-
HTC內(nèi)部模塊拆解，6種工藝與70多道工序
之前小編給大家大體的拆解了下HTC One M9，具體的大家可以看《拆HTC One M9：搭高通驍龍810，內(nèi)部設(shè)計很“M8”》，這里主要為大家分享的HTC One M9的內(nèi)部模板拆解請看，看看傳說中的6種工藝與70多道工序到底是怎么回事？
2015-04-28
HTC 拆解
-
電源管理定制化時代，ROHM告訴你上游如何決定大局？
電源管理究竟有多重要，以至于巨頭Intel也開始放下身段尋求合作？平板電腦究竟有何特別，居然不能復(fù)制PC的經(jīng)驗？下面來一一解析。
2015-04-28
電源管理 平板電腦 定制化
-
拆藍(lán)牙尋物防丟器Tile，丟三落四的朋友有救了
剛剛過去的智能硬件設(shè)備井噴的2014，藍(lán)牙尋物防丟器就是其中一個比較搶眼的產(chǎn)品，怎么說呢，這對于生活中經(jīng)常丟三落四的朋友來說，尋物防丟器還是有一定的用處的。本文就為大家拆解一下藍(lán)牙尋物防丟器Tile，看看它為何能夠在Kickstart上大獲成功？
2015-04-27
藍(lán)牙尋物防丟器 拆解
-
怎樣提高電能的轉(zhuǎn)化效率，手機(jī)電源設(shè)計的最大挑戰(zhàn)
為手機(jī)提供電能的技術(shù)在最近幾年雖有不少創(chuàng)新和發(fā)展，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足手機(jī)功能發(fā)展的需要，因此如何提高電源管理技術(shù)并延長電池使用壽命，已經(jīng)成為手機(jī)開發(fā)設(shè)計中的主要挑戰(zhàn)之一。
2015-04-24
手機(jī) 電源設(shè)計
-
手機(jī)是怎么自動對焦的？想知道的戳進(jìn)來
很多人都能玩轉(zhuǎn)智能手機(jī)，但是少有人知道手機(jī)是怎么實現(xiàn)自動對焦的，本文就來普及圖像處理的對焦方式。圖片處理自動對焦的方法有兩種，一是通過計算對焦深度獲取，二是通過甲酸離焦深度獲得。
2015-04-23
智能手機(jī) 手機(jī) 對焦
-
自適應(yīng)快速充電方案分享，移動設(shè)備充電不是難事了！
如今為手機(jī)充滿電所需的時間是購買手機(jī)時考慮很多的一個購買標(biāo)準(zhǔn)。本文提供了一款兼容快速充電2.0規(guī)范的高度集成、次級端電源控制器。其設(shè)計用于需要恒壓(CV)和恒流(CC)調(diào)節(jié)的應(yīng)用。在與初級端PWM控制器比如FAN501系列配合使用時，墻式充電器設(shè)計可以支持自適應(yīng)輸出電流以及5V和9V輸出電壓。
2015-04-22
快速充電 移動設(shè)備 智能手機(jī)
-
Apple Watch主芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)大揭秘，好奇寶寶看過來
雖然Apple Watch隨著iPhone 6很早就發(fā)布了，但不是大家都明白它的性能如何？體驗如何的？這里小編為大家揭秘下Apple Watch的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，主要是針對它的主芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)，好奇的可以來瞅瞅！
2015-04-21
Apple Watch 主芯片 內(nèi)部結(jié)構(gòu)
-
拆微軟手環(huán)：雙電池+多傳感器設(shè)計，加分還是減分？
微軟手環(huán)自面世以來就備受矚目，業(yè)內(nèi)關(guān)注得更多的是其內(nèi)部的十余顆傳感器，在智能穿戴產(chǎn)品中使用到這么多數(shù)量的傳感器還是首例。大家跟著小編來拆解微軟手環(huán)，看看其內(nèi)部雙電池、多傳感器設(shè)計到底是為它本身加分還是減分？
2015-04-17
拆解 微軟手環(huán) 雙電池 多傳感器
-
Standing Egg選用Imagination的MIPS CPU，用于面向移動設(shè)備等產(chǎn)品的Sensor Hub
近日， Imagination Technologies (IMG.L)宣布，Standing Egg 公司已授權(quán)選用他們的MIPS Warrior M-class CPU，Standing Egg是韓國MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）的傳感器開發(fā)商。MIPS CPU將開發(fā)用于物聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品的下一代Sensor Hub。
2015-04-16
CPU 傳感器
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長時間時，使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測的振動傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 汽車智造全“新”體驗——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
