-
瑞能半導(dǎo)體將攜IGBT和碳化硅等功率器件新品亮相2021慕尼黑上海電子展覽會(huì)
中國(guó)上海 - 2021年4月7日 — 2021慕尼黑上海電子展覽會(huì)即將于4月14日至16日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。慕尼黑上海電子展作為電子行業(yè)展覽，是行業(yè)內(nèi)重要的盛事。本屆慕尼黑上海電子展覽會(huì)將匯聚近千家國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)電子企業(yè)，涵蓋從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到應(yīng)用落地的上下游產(chǎn)業(yè)，展示內(nèi)容包括了半導(dǎo)體、傳感器、物聯(lián)...
2021-04-08
瑞能半導(dǎo)體 IGBT 碳化硅 慕尼黑上海電子展
-
無(wú)線充電
現(xiàn)如今面對(duì)能源應(yīng)用的創(chuàng)新在學(xué)界和電能產(chǎn)業(yè)界中持續(xù)增加，目標(biāo)是當(dāng)電能出現(xiàn)的時(shí)候能夠被充分的應(yīng)用，可再生能源在這方面表現(xiàn)最為搶眼，例如太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電以及其他自然資源，它們被轉(zhuǎn)換成電能之后用于不同的目標(biāo)，比如支持現(xiàn)代化建筑運(yùn)行、驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)設(shè)備。有時(shí)將這種能源轉(zhuǎn)換成為“能源收割”。
2021-04-08
無(wú)線充電 功率 效率
-
設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源之前，必做的分析模擬和實(shí)驗(yàn)（之三）
環(huán)路控制是開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分。文章前兩部分分別討論了以固定開(kāi)關(guān)頻率運(yùn)行的轉(zhuǎn)換器類型、獲取功率級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及選擇交越頻率和相位裕度。本篇將主要探討開(kāi)關(guān)電源相關(guān)設(shè)計(jì)示例。
2021-04-07
設(shè)計(jì) 開(kāi)關(guān)電源 分析模擬和實(shí)驗(yàn)
-
送你一款面向高功率應(yīng)用的開(kāi)關(guān)電容電源
DC/DC 轉(zhuǎn)換器的功率密度通常受到體積龐大的磁性元件的限制，特別是在輸入和輸出電壓相對(duì)較高的應(yīng)用中。通過(guò)提高開(kāi)關(guān)頻率可以減小電感/變壓器的尺寸，但因開(kāi)關(guān)切換引起的損耗也會(huì)造成轉(zhuǎn)換器效率降低。更好的方法是采用無(wú)電感開(kāi)關(guān)電容電源（電荷泵）拓?fù)渫耆判栽Ｅc傳統(tǒng)DC/C 電源相比，電荷...
2021-04-06
高功率應(yīng)用 開(kāi)關(guān)電容電源 LTC7820
-
澄清有關(guān)48V系統(tǒng)的5種不實(shí)傳言
可用的技術(shù)、市場(chǎng)、環(huán)境法規(guī)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，正在將長(zhǎng)期處于預(yù)測(cè)狀態(tài)的電動(dòng)汽車(EV)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。根據(jù)國(guó)際能源署的《2020年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告，包括插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)在內(nèi)的電動(dòng)汽車銷售在2019年達(dá)到了210萬(wàn)輛的全球峰值，道路上行駛的此類車輛總數(shù)增加到720萬(wàn)輛。
2021-04-02
48V系統(tǒng) 電動(dòng)汽車
-
TPS546D24A PMBUSTM輸出電壓和輸出電流
PMBusTM是很多大電流電源管理芯片會(huì)用到的通用電源管理接口，其借用了SMBusTM的時(shí)序和命令格式，進(jìn)行了電源常用命令的標(biāo)準(zhǔn)化。其中輸出電壓讀取READ_VOUT(8Bh) 和輸出電流讀取READ_IOUT(8Ch) 是最常用的兩個(gè)命令，但是命令返回值都是二進(jìn)制，且并沒(méi)有注明單位，從而給命令返回值的翻譯帶來(lái)了難度。...
2021-04-02
TPS546D24A 電源管理接口
-
?Digi-Key與MEAN WELL推出“聚焦電源”活動(dòng)，為客戶提供廣泛的可配置電源解決方案
Digi-Key日前與 MEAN WELL 共同推出“聚焦電源”活動(dòng)，旨在為客戶提供廣泛的可配置電源解決方案。現(xiàn)在，電子行業(yè)飛速發(fā)展，需要各種各樣的電源和靈活的產(chǎn)品組合才能滿足客戶需求。而MEAN WELL 提供的模塊化電源可滿足醫(yī)療和工業(yè)市場(chǎng)對(duì)小批量和定制電源的需求。通過(guò)這種合作伙伴關(guān)系和其他方面的支持，...
2021-04-02
Digi-Key MEAN WELL 電源解決方案
-
如何通過(guò)集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸
從事低電磁干擾(EMI)應(yīng)用的設(shè)計(jì)工程師在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)通常面臨著兩大挑戰(zhàn)：即如何在降低設(shè)計(jì)中電磁干擾的同時(shí)，縮小方案的體積。前端無(wú)源濾波可減少開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生的傳導(dǎo)性EMI，從而確保符合傳導(dǎo)性EMI標(biāo)準(zhǔn)，但這種方法可能與增加低EMI設(shè)計(jì)的功率密度的要求相矛盾，特別是考慮到更高的開(kāi)關(guān)速度對(duì)整體EMI信...
2021-04-02
有源EMI濾波器 縮小電源尺寸
-
用復(fù)位控制器IC減小繼電器線圈電流
本設(shè)計(jì)實(shí)例顯示了如何在一個(gè)繼電器線圈驅(qū)動(dòng)電路中用一個(gè)63￠(Q=1)微處理器復(fù)位電壓檢測(cè)器IC來(lái)顯著減小線圈的保持電流。
2021-04-02
復(fù)位控制器IC 繼電器 線圈電流
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- TCL實(shí)業(yè)攬獲多項(xiàng)CES 2025科技大獎(jiǎng)，蟬聯(lián)全球消費(fèi)電子品牌TOP10
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時(shí)代國(guó)產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
