亚洲人成网址在线播放,狠狠久久噜噜熟女,十八禁污污污男女午夜网站,国产精品亚洲精品日韩已方 99热免费在线观看_久久99中文字幕久久_久久激情五月丁香无码伊人_欧美久久久久久又粗又大

你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

閉環(huán)控制vs傳統(tǒng)開環(huán),步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新選擇

發(fā)布時(shí)間:2022-11-14 來源:ADI 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】在工業(yè)自動(dòng)化中,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用非常的廣泛,例如工業(yè)機(jī)器人、3D打印機(jī)、計(jì)算機(jī)硬盤等都有步進(jìn)電機(jī)的身影。傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)可以控制轉(zhuǎn)子的角度位置,而不需要傳感器來控制位置,是一種開環(huán)控制系統(tǒng),在這樣的控制方式下,步進(jìn)電機(jī)控制脈沖的輸入并不依賴于轉(zhuǎn)子的位置,反而是按一固定的規(guī)律發(fā)出其控制脈沖,步進(jìn)電機(jī)僅依靠這一系列既定的脈沖而工作。大部分基于步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行在開環(huán)狀態(tài)下,因此能夠提供低成本的解決方案。實(shí)際上,步進(jìn)系統(tǒng)是唯一的一個(gè)不需反饋就具備位置控制能力的運(yùn)動(dòng)技術(shù),但是當(dāng)步進(jìn)電機(jī)以開環(huán)方式驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí),在指令步和實(shí)際步之間存在失去同步的潛在可能性。


1666411966997244.png


閉環(huán)控制指被控的輸出以一定方式返回到作為控制的輸入端,并對輸入端施加控制影響的一種控制關(guān)系。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制則是采用位置反饋或速度反饋來確定與轉(zhuǎn)子位置相適應(yīng)的相位轉(zhuǎn)換,閉合了回路以校驗(yàn)/控制失步、檢測電機(jī)堵轉(zhuǎn),并保證了更大的有效力矩輸出,為用戶提供出色的精度和效率,既能達(dá)到伺服電機(jī)的性能,又具有步進(jìn)電機(jī)的低價(jià)優(yōu)勢,可以為那些對安全性、可靠性和精度有較高要求的運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用提供更經(jīng)濟(jì)的選擇。


9.jpg


閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的9大優(yōu)勢


眾所周知伺服電機(jī)是帶編碼器并依靠編碼器工作,而帶編碼器的閉環(huán)控制步進(jìn)電機(jī)(步進(jìn)伺服電機(jī))兼有步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)兩者優(yōu)點(diǎn)。


01 可頻繁的起動(dòng)/停止


10.png


閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)適用于需要頻繁起動(dòng)/停止的用途。


02 免增益調(diào)整


11.png


即使是在皮帶機(jī)構(gòu)、凸輪、鏈條驅(qū)動(dòng)等負(fù)載發(fā)生變動(dòng)的情況下,也可不用通過增益調(diào)節(jié),便實(shí)現(xiàn)定位。而伺服電機(jī)中伺服系統(tǒng)的增益對電機(jī)性能有很大影響,而且調(diào)節(jié)伺服增益是很費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的事情。


03 穩(wěn)態(tài)靜止,無抖動(dòng)


12.png


伺服電機(jī)在停止時(shí)候由于依靠編碼器定位需要增益調(diào)節(jié)因此無法做到絕對靜止,而步進(jìn)伺服電機(jī)定位時(shí)無微小振動(dòng),通過電機(jī)自身保持力停止,因此最適合用于需無振動(dòng)停止的低剛性機(jī)構(gòu)用途,典型應(yīng)用如光學(xué)領(lǐng)域等。


04 可實(shí)現(xiàn)大慣性負(fù)載的驅(qū)動(dòng)


比起同等安裝尺寸的伺服電機(jī),步進(jìn)伺服可驅(qū)動(dòng)更大慣性的負(fù)載。


05 高速


得益于連續(xù)穩(wěn)定可靠的電流控制技術(shù),閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)可運(yùn)行到3000-4000RPM不丟步。


06 高響應(yīng)


13.png


與開環(huán)步進(jìn)電機(jī)一樣,閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)與控制指令同步運(yùn)行,因此能夠在短行程、短時(shí)間完成精確定位。而通常伺服電機(jī)由于在停止時(shí)有位置整定時(shí)間不適應(yīng)短行程定位場合。


07 大力矩


與傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)相比,閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)可以在非常寬的速度范圍內(nèi)輸出很大的力矩,驅(qū)動(dòng)可以做到100%的負(fù)載連續(xù)運(yùn)行。無需擔(dān)心電機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載的能力,這與傳統(tǒng)的微步(細(xì)分)驅(qū)動(dòng)完全不同。步進(jìn)伺服可以根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速采用獨(dú)特電流控制技術(shù)做到高速范圍內(nèi)依舊可以輸出大力矩。配合ADI Trinamic的CoolStep和Dcstep驅(qū)動(dòng)器的輸出電流會(huì)隨著外部負(fù)載閉環(huán)動(dòng)態(tài)增加或減少。


08 低速無振動(dòng),靜音


由于驅(qū)動(dòng)器采用了矢量控制技術(shù),加之ADI Trinamic特有的StealthChop和SpreadCycle專利技術(shù)可以保證電機(jī)低速時(shí)候無振動(dòng),靜音效果。


09 閉環(huán)電機(jī)發(fā)熱,實(shí)現(xiàn)高效率


閉環(huán)步進(jìn)與ADI Trinamic特有的Coolstep技術(shù)(電流隨負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié))結(jié)合,能減少電機(jī)發(fā)熱,降低電機(jī)運(yùn)行溫度,提高效率的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)能。


步進(jìn)電機(jī)閉環(huán)驅(qū)動(dòng)解決方案推薦


傳統(tǒng)的閉環(huán)方式是控制器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)分體式,控制器發(fā)出脈沖/方向控制驅(qū)動(dòng)器,步進(jìn)電機(jī)將編碼器信號反饋到驅(qū)動(dòng)器,有接線繁瑣、售后服務(wù)不便、脈沖/方向控制信號容易受到強(qiáng)磁場干擾導(dǎo)致定位不準(zhǔn)等諸多缺點(diǎn),同時(shí)由于編碼器信號只反饋到驅(qū)動(dòng)器屬于半閉環(huán),無法檢測控制部分的脈沖丟失。


1666411912822299.png


傳統(tǒng)半閉環(huán)步進(jìn)方案


ADI Trinamic采用的位置全閉環(huán)控制模式,模塊集成了總線接口、運(yùn)動(dòng)控制功能、輸入輸出、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和程序存儲(chǔ),編碼器的信號反饋到模塊內(nèi)部完成閉環(huán)控制,具有布線簡單、控制精確、售后維護(hù)方便等諸多優(yōu)勢。


15.jpg

ADI Trinamic全位置閉環(huán)步進(jìn)方案


閉環(huán)驅(qū)動(dòng)高性價(jià)比方案選擇


●    TMC4361+TMC2130/TMC5130(小功率)

●    TMC4361+TMC2160/TMC5160(大功率)


TMC4361是一款步進(jìn)電機(jī)全閉環(huán)伺服控制器,實(shí)現(xiàn)電流環(huán)、速度環(huán)、位置環(huán)的全閉環(huán)工作,帶有S形斜坡發(fā)生器,可以任意一點(diǎn)加減速,防止電機(jī)啟停時(shí)發(fā)生過沖現(xiàn)象。此外,TMC4361采用ADI Trinamic DcStep、閉環(huán)控制和ChopSync技術(shù),盡可能快地驅(qū)動(dòng)高負(fù)載而不會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)損耗。


16.png


例如在閉環(huán)控制的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)了1000個(gè)脈沖電機(jī)只走了998步,將會(huì)發(fā)送指令反饋給MCU,MCU再補(bǔ)回兩個(gè)脈沖,讓電機(jī)再走兩步,完成電機(jī)所要實(shí)現(xiàn)1000步的指令。步進(jìn)電機(jī)的閉環(huán)控制,有著校驗(yàn)步數(shù)、防止丟步、堵轉(zhuǎn)檢測、力矩控制等關(guān)鍵技術(shù),其穩(wěn)定性更好、精度更高,同時(shí)具備高響應(yīng)、高速性。


TMC4361步進(jìn)電機(jī)閉環(huán)驅(qū)動(dòng)方案的優(yōu)勢:


●    支持絕對值編碼器,可選增量編碼器或者絕對值編碼器,讓工程師們設(shè)計(jì)時(shí)更方便。

●    S形斜坡

●    可急停、急停防過沖、頻繁啟動(dòng)或停止

●    任意點(diǎn)加減速控制

●    免增益,靜止無抖動(dòng)

●    靜音、低速無抖動(dòng)

●    高速,高效率,高響應(yīng)


閉環(huán)驅(qū)動(dòng)控制模塊化解決方案


TMCM-1310是全封閉單軸步進(jìn)控制單元,適用于需要高可靠性和動(dòng)態(tài)特性的所有應(yīng)用。該設(shè)備由ADI Trinamic StallGuard2,CoolStep和SpreadCycle斬波器技術(shù)驅(qū)動(dòng)。TMCM-1310能夠從每個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)高達(dá)4.3A的電流(帶有適當(dāng)?shù)纳崞?。設(shè)計(jì)用于9-51V的工作電壓。該設(shè)備提供USB,EtherCAT和編碼器接口。


17.png


TMCM-3312是高度集成的控制器/驅(qū)動(dòng)器模塊,用于3個(gè)步進(jìn)電機(jī)軸,帶可選閉環(huán)操作,用于無傳感器負(fù)載相關(guān)電流控制的三軸步進(jìn)電機(jī)控制器/驅(qū)動(dòng)器模塊。該設(shè)備由ADI Trinamic StallGuard2?、CoolStep、SpreadCycle?、StealthChop? 技術(shù)提供動(dòng)力,并具有 SixPoint?和S形斜坡發(fā)生器。


18.png



免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。


推薦閱讀:


浪涌保護(hù)技術(shù)的含義及工作原理

電感設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)問題(下):磁芯損耗、線圈設(shè)計(jì)

基于車規(guī)級位置傳感器AS5172的車載應(yīng)用

讓電動(dòng)汽車牽引逆變器設(shè)計(jì)更靈活,成本更優(yōu)的反激控制器

TI最新buck-boost 轉(zhuǎn)換器助力車載攝像頭POC方案

特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉