利用QFN 封裝的高功率降壓型穩(wěn)壓器可有效減小 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的尺寸
發(fā)布時(shí)間:2021-06-25 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】功耗是工業(yè)和汽車應(yīng)用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)師面臨的重大問題,因?yàn)檫@類應(yīng)用需要大電流,但是空間受限。用高性能分立式組件可以構(gòu)成高效率穩(wěn)壓器,但是其費(fèi)用之高和解決方案占板面積之大卻使這種方法令人難以承受。
功耗是工業(yè)和汽車應(yīng)用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)師面臨的重大問題,因?yàn)檫@類應(yīng)用需要大電流,但是空間受限。用高性能分立式組件可以構(gòu)成高效率穩(wěn)壓器,但是其費(fèi)用之高和解決方案占板面積之大卻使這種方法令人難以承受。LT8612 / LT8613 高效率降壓型穩(wěn)壓器在單個(gè) IC 中集成了所有必要的組件,顯著地減小了 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的尺寸,甚至在面對(duì)高降壓比時(shí)也可以。這些器件還可以并聯(lián),以增強(qiáng)輸出電流能力并分散負(fù)載和熱量。
包括在這些調(diào)節(jié)器中的其它期望功能有:超低靜態(tài)電流以最大限度延長電池壽命;高開關(guān)頻率以最大限度減小解決方案尺寸并避開噪聲敏感頻段。
采用 3mm x 6mm 封裝的高效率 42V、6A 穩(wěn)壓器
LT8612 / LT8613 是 42V、6A 降壓型單片式穩(wěn)壓器。其集成的高效率電源開關(guān)功耗很低,因此這些開關(guān)、升壓二極管、內(nèi)部補(bǔ)償和所有必要的電路都密封在一個(gè)纖巧的 3mm x 6mm QFN 封裝中,不會(huì)產(chǎn)生過熱問題。圖 1 顯示了一個(gè)典型的 5V/30W LT8612 轉(zhuǎn)換器,其效率和功耗如圖 2 所示。甚至在 24V 輸入電壓時(shí),LT8612 也能產(chǎn)生 30W 輸出,且溫升不超過 50°C。在負(fù)載范圍的另一端,LT8612 / LT8613 以低紋波突發(fā)模式 (Burst Mode®) 運(yùn)行,以在超低負(fù)載情況下提高效率。
圖 1:采用 LT8612 的 5V/30W 降壓型轉(zhuǎn)換器
圖 2:圖 1 所示 5V/30W LT8612 降壓型轉(zhuǎn)換器的效率和功耗
EFFICIENCY:效率
POWER LOSS:功耗
LOAD CURRENT:負(fù)載電流
LT8612 / LT8613 的最小接通時(shí)間短至 40ns,從而允許很高的 VIN/VOUT 比,即使在很高的開關(guān)頻率時(shí)也是如此。高達(dá) 2.2MHz 的開關(guān)頻率最大限度減小了功率電感器和輸出電容器的尺寸和值。此外,可以基于輸出負(fù)載要求有把握地改變電感器的大小,而無需使用較大的電感器來進(jìn)行設(shè)計(jì),這是器件的高速峰值電流模式架構(gòu)和可靠的開關(guān)設(shè)計(jì)帶來的結(jié)果。
多相設(shè)計(jì)增強(qiáng)輸出電流能力
在汽車和工業(yè)應(yīng)用中,超過 6A 的負(fù)載并非不常見。就這些電流相對(duì)較大的情況而言,多相設(shè)計(jì)可以增強(qiáng) LT8612 / LT8613 穩(wěn)壓器的輸出能力。LT8613 具內(nèi)置軌至軌電流檢測放大器以及監(jiān)視器和控制引腳,從而可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的輸入或輸出平均電流調(diào)節(jié)。這個(gè)電流環(huán)路調(diào)節(jié)內(nèi)部開關(guān)電流限制,這樣跨 ISP / ISN 引腳的電壓就不會(huì)超過 ICTRL 引腳設(shè)定的電壓。另一個(gè) IMON 引腳用來監(jiān)視通過 ISP / ISN 引腳測量的平均電流。這種電流控制功能可在幾個(gè) LT8613 之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的均電,而無需任何額外的控制電路。
圖 3 顯示了三個(gè) LT8613 并聯(lián)以提供高達(dá) 16A 輸出的電路。最上面一個(gè) LT8613 是主穩(wěn)壓器,其輸出電壓設(shè)定為 4V,另外兩個(gè) LT8613 是從屬穩(wěn)壓器,其輸出電壓設(shè)定為略高于 4V。
圖 3:以一個(gè)三相設(shè)計(jì)的 3 個(gè)并聯(lián) LT8613 在 4V VOUT 時(shí)提供 16A
為了在 3 個(gè) LT8613 穩(wěn)壓器之間均流,主穩(wěn)壓器 LT8613 的 IMON 引腳連至從屬 LT8613 的 ICTRL 引腳。3 個(gè) LT8613 穩(wěn)壓器由 LTC6909 振蕩器產(chǎn)生的三相 700kHz 時(shí)鐘信號(hào) (120° 相移) 同步。圖 4 顯示了這個(gè)三相 LT8613 設(shè)計(jì)的熱像。這些 LT8613 的溫度相似表明,三相之間的電流是均勻分配的。這個(gè)設(shè)計(jì)的效率如圖 5 所示。
圖 4:三相 LT8613 設(shè)計(jì)的熱像顯示,電流均分是平衡的
圖 5:圖 3 所示三相 LT8613 設(shè)計(jì)的典型效率曲線
EFFICIENCY:效率
LOAD CURRENT:負(fù)載電流
如果期望給這些相位之間的均流加權(quán),也就是說讓電流均分不平衡,那么簡單地調(diào)節(jié)跨 ISP 和 ISN 引腳的檢測電阻值即可。
結(jié)論
LT8612 和 LT8613 是全面集成的高功率密度單片式降壓型穩(wěn)壓器,可滿足挑戰(zhàn)性的汽車和工業(yè)應(yīng)用需求。這些穩(wěn)壓器能夠非常方便地并聯(lián),以用于高效率、大電流應(yīng)用,構(gòu)成占板面積緊湊的解決方案。
(來源:ADI公司,作者:Ying Cheng,電源產(chǎn)品部 高級(jí)應(yīng)用工程師 )
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 使用手持頻譜儀搭配高級(jí)軟件:精準(zhǔn)捕獲隱匿射頻信號(hào)
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
- 機(jī)電繼電器的特性及其在信號(hào)切換中的選型和應(yīng)用
- 雙向電源設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)
- 利用兩個(gè)元件實(shí)現(xiàn) L 型網(wǎng)絡(luò)阻抗匹配
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)
個(gè)人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器