你的位置:首頁 > EMC安規(guī) > 正文
數(shù)控設(shè)備電磁兼容幾個(gè)常見注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間:2019-03-27 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,需要我們?cè)诎惭b設(shè)備成柜時(shí)就要遵守一些規(guī)范,否則就會(huì)引發(fā)一些問題?,F(xiàn)在就幾點(diǎn)常見電磁兼容的注意事項(xiàng),和大家聊一聊,希望對(duì)您有所幫助。
數(shù)控設(shè)備安裝、使用時(shí),我們經(jīng)常會(huì)被要求做好EMC措施。那么,什么是EMC呢?EMC表示電磁兼容性,當(dāng)干擾放射性(發(fā)射電平)和抗干擾性(免疫性)相互影響時(shí),要規(guī)定電磁兼容性,即設(shè)備本身需要滿足EMC的標(biāo)準(zhǔn)要求,既不影響其它設(shè)備也不受其它設(shè)備影響。以下分析數(shù)控設(shè)備電磁兼容常見注意事項(xiàng):
1. 做好等電位連接
這一條比較重要,具體要求是每個(gè)部件都要可靠的接到PE排,而且PE線徑一定要符合標(biāo)準(zhǔn),不能太細(xì)。在數(shù)控設(shè)備使用時(shí)還有一種常見的情況,當(dāng)兩個(gè)24V直流電源一起使用時(shí),需要將兩個(gè)電源的0V聯(lián)通起來,以保證輸出電壓等電位。
如下圖所示,如果兩個(gè)設(shè)備的零電位沒有很好的連接,即使設(shè)備A輸出的電壓信號(hào)是穩(wěn)定的,當(dāng)設(shè)備B的輸入端接收到時(shí)也會(huì)變?yōu)椴环€(wěn)定的。
互相通信的設(shè)備也是一樣的,如果各自的零電位不一致,會(huì)導(dǎo)致信號(hào)幅值超差,不能正常通訊,具體表現(xiàn)為偶發(fā)通訊中斷和通訊端口損壞等故障,下圖為常見的電柜內(nèi)等電位接地示意圖。
2. 動(dòng)力電纜和信號(hào)電纜分開布置
兩根平行放置在一起的導(dǎo)線可以等效為一個(gè)電容,如果導(dǎo)線傳輸交流電時(shí)就會(huì)等效于接了電阻,交流電頻率越高,等效電阻就越小。就會(huì)有感應(yīng)電流產(chǎn)生,因?yàn)橥ǔMㄓ嵉刃盘?hào)電纜傳輸?shù)亩际潜容^弱的電信號(hào),感應(yīng)電流就容易導(dǎo)致傳輸信號(hào)不穩(wěn)定和模塊的通訊端口損壞。
為了消除感應(yīng)電流的影響,動(dòng)力電纜和信號(hào)電纜盡量分開布置,如果有線路交叉時(shí),垂直布置,再有盡量使用屏蔽電纜,屏蔽層接到地排或者模塊的金屬部分,干擾電流就會(huì)從地排釋放掉。
3. 零線和地線的連接
我們常用的供電網(wǎng)絡(luò)是3相5線制的,有零線和地線,零線是從變壓器的中心點(diǎn)接地后引過來的,零線通常是在車間或者設(shè)備側(cè)接地的。雖然都是接地的,但是因?yàn)?相負(fù)載會(huì)不平衡,和接地點(diǎn)有接地電阻,所以零線有時(shí)會(huì)帶電,不能把零線當(dāng)?shù)鼐€用。
關(guān)于具體的細(xì)則,大家可以查閱相關(guān)設(shè)備的電磁兼容手冊(cè),您可掃描如下二維碼或點(diǎn)擊閱讀原文下載西門子運(yùn)動(dòng)控制EMC安裝指南手冊(cè)。
來源:Siemens數(shù)控技術(shù)應(yīng)用 作者:鄒連軍
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應(yīng)用中提供更高能效
- 看完CES看CITE 2025開年巨獻(xiàn)“圳”聚創(chuàng)新
- 傳感器和轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 原來為硅MOSFET設(shè)計(jì)的DC-DC控制器能否用來驅(qū)動(dòng)GaNFET?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
撥動(dòng)開關(guān)
玻璃釉電容
剝線機(jī)
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測(cè)力傳感器
測(cè)試測(cè)量
測(cè)試設(shè)備
拆解
場(chǎng)效應(yīng)管
超霸科技
超級(jí)本
超級(jí)電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊