【導(dǎo)讀】隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們對于各類產(chǎn)品的依賴性越來越高。你是否時(shí)常因?yàn)殡s亂的充電線而感到頭疼,而且經(jīng)常頻繁插拔充電線對充電接口也會(huì)造成一定損傷。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們對于各類產(chǎn)品的依賴性越來越高。你是否時(shí)常因?yàn)殡s亂的充電線而感到頭疼,而且經(jīng)常頻繁插拔充電線對充電接口也會(huì)造成一定損傷。
無線充電技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,它使用無線的方式,將電磁場能量從充電板轉(zhuǎn)移到設(shè)備的電池,提供給設(shè)備所需的能量。
無線充電提供了超級的便利性,無論你把它放在工作臺(tái)上,還是放在家里的床頭柜上,或者夾在汽車的通風(fēng)口上,一個(gè)無線充電器可以讓你的電子設(shè)備,比如你的智能手機(jī)、運(yùn)動(dòng)手表、可穿戴設(shè)備、電子煙都可以續(xù)航充電。包括電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)這幾年也有可觀的進(jìn)步。
什么是無線充電
無線充電是一種不需要使用線纜為設(shè)備充電的方式。常見的無線充電器通常是一個(gè)墊子或者平板,將兼容的無線充電設(shè)備放在上面就可以實(shí)現(xiàn)充電。無線充電使用電磁場將能量從充電板轉(zhuǎn)移到設(shè)備的電池。充電板與電源連接,提供設(shè)備所需的能量。
一個(gè)典型的無線充電系統(tǒng)包括發(fā)送端和接收端,每個(gè)部分有平面線圈。根據(jù)法拉第的電磁感應(yīng)定律,當(dāng)導(dǎo)電物質(zhì)通過磁場時(shí)會(huì)產(chǎn)生電流。通過電磁感應(yīng),采用電磁場在兩個(gè)物體之間傳遞能量為電池充電。同時(shí),通過信號調(diào)制,發(fā)送端和接收端可以相互通信,這使得充電板根據(jù)充電進(jìn)程進(jìn)行輸出功率調(diào)節(jié)。
目前,無線充電有兩個(gè)主要的標(biāo)準(zhǔn)。Qi標(biāo)準(zhǔn)和PMA標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都是基于電磁感應(yīng)原理為設(shè)備充電,區(qū)別的關(guān)鍵在于其使用的波長不同。
PMA無線充電:Power Matters Alliance的簡稱,PMA無線充電標(biāo)準(zhǔn)使用的波長是277-357千赫茲波段。
Qi無線充電:發(fā)音為 "chee",Qi無線充電是由無線電力聯(lián)盟(WPC)創(chuàng)建的。它工作的頻段為100-205千赫茲。
優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
我們以三種典型的無線充電應(yīng)用,即電動(dòng)汽車無線充電,座艙無線充電及電子煙無線充電為例,一起由大到小的來分析和了解無線充電的益處、挑戰(zhàn)及未來的發(fā)展。
無線汽車充電
顧名思義,無線汽車充電不需要電動(dòng)汽車(EV)與充電樁/站之間進(jìn)行物理連接而對汽車進(jìn)行充電。充電是通過電磁場以無線方式進(jìn)行的,而不是把電纜插到車上。
無線汽車充電通常涉及兩個(gè)部分:安裝在地面上的充電板和汽車底部的接收器。當(dāng)汽車停在充電板上時(shí),接收器檢測到電磁場,并將其轉(zhuǎn)化為電能為電池充電。
方便是無線汽車充電的主要優(yōu)勢之一。它消除手動(dòng)插入充電電纜的需要,這在空間受限的環(huán)境里就顯得特別重要,同時(shí),它還減少了對充電端口的磨損。無線汽車充電的另一個(gè)好處是安全,汽車和充電站之間沒有物理連接,因此沒有觸電或被電纜絆倒的風(fēng)險(xiǎn)。無線充電板可以嵌入地面,使其不那么明顯,并減少因天氣或人為破壞而造成的風(fēng)險(xiǎn)。
然而,無線汽車充電的效率也是主要缺點(diǎn)。無線充電的效率通常低于傳統(tǒng)的電纜充電,這可能導(dǎo)致充電時(shí)間更長,成本更高。無線充電需要專門的設(shè)備,其安裝和維護(hù)成本可能比傳統(tǒng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施更高。
座艙無線充電
座艙無線充電是指在車輛座艙中使用無線充電技術(shù)為智能手機(jī)和平板電腦等移動(dòng)設(shè)備充電。隨著越來越多人在旅途中使用移動(dòng)設(shè)備,因此座艙充電解決方案的需求也在增加。
座艙內(nèi)的無線充電通常涉及在車輛的中央控制臺(tái)或儀表板上安裝一個(gè)無線充電板。這種充電板利用電磁場將能量傳遞給設(shè)備的電池,消除了對電纜的需求。這使得司機(jī)和乘客在旅途中也能為他們的設(shè)備充電。
近年來,許多汽車制造商開始提供無線充電,作為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或可選功能。 例如,寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳的許多新車型都配備了無線充電板作為其信息娛樂系統(tǒng)的一部分。
座艙無線充電有幾個(gè)好處。首先,它消除了對電纜的需求,這汽車有限的空間里顯得尤為可貴,有效的避免了座艙里的雜亂和使用不便。其次,座艙無線充電比傳統(tǒng)的充電方法更安全,因?yàn)樗吮浑娋€絆到或影響駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。
然而,與其他形式的無線充電一樣,在座艙內(nèi)使用無線充電也有一些弊端。主要問題是兼容性,即并非所有設(shè)備都與所有充電板兼容。此外,座艙內(nèi)的無線充電可能不像傳統(tǒng)的有線充電那樣快速或高效,這對需要快速為設(shè)備充電的人和設(shè)備來說會(huì)是個(gè)挑戰(zhàn)
無線充電電子煙
電子煙作為人們戒除傳統(tǒng)香煙的一種方式,近年來已變得越來越流行。電子煙的工作原理是加熱含有尼古丁和其他化學(xué)品的液體,產(chǎn)生蒸氣被用戶吸入體內(nèi)。
電子煙通常帶有一個(gè)可充電的電池,需要經(jīng)常充電。在過去,這是用一根USB線連接到電源,如電腦或墻上的插座。然而,現(xiàn)在越來越多的電子煙都具有無線充電功能。
電子煙的無線充電通過充電盒實(shí)現(xiàn)。盒子內(nèi)包含一個(gè)無線充電板,利用電磁場為電子煙的電池充電。用戶只需將電子煙放入充電盒,就會(huì)自動(dòng)開始充電。充電盒可以通過USB或無線方式連接到電源,為自己的電池充電。
用無線充電,使得電子煙攜帶方便、隱蔽,而且可以幫助延長電子煙電池的壽命,它減少了充電端口的磨損。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對更方便、更高效的充電解決方案需求的增加,無線充電有望成為我們?nèi)粘I钪袩o處不在的一部分。
讓我們釋放無線充電的力量,擁抱移動(dòng)的自由。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
開關(guān)電源的脈沖寬度調(diào)制(PWM)和脈沖頻率調(diào)制(PFM)的區(qū)別
卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的硬件轉(zhuǎn)換:什么是機(jī)器學(xué)習(xí)?——第三部分