-
2010年中國(guó)各類磁體的產(chǎn)量均穩(wěn)居世界之首
磁性材料廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊等電子信息產(chǎn)業(yè)，中國(guó)磁性材料產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)隨著IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)與元器件配套的磁性材料需求越來(lái)越強(qiáng)烈。
2009-09-17
中國(guó) 磁體 世界之首
-
深圳首張汽車電子消費(fèi)券問(wèn)世
據(jù)介紹，從９月１日開(kāi)始，深圳消費(fèi)者只需要登陸深圳車城網(wǎng)www.c168c.com點(diǎn)擊《金口碑品牌 百萬(wàn)優(yōu)惠月》活動(dòng)專題，就可以為自己的愛(ài)車選擇需要的電子消費(fèi)券了
2009-09-17
汽車電子 深圳
-
中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)成歐美關(guān)稅保護(hù)新對(duì)象
中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)成歐美關(guān)稅保護(hù)新對(duì)象
2009-09-16
太陽(yáng)能 歐美 關(guān)稅
-
增強(qiáng)型電容器支持全球?qū)崿F(xiàn)綠色能源的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)
全球的絕大部分國(guó)家都已經(jīng)簽署了京都議定書(shū)，其成功之處在于各簽約國(guó)政府設(shè)定了發(fā)展可持續(xù)能源的目標(biāo)，并向著這一目標(biāo)在努力，如歐洲計(jì)劃到2011年，可再生能源的發(fā)電量所占的比例至少要達(dá)到3.5%，德國(guó)政府希望將這個(gè)比例在2020年提高到20%。
2009-09-16
電容器 綠色能源
-
3G的甜頭誰(shuí)在嘗？
8月31日，中國(guó)移動(dòng)主導(dǎo)研發(fā)的oPhone平臺(tái)經(jīng)過(guò)將近一年的蟄伏，終于整個(gè)浮出了水面。一并亮相還有面向軟件開(kāi)發(fā)者的oPhone SDK 軟件開(kāi)發(fā)工具，以及軟件開(kāi)發(fā)者社區(qū)交流平臺(tái)oPhone SDN。
2009-09-16
3G
-
砷化鎵市場(chǎng)09年表現(xiàn)堪憂，2010年有望回溫
砷化鎵(GaAs)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)收預(yù)計(jì)在2009年達(dá)到35億美元規(guī)模，較08年縮減5%。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics表示，該市場(chǎng)表現(xiàn)未如預(yù)期的原因，主要是全球經(jīng)濟(jì)衰退所致；而09年砷化鎵市場(chǎng)表現(xiàn)與07年?duì)顩r大致相同。
2009-09-16
砷化鎵
-
上網(wǎng)本遭遇滑鐵盧 山寨軍團(tuán)大反攻
連續(xù)兩年在市場(chǎng)高歌猛進(jìn)并一度創(chuàng)造PC市場(chǎng)神話的上網(wǎng)本正遭遇大范圍滑鐵盧。從6月份開(kāi)始，上網(wǎng)本在傳統(tǒng)電腦市場(chǎng)的銷售一蹶不振，與此同時(shí)，在3C賣(mài)場(chǎng)，3G上網(wǎng)本亦徹底陷入低迷期，業(yè)界甚至傳出移動(dòng)將退出3G上網(wǎng)本業(yè)務(wù)
2009-09-16
山寨 上網(wǎng)本
-
全球個(gè)人電腦第二季度復(fù)蘇：宏碁逐漸逼近戴爾
新研究報(bào)告表明，第二季度全球個(gè)人電腦市場(chǎng)呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象
2009-09-16
個(gè)人電腦第二季度復(fù)蘇宏碁 戴爾
-
電子元器件延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)
電子元器件延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)
2009-09-16
中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì) 電子元器件
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
