用于便攜式工業(yè)設(shè)備的小型高效降壓-升壓轉(zhuǎn)換器
發(fā)布時(shí)間:2021-07-01 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】幾乎每一個(gè)便攜式系統(tǒng)都需要一個(gè)3.3V電壓軌。而對(duì)于那些由單節(jié)鋰電池供電的系統(tǒng),用戶總會(huì)問(wèn)到如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)電源軌。將電池電壓(通常情況下在3V至4.2V之間變化)升壓至5V,然后將5V降壓至3.3V,這會(huì)使電源經(jīng)歷雙重轉(zhuǎn)換。兩次電源轉(zhuǎn)換步驟的效率是這些轉(zhuǎn)換步驟中每次轉(zhuǎn)換的效率的乘積,所以,我所描述情況下的總體效率是比較低的。例如,如果升壓轉(zhuǎn)換器的效率為90%,降壓轉(zhuǎn)換器的效率為95%,那么總體效率只有85.5%。一定有一個(gè)耗能更低的好方法來(lái)生成這個(gè)3.3V電壓。
使用TPS63025 降壓-升壓轉(zhuǎn)換器系列可以在這些情況下提供更高效率。通過(guò)將效率大于95%的降壓轉(zhuǎn)換器與效率在90%以上的升壓轉(zhuǎn)換器組合在一起,基于不同的電池電壓,轉(zhuǎn)換效率可以達(dá)到95%或90%以上(請(qǐng)見(jiàn)圖1)。降壓-升壓轉(zhuǎn)換器不會(huì)對(duì)電源進(jìn)行雙轉(zhuǎn)換,而是按照需要,運(yùn)行為降壓或升壓轉(zhuǎn)換器。隨著效率的提高,溫度上升下降,并且增加了電池的運(yùn)行時(shí)間。
圖1:TPS63025效率與輸出電流比較圖
你可以在任何一個(gè)便攜式系統(tǒng)中設(shè)計(jì)一個(gè)降壓-升壓轉(zhuǎn)換器。如果你正在設(shè)計(jì)一個(gè)智能手機(jī),一個(gè)晶圓級(jí)芯片 (WCSP) 封裝提供最小的解決方案尺寸,并且可以輕松地在高密度系統(tǒng)中生產(chǎn)。不過(guò)對(duì)于條形碼掃描器等工業(yè)設(shè)備來(lái)說(shuō),你就不用為節(jié)省印刷電路板 (PCB) 上的每一個(gè)平方毫米而大費(fèi)周折。這些應(yīng)用類型可以使用標(biāo)準(zhǔn)的四方扁平無(wú)引線 (QFN) 類型封裝,這種封裝類型具有焊錫圓角,并且在制造過(guò)程中可以進(jìn)行可視外觀檢查。
借助于全新的降壓-升壓轉(zhuǎn)換器,TPS630250和TPS63050系列器件,工程師現(xiàn)在可以選擇他們的封裝類型。如果需要絕對(duì)最小尺寸,YFF封裝 (WCSP) 是首選,而制造要求不是那么嚴(yán)格的話,可以用RNC封裝 (QFN)。不論使用哪種方法,這些器件都提供一個(gè)由單節(jié)鋰電池供電的3.3V電壓軌,其效率超過(guò)90%--從而為工程師提供更多的選擇和應(yīng)用。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來(lái)
- 解構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從策略到執(zhí)行的全面思考
- 意法半導(dǎo)體基金會(huì):通過(guò)數(shù)字統(tǒng)一計(jì)劃彌合數(shù)字鴻溝
- 使用手持頻譜儀搭配高級(jí)軟件:精準(zhǔn)捕獲隱匿射頻信號(hào)
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開(kāi)關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開(kāi)關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開(kāi)關(guān)
個(gè)人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器