-
帶有自適應(yīng)控制技術(shù)的脈沖式充電機的設(shè)計
目前，礦用電機車蓄電池的充電，無論是恒流充電、恒壓充電或是先恒流再恒壓的分段式充電，都有一個共同的問題，就是這種小電流慢充方式，蓄電池初充需70小時以上，進行普通充電也需10小時以上。
2012-12-19
自適應(yīng)控制技術(shù) 脈沖式 充電機
-
如何設(shè)計同時適用于鋰離子電池和鎳氫電池的充電器
本文主要討論兩種最常見的化學(xué)電池：鋰離子電池和鎳氫電池。通過本文的討論，能夠設(shè)計出一種混合信號通用電池充電器，這種充電器可對這兩種電池進行充電。
2012-12-19
鋰離子電池 鎳氫電池 充電器
-
將分布式電池監(jiān)測系統(tǒng)與CAN總線結(jié)合的電池監(jiān)測與管理系統(tǒng)
分布式電池監(jiān)測系統(tǒng)具有應(yīng)用廣泛,可擴展的優(yōu)點; CAN總線具有傳輸速率高、可靠性好的優(yōu)點，將二者結(jié)合應(yīng)用，典型電池監(jiān)測與管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2012-12-19
分布式 電池監(jiān)測系統(tǒng) CAN總線 管理系統(tǒng)
-
電子設(shè)備對低電源的需求使其無線功能成為可能
由于電池的短壽命，設(shè)計不可能實現(xiàn)真正的移動性。因此，電源線仍必須連接裝置電網(wǎng)以獲得必要的能源或者來給電池充電。然而，感謝現(xiàn)在的電子設(shè)備對低電源的需求，這樣就使得驅(qū)動他們的無線功能成為可能。這個設(shè)計理念描述了一個將無線能量傳輸?shù)蕉嘤?0CM的距離上的低電源設(shè)備的簡單途徑。這個設(shè)計是...
2012-12-19
電子設(shè)備 低電源 無線
-
無線充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢？
無線充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢？下面，我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析，最終提出無線充電在電動汽車上的具體應(yīng)用方法。
2012-12-19
無線充電 電動汽車
-
關(guān)于蓄電池監(jiān)測裝置與充電機互動的設(shè)計
在實踐中發(fā)現(xiàn)浮充狀態(tài)下的電池信息，不足以準確反應(yīng)電池的劣化。為解決浮充狀態(tài)下數(shù)據(jù)信息不足的問題，本設(shè)計采取了監(jiān)測裝置與充電機互動的設(shè)計方案，在互動過程中采集放電數(shù)據(jù)，采用基于軟計算的預(yù)測模型進行電池劣化（SOH）和剩余容量（SOC）的在線動態(tài)計算。
2012-12-19
蓄電池 監(jiān)測裝置 充電機 互動
-
工作電源電壓低至1.1V的超低功耗電壓比較器
ST推出超低功耗器件，可大幅提升醫(yī)療、安全、保安等諸多領(lǐng)域的便攜技術(shù)性能。首款新系列電壓比較器產(chǎn)品實現(xiàn)市場領(lǐng)先的功耗及速度，工作電源電壓低至1.1V，進一步提高設(shè)備性能和電池使用壽命。
2012-12-19
電壓 比較器 功耗 電源
-
如何通過電源用LED對手電筒進行改進
這里描述的電源把電壓從一節(jié)手電筒電池的1.5伏提高到LED所需的3.5伏，同時用電源把LED和手電筒電池串聯(lián)起來。設(shè)計這種電路是為了用LED對手電筒進行改進。
2012-12-18
電源 LED 手電筒
-
燃料電池汽車比汽油汽車更安全
當(dāng)前能源和環(huán)境問題日益緊張，世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴重考驗。同時，由動力機械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動力機械使用的清潔可替代燃料，成為目前亟待解決的問題。
2012-12-18
燃料電池 汽車 汽油 安全
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計注意事項
- 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù)：實現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個重要參數(shù)！
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)（十三）——使用熱系數(shù)Ψth(j－top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計指南，拿下！
- MD&M West展會：Micro Crystal攜創(chuàng)新定時元件，共繪醫(yī)療科技新藍圖
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計潛能，ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計
- 汽車拋負載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障？！救贖的辦法在這里
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
