-
推薦:34種自動控制原理圖
以下分別介紹可控硅調速電路,電磁調速電機控制圖,三相四線電度表互感器接線,能耗制動,順序起動,逆序停止,鍋爐水位探測裝置等34種自動控制原理圖。
2018-12-20
自動控制 開關電路
-
MOS管的結構、選擇及原理應用
MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被制造成增強型或耗盡型,P溝道或N溝道共4種類型,但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是這兩種。
2018-12-20
MOS管
-
忽略了這個細節(jié),F(xiàn)OC電流采樣當然不準
在電機驅動的FOC控制開發(fā)過程中,您是否遇到過電機噪聲過大、效率偏低甚至無法運轉的情況?這一切有可能源于相電流的采樣異常,從而導致FOC算法中無法重建正確的三相電流!小編這里給大家分析影響電流采樣的一個因素——延遲源!
2018-12-19
FOC電流 電流采樣
-
電流絲法在電磁成形線圈電流和工件電磁力中的應用
本文系統(tǒng)地探究了一種適用于電磁成形系統(tǒng)的改進型電流絲法,并以有限元軟件COMSOL的仿真結果為參照,對比分析了改進前后的計算精度。最后,討論了所提方法的適用性。
2018-12-18
電流絲法 線圈 工件電磁力
-
如何判斷電路中負反饋的類型?
在放大電路中加入負反饋可以提高放大器的很多性能指標,譬如提高放大器的輸入阻抗,降低輸出電阻,擴展放大器的頻響,提高閉環(huán)增益的穩(wěn)定性,故現(xiàn)在的放大電路一般都根據實際需要加入各種負反饋。
2018-12-17
電路設計 負反饋
-
用"虛短"和"虛斷"來解決運放電路問題
運算放大器組成的電路是模擬電路中學習的重點。在分析它的工作原理時如果沒有抓住核心,往往令人頭大。為此本文特搜羅各種運放電路之應用,來個“庖丁解?!?,希望各位從事電路板維修的同行,看完后有所斬獲。
2018-12-17
運放電路 虛短 虛斷
-
PCB設計需要注意的規(guī)范問題
PCB設計既要考慮各種信號的走向又要顧慮到能量的傳遞,干擾與發(fā)熱帶來的苦惱也時時如影隨形。看似復雜,但實際上總結歸納起來非常清晰,可以從這兩個方面去入手:布局和排線。
2018-12-14
PCB設計
-
直插式電阻、電容封裝與尺寸
直插式電阻封裝為AXIAL-xx形式(比如AXIAL-0.3、AXIAL-0.4),后面的xx代表焊盤中心間距為xx英寸,這個尺寸肯定比電阻本身要稍微大一點點。
2018-12-14
電阻 電容 封裝
-
各種光耦驅動繼電器電路圖分析
繼電器開關模塊由TLP521 -4 、ULN2803 和SRD -12VDC 及三極管構成,由微控制器輸出的信號經過三極管構成的開關電路送往TLP521 -4 光耦芯片再通過ULN2803 達林頓管的放大后用來驅動SRD-12DC 繼電器,進而達到控制空調的各種開關的作用。
2018-12-14
光耦驅動繼電器 電路分析
- 增強視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- PNP 晶體管:特性和應用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- TCL實業(yè)攬獲多項CES 2025科技大獎,蟬聯(lián)全球消費電子品牌TOP10
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 芯耀輝:從傳統(tǒng)IP到IP2.0,AI時代國產IP機遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護問題
- 當過壓持續(xù)較長時間時,使用開關浪涌抑制器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall