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電感線圈的常識普及
電感線圈也是家用電器、儀器儀表及其他電子產(chǎn)品中常用的元件之一,是利用電磁感應(yīng)的原理進(jìn)行工作的電子元器件。它的電特性和電容器相反,“通低頻,阻高頻”。高頻信號通過電感線圈時(shí)會(huì)遇到很大的阻力,很難通過;而對低頻信號通過它時(shí)所呈現(xiàn)的阻力則比較小,即低頻信號可以較容易的通過它。電感線圈對...
2019-12-20
電感線圈 常識
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PCB走線與過孔的電流承載能力怎么樣?
產(chǎn)品PCBA不同的模塊功能,其電流大小也不同,那么我們需要考慮起到橋梁作用的走線能否承載通過的電流。為了使layout設(shè)計(jì)更合理和滿足需求,對不同線徑的銅箔進(jìn)行了電流承載能力的測試,用測試結(jié)果作為設(shè)計(jì)的參考。
2019-12-19
PCB走線 過孔 電流
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12月CEE2020北京電子煙展年末感恩禮冰點(diǎn)價(jià)參展瘋搶最后30天
2019年由森展國際展覽有限公司第五屆北京國際電子煙展覽會(huì)已經(jīng)勝利閉幕,但持續(xù)三天的電子煙豪華盛宴仿佛還讓人意猶未盡。大會(huì)以至高的展場效益贏得了國內(nèi)外與會(huì)商家的高度贊譽(yù)。來自國內(nèi)外的專業(yè)觀眾共同見證了CEE作為亞太地區(qū)電子煙行業(yè)品牌盛會(huì)的輝煌時(shí)刻,更多的參觀商在本屆CEE上收獲頗豐。
2019-12-17
CEE 電子煙展
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提高半導(dǎo)體激光二極管功率密度的光束整形方法
針對半導(dǎo)體激光二極管由束散角大(14°~46°)導(dǎo)致的激光功率密度在傳播過程中不斷衰減的問題,提出了一種提高激光功率密度的光束整形方法。
2019-12-17
半導(dǎo)體 激光二極管 功率密度 光束整形
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2019-2024年全球力傳感器市場報(bào)告
ResearchAndMarkets近日最新發(fā)布了一份關(guān)于2019年至2024年全球力傳感器市場的報(bào)告。力傳感器市場預(yù)計(jì)將從2019年的18億美元增長到2024 年的23億美元,復(fù)合年增長率為5.5%。工業(yè)機(jī)器人需求的不斷增長,以及汽車安全功能的增強(qiáng)是推動(dòng)力傳感器市場增長的關(guān)鍵。
2019-12-16
力傳感器
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PCB銅皮的面積和熱阻
實(shí)際的應(yīng)用中,DFN3*3、DFN5*6、SO8等封裝類型的貼片元件,都會(huì)在PCB板器件位置的底部鋪上一大片銅皮,然后器件底部框架的銅皮焊接在PCB的這一大片的銅皮上,加強(qiáng)散熱。理論上,PCB板銅皮鋪的面積越大,總熱阻就越低,器件的溫升就越低。
2019-12-13
PCB銅皮 熱阻
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2020第三屆上海國際智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新展覽會(huì)-緊隨“十三五”規(guī)劃,加快人工智能發(fā)展
智能駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化、電動(dòng)化以及互聯(lián)網(wǎng)化等信息技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期,包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內(nèi)的國家和地區(qū)都在進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。同時(shí),美國交通部日前便針對智能駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見書,智能駕駛法律法規(guī)的堅(jiān)冰也逐漸消融,...
2019-12-12
智能駕駛 互聯(lián)網(wǎng)化
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靜電那些事兒
靜電是一種令人討厭的現(xiàn)象,當(dāng)冬天脫毛衣或下車時(shí)發(fā)出的 “噼啪”聲就是它的一種表現(xiàn)。在生產(chǎn)場所中,當(dāng)兩個(gè)類似物體相互摩擦或剝離時(shí)就會(huì)產(chǎn)生靜電現(xiàn)象。
2019-12-10
靜電
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光電測距傳感器原理、光束形狀對不同目標(biāo)物應(yīng)用等
根據(jù)三角測量原理,配合發(fā)射出的激光束和接收器陣列,傳感器可采集多達(dá)600條距離信息,然后計(jì)算出被測物體的距離。
2019-12-09
光電測距 傳感器 光束
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