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超級結(jié)MOSFET帶來高壓器件變革，對比平面式高壓MOSFET優(yōu)點(diǎn)多
在超級結(jié)MOSFET出現(xiàn)之前，高壓器件的主要設(shè)計(jì)平臺是基于平面技術(shù)。那么，超級結(jié)究竟是何種技術(shù)，區(qū)別于平面技術(shù)，它的優(yōu)勢在哪里？
2017-08-07
超級結(jié)結(jié)構(gòu) MOSFET技術(shù)
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FLIR紅外熱像儀支持燃料電池技術(shù)研究
提到發(fā)電，燃料電池技術(shù)是被廣泛認(rèn)為是頗具前景的夠滿足現(xiàn)在和未來環(huán)境，以及能源需求的方法。燃料電池可以作為建筑物的熱源和電源使用，也可以作為電機(jī)的電源。在倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL),研究者們正在開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。為了分析這些系統(tǒng)的性能，他們使用了很多工具，其中就有FLIR紅外熱像儀。
2017-08-04
產(chǎn)業(yè)前沿 電源管理 測試與測量
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未來10大最具潛力的鋰電池新材料
鋰電池的發(fā)展正處于一個(gè)瓶頸期，能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實(shí)現(xiàn)鋰電池的突破，以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好，或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。
2017-08-03
鋰電池 新材料
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讀懂超級結(jié)MOSFET，它的優(yōu)勢在哪里？
基于超級結(jié)技術(shù)的功率MOSFET已成為高壓開關(guān)轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域的業(yè)界規(guī)范。它們提供更低的RDS(on)，同時(shí)具有更少的柵極和和輸出電荷，這有助于在任意給定頻率下保持更高的效率。在超級結(jié)MOSFET出現(xiàn)之前，高壓器件的主要設(shè)計(jì)平臺是基于平面技術(shù)。超級結(jié)究竟是何種技術(shù)，區(qū)別于平面技術(shù)，它的優(yōu)勢在哪里？
2017-08-03
超級結(jié)MOSFET 電子元器件
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解析MCU技術(shù)發(fā)展線路，中國MCU如何取勝？
微處理器和單片機(jī)從上個(gè)世紀(jì)70年代在歐美開始興起，1981年8051單片機(jī)問世，到今天已經(jīng)36年了。從數(shù)量上看，8位單片機(jī)依然是MCU市場的主力，32位MCU已經(jīng)成為今天全球消費(fèi)和工業(yè)電子產(chǎn)品的核心。目前，8大MCU廠商全球市場份額合計(jì)達(dá)到了88%，這也就是說除了幾大MCU外，小的MCU公司市場份額非常小。
2017-08-01
產(chǎn)業(yè)前沿 控制/MCU 物聯(lián)網(wǎng) 模擬設(shè)計(jì)
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微小尺寸、超低功耗比較器是電池監(jiān)測和管理的理想選擇
許多便攜式消費(fèi)電子設(shè)備目前都由小尺寸的紐扣或微型電池供電，如何準(zhǔn)確追蹤監(jiān)測電池健康和充電狀態(tài)同時(shí)又不影響電池續(xù)航能力是很大的挑戰(zhàn)。本設(shè)計(jì)實(shí)例將討論如何在小型電池上使用簡單的低功耗監(jiān)測電路來克服這一困難。
2017-08-01
技術(shù)實(shí)例 電池 比較器 低功耗
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基帶處理芯片共享高速存儲器模塊設(shè)計(jì)
本文介紹了一種共享高速存儲器模塊的設(shè)計(jì)。該高速存儲器能夠?qū)崿F(xiàn)多核處理器間的數(shù)據(jù)交換，同時(shí)占用較小的電路面積。相比傳統(tǒng)的多核處理器數(shù)據(jù)交換方式，本設(shè)計(jì)可以更好地提升系統(tǒng)性能。是一種有市場競爭力的電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
2017-07-31
存儲器模塊 芯片
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一文讀懂工業(yè)機(jī)器人結(jié)構(gòu)、驅(qū)動及技術(shù)指標(biāo)
機(jī)器人的基本工作原理是示教再現(xiàn)；示教也稱導(dǎo)引，即由用戶導(dǎo)引機(jī)器人，一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍，機(jī)器人在導(dǎo)引過程中自動記憶示教的每個(gè)動作的位置、姿態(tài)、運(yùn)動參數(shù)/工藝參數(shù)等，并自動生成一個(gè)連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。此文將工業(yè)機(jī)器人結(jié)構(gòu)、驅(qū)動及技術(shù)指標(biāo)描述很為詳盡，值得細(xì)看！
2017-07-31
工業(yè)機(jī)器人 結(jié)構(gòu) 驅(qū)動 技術(shù)指標(biāo)
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一文讀懂MCU的特點(diǎn)、功能及如何編寫
任何一款MCU，其基本原理和功能都是大同小異，所不同的只是其外圍功能模塊的配置及數(shù)量、指令系統(tǒng)等。對于指令系統(tǒng)，雖然形式上看似千差萬別，但實(shí)際上只是符號的不同，其所代表的含義、所要完成的功能和尋址方式基本上是類似的。因此，對于任何一款MCU，主要應(yīng)從如下的幾個(gè)方面來理解和掌握：
2017-07-27
MCU 特點(diǎn) 功能
- 學(xué)子專區(qū) － ADALM2000實(shí)驗(yàn)：多相濾波電路
- 如何使用高性能監(jiān)控電路來提高工業(yè)功能安全合規(guī)性？
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- PCI Express Gen5：自動化多通道測試
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 自主移動機(jī)器人設(shè)計(jì)指南，看完秒懂
- 基于 SiC 的三相電機(jī)驅(qū)動開發(fā)和驗(yàn)證套件
- 自主移動機(jī)器人設(shè)計(jì)指南，看完秒懂
- AI不斷升級，SSD如何扮演關(guān)鍵角色
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應(yīng)用
- 大電流、高性能降壓-升壓穩(wěn)壓器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
