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兼具可靠性、小體積、大容量，順應(yīng)CASE潮流不斷進(jìn)化的車(chē)載MLCC（三）
在3系列的第2回中，我們介紹了在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面領(lǐng)先世界，市場(chǎng)占有率50%的村田制作所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)村田）支撐車(chē)載多層陶瓷電容器（MLC）優(yōu)勢(shì)的技術(shù)和生產(chǎn)體制。此外，針對(duì)CASE潮流的4個(gè)要素，介紹了隨著聯(lián)網(wǎng)（C）和自動(dòng)化（A）的進(jìn)展，車(chē)載MLCC的開(kāi)發(fā)方向。在系列第3回中，我們將聽(tīng)取剩余的兩個(gè)要素，即...
2021-07-12
車(chē)載 MLCC
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切斷最后的電線，釋放工業(yè)
為了充分發(fā)揮工業(yè)4.0的潛力，工廠和設(shè)備需要安裝傳感器。傳感器的數(shù)量如此之多，使得有線安裝設(shè)備禁用，因此無(wú)線技術(shù)（如無(wú)線HART和即將推出的Bluetooth?低能量網(wǎng)絡(luò)）成為直接的考慮因素。然而，這些傳感器的電池更換的成本通常被低估。
2021-07-12
切斷電線 工業(yè)
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如何使用固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)恒溫器
如果您在我之前的博文“咔嚓！噼啪！您的恒溫器出現(xiàn)什么故障？”中讀到一個(gè)恒溫器和一個(gè)暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)之間如何相互作用的話，您會(huì)了解到恒溫器如何控制暖通空調(diào)負(fù)荷。但是，恒溫器在何處獲得操作電源，以及您如何讓它變得更有效率呢？
2021-07-12
固態(tài)繼電器 驅(qū)動(dòng) 恒溫器
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為電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)提供續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的13S、48V鋰離子電池組
隨著電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)越來(lái)越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車(chē)輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。
2021-07-12
踏板動(dòng)力 續(xù)航 鋰離子電池組
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Cirrus Logic宣布同意收購(gòu)Lion Semiconductor
Cirrus Logic（納斯達(dá)克股票代碼：CRUS）近日宣布已達(dá)成協(xié)議，以3.35億美元現(xiàn)金收購(gòu)位于美國(guó)加利福尼亞的Lion Semiconductor。此次收購(gòu)為智能手機(jī)、筆記本電腦和其他設(shè)備的電源應(yīng)用帶來(lái)了獨(dú)特的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品，并加速了公司高性能混合信號(hào)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì) Lion Semiconductor將立即增加 GAAP 和非...
2021-07-09
Cirrus Logic 收購(gòu) Lion Semiconductor
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朝陽(yáng)電源：軍用品電源的領(lǐng)導(dǎo)者
西部最大規(guī)模的電子行業(yè)盛會(huì)——第九屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)，即將于7月15-17日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心舉辦。展會(huì)重點(diǎn)展出電子元器件、測(cè)試測(cè)量、集成電路、超高清顯示、智能制造、智能駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全、智能終端、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案和強(qiáng)大技術(shù)支持，全面展示電子信息產(chǎn)業(yè)...
2021-07-09
朝陽(yáng)電源 軍用品電源
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使用DC/DC電源模塊增強(qiáng)電網(wǎng)保護(hù)，控制和監(jiān)控設(shè)備的DAQ性能
在之前關(guān)于提高數(shù)據(jù)采集（DAQ）性能以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)保護(hù)、控制和監(jiān)測(cè)設(shè)備的博文中，我闡述了連接多個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADCs)的必要性，以及如何使用單個(gè)Sitara?處理器中的可編程實(shí)時(shí)單元和工業(yè)通信子系統(tǒng)(PRU-ICSS)和使用多個(gè)高性能、可同步的sigma-delta ADCs來(lái)提高DAQ性能和測(cè)量精度。
2021-07-09
DC/DC電源模塊 電網(wǎng)保護(hù) DAQ
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電動(dòng)汽車(chē)快速充電：整體概述
直到最近三到五年，我們才看到隨著法規(guī)的出臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施的部署以及更多的插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）和電池電動(dòng)車(chē)（BEV）車(chē)型，行業(yè)開(kāi)始采取具體行動(dòng)推廣，電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)擴(kuò)增，最終提高了電動(dòng)車(chē)的普及率。
2021-07-08
電動(dòng)汽車(chē) 快速充電
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高可靠性MLCC的彎曲裂紋對(duì)策(二）
為減少基板應(yīng)力導(dǎo)致的短路風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備的可靠性，TDK開(kāi)發(fā)了5大系列高可靠性MLCC。本指南Vol.2中將介紹安裝了金屬支架的2個(gè)系列。請(qǐng)根據(jù)用途從各系列中選擇產(chǎn)品，以幫助提高產(chǎn)品可靠性。
2021-07-08
MLCC 彎曲裂紋 對(duì)策
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車(chē)的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 汽車(chē)智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
