讓電池提供最長(zhǎng)的使用時(shí)間;以及將電源噪聲和漣...
2012-01-18
智能手機(jī) 電源管理
-
軟啟動(dòng)電路設(shè)計(jì)及其在藍(lán)牙功放中的應(yīng)用
針對(duì)藍(lán)牙功率放大器的功率控制電路在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的浪涌電流現(xiàn)象,本文分別從浪涌電流的峰值和上升的斜率兩方面著手,設(shè)計(jì)出了一個(gè)新穎的浪涌電流控制電路,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)分別分析了浪涌電流斜率和峰值的控制的原理,最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)浪涌電流的控制,成功實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng)。
2012-01-18
藍(lán)牙 軟啟動(dòng)電路 藍(lán)牙功放 浪涌電流
- 學(xué)子專區(qū) - ADALM2000實(shí)驗(yàn):多相濾波電路
- 如何使用高性能監(jiān)控電路來提高工業(yè)功能安全合規(guī)性?
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- PCI Express Gen5:自動(dòng)化多通道測(cè)試
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)指南,看完秒懂
- 第14講:工業(yè)用NX封裝全SiC功率模塊
- 意法半導(dǎo)體榮膺 2025 年全球杰出雇主認(rèn)證
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall