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為什么A2B能夠支持更復雜的新數據和音頻傳輸系統
A2B是一種雙向高帶寬數字音頻總線，能夠在很長的距離上（節(jié)點間的距離長達30 m，整個總線長度為300 m），使用一條2線式非屏蔽雙絞線(UTP)電纜傳輸I2S/TDM/PDM數據、I2C/SPI控制信息以及時鐘和供電信號。該總線在汽車應用和統一通信應用中已經非常成熟。通過不斷的深入開發(fā)，A2B還可用于許多商業(yè)和工...
2024-08-06
A2B 音頻傳輸系統
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高效控制：類比半導體DR7808在新能源汽車中的應用
在當前新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展的大潮中，中國汽車芯片的國產化進程顯得尤為迫切和重要。隨著國家對自主可控技術的高度重視和支持，電機預驅技術正經歷著一場深刻的變革。從早期依賴分立元件和繼電器的控制方式，到現在向高度集成化的IC解決方案轉型，這一轉變不僅響應了市場對更高性能、更低成本、...
2024-08-06
類比半導體 DR7808 新能源汽車
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三態(tài)邏輯電路揭秘：工作原理與其四種緩沖器
三態(tài)邏輯作為一種數字電子技術中的邏輯類型，允許信號線在三種狀態(tài)之間切換。本文介紹了三態(tài)邏輯電路原理并介紹了四種基本類型的三態(tài)緩沖器。如果你對三態(tài)邏輯感興趣，相信這篇內容會讓你對其有基礎的認識。
2024-08-05
三態(tài)邏輯電路 緩沖器
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TVS的選型計算你做對了嗎？
說起Littelfuse TVS二極管，可謂歷史悠久，是Littelfuse最具特色與核心價值產品之一，目前出貨量排名全球首位。Littelfuse TVS二極管家族十分龐大，覆蓋小功率到大功率的產品，用于保護半導體器件免受高電壓瞬變損害，廣泛應用于通訊設備、汽車電子、航空設備等市場，其性能在業(yè)內出類拔萃，可圈可點。
2024-08-05
TVS 選型
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【測試案例分享】鎖定低頻噪聲，發(fā)現交流耦合與直流抑制在測量中的奧秘
涉及直流電源軌的噪聲和/或紋波時，一種非常普遍的做法是，使用交流耦合示波器輸入或使用具有直流抑制功能的探頭。當直流偏移不足時，用戶通常會選擇使用交流耦合或直流抑制設置。我們發(fā)現，由于關注清潔電源，用戶比以往任何時候都更有興趣了解其電源的電壓和噪聲特性。
2024-08-05
測量 交流耦合 直流抑制
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以高性能圖像傳感器加速機器視覺應用落地
為了能推進實時決策、提高生產效率和自動化水平，各行各業(yè)都越來越關注裝備計算機視覺設備、嵌入式軟件、先進傳感器和機器人的智能工廠，從而提振了機器視覺市場。在工業(yè)領域，機器視覺用于電子元件分析、特征識別、物體和圖案識別及材料檢驗，可以幫助不同過程實現自動化，通過圖像處理發(fā)現故障。...
2024-08-05
圖像傳感器 加速機器 視覺應用
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如何利用低功耗設計技術實現超大規(guī)模集成電路（VLSI）的電源完整性？
如今的集成電路 (IC) 與二十多年前的集成電路有著天壤之別。新一代的芯片面積更小，但集成了盡可能多的功能，采用了先進的處理節(jié)點和獨特的架構，以實現整個芯片的高能效信號傳輸。摩爾定律所涉及的不僅是晶體管柵極尺寸變小，也涵蓋了低功耗架構。
2024-08-02
低功耗設計技術 集成電路 VLSI 電源完整性
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WT BMS 電池管理系統解決方案
BMS電池管理系統，主要功能是通過模擬前端和傳感器實時檢測動力電池的各項狀態(tài)參數，包括單體電壓、總電壓、電流、溫度等信號量，利用采集到的數據進行SOC/SOH估算，電池診斷，均衡控制，熱管理和充電管理等，通過CAN總線接口與車載總控制器、電機控制器、能量控制系統、車載顯示系統等進行實時通信。
2024-08-02
BMS 電池管理系統
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開發(fā)嵌入式系統 這五種微處理器該怎么選？
本文介紹了嵌入式系統中常用的五種微處理器類型：微處理器單元（MPU）、微控制器（MCU）、數字信號處理器（DSP）、現場可編程邏輯門陣列（FPGA）和單片機（SBC）。文章詳細闡述了每種處理器的功能、優(yōu)點、缺點以及選擇建議，并列出了一些精選的微處理器產品，供讀者參考。
2024-08-01
嵌入式系統 微處理器
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