-
RE102測(cè)試中,單點(diǎn)超標(biāo)且高頻有雜散如何整改?
今天我們將繼續(xù)討論輻射發(fā)射整改的理論模型與整改方法,深入闡述理論與實(shí)踐相輔相成。一鐵殼產(chǎn)品在進(jìn)行RE102測(cè)試中,頻段200MHz~1GHz中200多MHz單點(diǎn)超標(biāo),且高頻有雜散單點(diǎn)較高。面對(duì)這種情況,我們?cè)撊绾握哪兀?/p>
2016-08-12
RE102測(cè)試 單點(diǎn)超標(biāo) 高頻雜散 整改
-
共模電感與Y電容到底應(yīng)該怎么組合成濾波器?
一般實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試方法為,使用LISN將某段導(dǎo)體中的電壓提取出來,進(jìn)行一定的校正,最后與一條標(biāo)準(zhǔn)基線對(duì)比,看是否超標(biāo),如果超標(biāo),我們就需要找出原因,導(dǎo)入到量產(chǎn)之中。
2016-08-11
傳導(dǎo)發(fā)射 共模電感 Y電容 濾波器
-
傳導(dǎo)發(fā)射,狠招不出,限值超標(biāo)就是解決不了
對(duì)于輻射測(cè)試來說,高頻發(fā)射比較難解決,比如一些人為或者隨機(jī)概率所造成種種諧振,而對(duì)于傳導(dǎo)測(cè)試來說,低頻發(fā)射比較難解決,特別是低頻的近場(chǎng)耦合,那是特別頑固,對(duì)于這種問題我們應(yīng)該如何解決,有哪幾種辦法,怎么來選取,如何運(yùn)用。
2016-08-11
傳導(dǎo)發(fā)射 限值超標(biāo) 整改辦法
-
高速PCB設(shè)計(jì)之抗EMI干擾九大規(guī)則
隨著信號(hào)上升沿時(shí)間的減小及信號(hào)頻率的提高,電子產(chǎn)品的EMI問題越來越受到電子工程師的關(guān)注,幾乎60%的EMI問題都可以通過高速PCB來解決。以下是高速PCB設(shè)計(jì)抗EMI干擾的九大規(guī)則:
2016-08-08
高速PCB EMI設(shè)計(jì)規(guī)則
-
行家告訴你如何解決醫(yī)療設(shè)備的EMC問題?
今年,突然“竄出”的醫(yī)療設(shè)備EMC測(cè)試,令很多醫(yī)療設(shè)備廠商與EMC整改工程師措手不及,甚至是病急亂投醫(yī)。作為一名混戰(zhàn)于EMC領(lǐng)域的資深EMC工程師,化二至今經(jīng)歷了近二十個(gè)醫(yī)療產(chǎn)品的EMC整改,為了更好的服務(wù)廣大醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)商,化二在此分享一點(diǎn)自己的經(jīng)驗(yàn),怎樣解決醫(yī)療設(shè)備的EMC問題,主要是化二的...
2016-08-08
醫(yī)療設(shè)備 EMC
-
電磁波能量比吸收率SAR評(píng)估的過去、現(xiàn)在和未來
新穎創(chuàng)新的SAR(電磁波能量比吸收率)快速測(cè)量系統(tǒng)于近期進(jìn)入了市場(chǎng)。SAR測(cè)量系統(tǒng)被用來確認(rèn)無線設(shè)備,如移動(dòng)電話使用者的電磁波輻射狀態(tài)。測(cè)量所得的SAR值則與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,使受測(cè)的無線設(shè)備可以被批準(zhǔn)于一般公眾使用。
2016-08-05
SAR 快速測(cè)量系統(tǒng) 無線設(shè)備
-
研發(fā)過程中常見電磁兼容(EMC)問題及解決辦法
通訊類電子產(chǎn)品不光包括以上三項(xiàng):RE,CE,ESD,還有Surge--浪涌(雷擊,打雷)醫(yī)療器械最容易出現(xiàn)的問題是:ESD--靜電,EFT--瞬態(tài)脈沖抗干擾,CS--傳導(dǎo)抗干擾,RS--輻射抗干擾。針對(duì)于北方干燥地區(qū),產(chǎn)品的ESD--靜電要求要很高。針對(duì)于像四川和一些西南多雷地區(qū),EFT防雷要求要很高。
2016-08-05
電磁兼容(EMC) 解決辦法
-
探討新能源汽車用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試方法
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心,是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。
2016-08-05
新能源汽車用 控制器 電磁兼容性 測(cè)試
-
采用電容器抑制電磁干擾時(shí)需要注意什么?
電容器是電路中最基本的元件之一,利用電容濾除電路上的高頻騷擾和對(duì)電源解耦是所有電路設(shè)計(jì)人員都熟悉的。但是,隨著電磁干擾問題的日益突出,特別是干擾頻率的日益提高,由于不了解電容的基本特性而達(dá)不到預(yù)期濾波效果的事情時(shí)有發(fā)生。下面將介紹一些使用電容器抑制電磁干擾時(shí)需要注意的事項(xiàng)。
2016-08-04
電容器 抑制電磁干擾 注意事項(xiàng)
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 自耦變壓器的構(gòu)造和操作
- 電感器輸出,運(yùn)算放大器輸入:二階有源濾波器簡(jiǎn)介
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響(上)
- 步進(jìn)電機(jī)中的脈寬調(diào)制與正弦控制
- 基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響(下)
- 深化綠色承諾,ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
- 基于SiC的高電壓電池?cái)嚅_開關(guān)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 如何更好對(duì)微控制器和輸出外設(shè)進(jìn)行電氣隔離?
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應(yīng)用中提供更高能效
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall